Rx8France

Bonjour ,

Nouvel acquéreur d'une magnifique Rx8 , je dois passé le contrôle technique pour faire enfin ma CG à mon nom.
L'ancien proprio a décata la voiture.

J'en conclus donc qu'en terme de contrôle technique au niveua pollution ... C'est ... Pas la peine d'essayer elle va royalement se faire recalée.
Et je préférerai la laissé décata , ça m'embêterai d'acheter un cata exprès pour la passée au CT et juste après l'enlever jusqu'au prochain CT quoi :/

Vous avez une petite " astuce " ? Ou si jamais .... On sait tous que certains sont arrangeable ... Si vous en connaissez un ... ça m'arrangerai grandement.
Je suis de Maubeuge dans le nord ( 59 ) . C'est une ville à 20 minutes de valenciennes.

Merci de vos réponses .

Pour être le plus tranquille, passe en cata sport

Tu ne saurai pas par hasard où je peux chopper ça ?

Parce que bon dans l'coin où j'habite c'est pas trop évident évident de trouver ce qu'il me faut ^^'.

Internet, tu trouves tout sur Internet ;-)

D'acc , et dernière petite question à ce sujet et je ne t'embête plus :P

Un modèle précis que tu me conseillerai ?

salut
je viens d'installer un cata sport toyosport en inox acheté sur ebay.
il est vraiment d'aspect nickel ; Le filtre est en céramique par contre, ce qui est plus fragile que les filtres métalliques. Pour moi pas de souci mais il faut éviter la céramique quand on veut reprogrammer la rx8 (d'après ce que j'ai appris).
J'ai fait poser ce pot chez Mazda pour 86 euros ! Le pot m'a couté environ 240 euros sur ebay sur la boutique TOYOSPORT ; C'est livré avec les joints et visserie (par contre faut conserver les ressorts de l'ancien pot !). Commandé le jeudi, livré à la maison le lundi suivant !
Adaptation nickel ; Lors de la reprise du véhicule, le bruit était plus rauque et "sport" lors des accélérations. La sonde lambda s'adapte sur le nouveau pot mais j'ai eu le voyant moteur (ce qui est normal) au bout de 200 km.
Je l'ai enlevé grâce à un boitier diagnostic (ebay) de marque VEGA (marche aussi avec elm327) et le logiciel TORQUE téléchargé sur mon tél androïd. Pour l'instant le voyant reste effacé...

Si le cata fait son travail, ce n'est pas "normal" d'avoir le voyant moteur.

Ydrive en a un en substrat métallique.

quand je dis normal : je veux dire "ça s'explique" : déjà la sonde est vissée AVANT le filtre contrairement sur l'OEM...

Et puis faut aussi voir le rapport qualité prix : moins de 240 euros un cata sport qui fonctionne et qui est compatible, c'est pas 1800 euros pour un OEM, ou même 1000 euros pour un cata sport haut de gamme...
Chacun voit sa bourse aussi...

Entrée de gamme :

Catasport toyosport
http://www.ebay.fr/itm/MAZDA-RX8-RX-8-E ... 5d33b8fdb2

Passe le CT.

Milieu de gamme :

http://www.ebay.fr/itm/Exoticspeed-GT-M ... SwyQtVrtnf

Devrait passer le CT

HDG :

https://www.japanparts.com/parts/list.p ... md_sm=1:14

Re-amemiya / HKS ...

Ca va dépendre de ton budget après.. Si c'est juste pour passer le CT et remettre ton décata derrière autant acheter le toyo