Rx8France

Bonjour à toutes et à tous,

Fraichement acquéreur d'une RX8 231 Performance nous arrivant directement d'outre-Rhin, je suis saisi par une question: Toutes les RX8 que je vois ont un "bip" signalant l'arrivée au rupteur, mais pas la mienne. S'agit-il d'un équipement qui faisait défaut chez les versions teutonnes? Quel est cet équipement et est-il possible de l'installer?

En vous remerciant d'avance pour vos réponses!

Bonne journée et bonne route!

A ma connaissance toutes les RX8 ont ce bip, je ne vois pas pourquoi les allemandes feraient exception, et il y a il me semble quelques proprio de 8 d'origine allemande mais je n'ai jamais entendu parle de ce manque.

À la limite, il y a peut-être une commande qui peut être HS. Après tout, une ampoule peut bien être HS, alors pourquoi pas un témoin sonore? Je serais curieux de savoir où se situe cette commande car si je veux aller en concession, j'ai près de 2h de route...

je sais pas et honettement je pense que beaucoup de concession en france ne sauront pas non plus

A mon avis c'est juste le buzzer qui a grillé

cherche sur ce post peut etre
viewtopic.php?f=7&t=14841

interessant ce topic

albarx8 a écrit :

cherche sur ce post peut etre
viewtopic.php?f=7&t=14841

Merci beaucoup! Je file me délecter de cette mine d'informations...

Même problème que DCV mais arrivé suite à une impossibilité de démarrer ma 8 avec décharge de la batterie.

@ albarx8 merci également

Ah bon, y a un témoin sonore?
je vais aller tâter de la zone rouge alors!

T'es sur que tu ne l'entend juste pas?

Parce que chez moi le son est vraiment faible il faut vraiment tendre l'oreille pour distinguer le bip du bruit du moteur (qui est assez important à 8500 tours)

C'est clair qu'avec decata et catback toyo, je ne l'entendais plus. Maintenant avec le catasport, je l'entend a nouveau, et même a 10 000tr :-)

Il me semble qu'il y a une manipulation pour l'activer ou le desactiver. Mais je ne la connais pas. Il faudrait chercher dans le forum.

Pour vous enlever le doute, je confirme que mon allemande a bien le bip, et qui fonctionne très bien. Ce n'est pas une question d'origine...

Mantiz a écrit :

Pour vous enlever le doute, je confirme que mon allemande a bien le bip, et qui fonctionne très bien. Ce n'est pas une question d'origine...

Merci @Mantiz ! Ta réponse me réjouis grandement! Je vais tester les procédures que j'ai récupéré dès ce week-end.

T'es sur que tu montes assez dans les tours ??

Au debut je ne l'avais pas non plus, jusqu'a ce que je tombe sur un interupteur pas loin de la prise obd sous le volant et ca marche!

Je l'ai pas non plus, si tu trouve comment le remettre ça m’intéresse