Rx8 driftcar swap 13b rew (Sommaire en page 1)

[sly912]

3 heures alors qu'il n y avait plus de moteur, ni d échappement ... ça promet d être sympas la dépose de la mienne !

[AlexDorifto]

0.8 Démontage du moteur + Vidage du compartiment moteur :

3 heures alors qu'il n y avait plus de moteur, ni d échappement ... ça promet d être sympas la dépose de la mienne !

Non au moment ou j'ai tomber la boite le moteur était encore en place, justement c'est pour sa que j'ai mis du temps ^^

Justement le moteur c'était aujourd'hui
Dans l'ensemble sa c'est bien passer j'avais tout préparer comme il faut, tout bien démonter, chaque fil et chaque durite, j'avais desserrer les supports moteur dans l'aprem comme sa il rester plus qu'a finir de deviser au moment de lever le tout.
le soir ont rentre la voiture dans la grange, ont fait un trou dans l'étage du dessus pour accrocher un système de poulie avec une corde à la poutre, ont met la baie moteur bien dans l'axe de notre système de levage, ont accroche, j’enlève les vis des support moteur et j’enlève complètement celui coter collecteur et c'est parti on lèvent... au bout de 10 minutes à forcer comme des ânes et 10 autres a essayer de comprendre quesqu'y coince ont c'est décider à aller chercher un vrai palan à chaîne parcequ'avec les cordes ont avaient pas assez de force, du coup ont enlève les cordes ont met le palan et la forcement c'est monter super facilement, donc impeccable rien à dire il est sorti super bien de sont logement sans rien abîmer
Ont ressort la voiture ont la met à sa place dans la cours, ont va voir le moteur qui pend à la poutre pour mettre des sopalins et autre bouchon dans tous les trou, ont met la palette au sol pour le poser et la c'est la cata, impossible de faire descendre ce fichu palan, 2H15 à ce battre avec les chaines pour comprendre comment ont passer de la position monter à la position descendre, au bout d'un moment sa ma gonfler ont la pris à 2 ont la lever assez pour le soulager et qu'une 3ème personne enlève le crochet du palan et ont la poser sur la palette, j'ai cru qu'ont aller crever mais au moins il passera pas la nuit pendu dans une grange ^^

Conclusion : sortir un moteur de 8 c'est pas super compliquer faut juste être bien équipé

[AlexDorifto]

Bon et bien voila je pense que la ont a passer un stade pour les travaux de cette voiture, tout est démonter, tout ce qui est inutile a était enlever/découper, modif de trains avant et arrière fini, je vais donc attaqué la parti la moins agréable le ponçage de la totaliter de l'auto...
Autant l'extérieure je pense que sa ira mai par contre l'habitacle et le compartiment moteur je sent que sa va me gonfler ^^

J'avais un contact pour un arceau sur mesure mais il ne me donne plus de nouvelle et est injoignable donc j'ai laisser tomber, j'ai contacter BPS racing et il me font un prix sur leur arceau 10 points FIA donc je pense le prendre chez eux

Je vais donc au moins poncer l'habitacle fabriquer les fixations de sièges monter l'arceau et une nouvelle étapes de la préparation sera faite

Voici la voiture à l'heure d'aujourd'hui, comme dit au dessus il n'y a plus rien, on peu voir que j'ai couper les passages de roue dans le compartiment moteur aussi ^^

[linghem]

ça avance !

question bête : pourquoi poncer l'intégralité de la voiture ?

[AlexDorifto]

ça avance !

question bête : pourquoi poncer l'intégralité de la voiture ?

Question bête non puisque j'en est pas parler jusqu'à maintenant ^^
Une peinture complète est prévu une fois l'arceau en place

[migrx8du08]

gros taf de fait sur ta 8 et encore de belle journée en perspective .
tu va remonter le bloc tel quel sans l'ouvrir?

[AlexDorifto]

Ahah merci bien et oui j'ai encore des grosses journée de boulot avant d'en voir la fin ^^
Finalement j'ai amener la caisse vers Paris pour faire faire l'arceau sur mesure, il va me la garder un mois donc la j'ai un peu de repos ^^
Le moteur je le touche pas, je rajoute quelques sondes pour avoir des manos de contrôle et un radiateur alu japspeed en gros que des petites modifs pour la fiabilité, je veut pas gratter ce moteur là car sa va me coûter trop cher pour un résultat pas ouf du coup je préfère rouler comme sa cette année et directement swaper l'an prochain

[akiraltd]

Ta laisser tomber bps pour ton arceau ?
Combien va te coûter l'arceau à Paris ?

Merci.

Edit: je te demande cela, parceque je suis à la recherche d'un professionnel pour un arceau sur mesure et c'est difficile à trouver.

[AlexDorifto]

Ta laisser tomber bps pour ton arceau ?
Combien va te coûter l'arceau à Paris ?

Merci.

Edit: je te demande cela, parceque je suis à la recherche d'un professionnel pour un arceau sur mesure et c'est difficile à trouver.

Chez bps j'en avais pour 1600€ complet et livré avec une (petite) remise sauf qu'une fois reçu il faut le souder soit meme et je sais pas souder donc j'aurais eu des frais de main d'œuvre en plus...
La du coup le gars de Paris c'est un gars qui fait sa au black chez lui, c'est w autosport qui m'ont filer son adresse et sa me revient à 2200€ tout compris pour un arceau vraiment sur mesure et d'excellente qualité

[akiraltd]

Ta laisser tomber bps pour ton arceau ?
Combien va te coûter l'arceau à Paris ?

Merci.

Edit: je te demande cela, parceque je suis à la recherche d'un professionnel pour un arceau sur mesure et c'est difficile à trouver.

Chez bps j'en avais pour 1600€ complet et livré avec une (petite) remise sauf qu'une fois reçu il faut le souder soit meme et je sais pas souder donc j'aurais eu des frais de main d'œuvre en plus...
La du coup le gars de Paris c'est un gars qui fait sa au black chez lui, c'est w autosport qui m'ont filer son adresse et sa me revient à 2200€ tout compris pour un arceau vraiment sur mesure et d'excellente qualité

Homologué fia?

[AlexDorifto]

Ta laisser tomber bps pour ton arceau ?
Combien va te coûter l'arceau à Paris ?

Merci.

Edit: je te demande cela, parceque je suis à la recherche d'un professionnel pour un arceau sur mesure et c'est difficile à trouver.

Chez bps j'en avais pour 1600€ complet et livré avec une (petite) remise sauf qu'une fois reçu il faut le souder soit meme et je sais pas souder donc j'aurais eu des frais de main d'œuvre en plus...
La du coup le gars de Paris c'est un gars qui fait sa au black chez lui, c'est w autosport qui m'ont filer son adresse et sa me revient à 2200€ tout compris pour un arceau vraiment sur mesure et d'excellente qualité

Homologué fia?

Oui annexe J

[AlexDorifto]

0.9 Kit carrosserie + Allègement du capot + Fabrication des vitre makrolon :

Bon sa avance bien
La voiture est donc totalement nue, sans moteur sans rien et à était amener à Paris pour la fabrication de l'arceau je l'a récupère dans un petit mois environs, en parallèle j'ai reçu tout mon kit en fibre, donc parre choc avant, bas de caisse, malle arrière et portières, j'ai commencé à poncer les éléments de carrosserie pour la peinture final.
J'ai découper les renforts intérieur du capot histoire de l'alléger encore un peu, je suis surpris même comme sa il gondole pas trop ^^
Une fois tout poncer je ferais un petit netoyage du moteur, pas en interne juste un nettoyage extérieur pour enlever l'huile et toute la saleté qu'il y a dessus avant de le remonter

Désoler pour l'orientation de celle ci

[RotaryNeverDie]

Sympas ça continue d'avancer

Pour la découpe du capot sachant que c'est déjà de l'alu je ne sais pas si ca valait vraiment le coup... Tu as viré combien avec les renforts : 300 grammes ? plus que ça ?

[Profed]

T'as la motivation, ça en fait du taf tout mis bout à bout...

En tout cas j'ai hâte de voir le résultat final

[grayfox19]

Ca va être léger tout ça

[AlexDorifto]

Sympas ça continue d'avancer

Pour la découpe du capot sachant que c'est déjà de l'alu je ne sais pas si ca valait vraiment le coup... Tu as viré combien avec les renforts : 300 grammes ? plus que ça ?

C'est vrai que le capot est déjà vraiment léger d'origine, c'est d'ailleurs pour sa que j'ai pas pris la peine de le prendre en fibre, mais d'avoir couper les renforts j'ai encore réussi à gagnée encore, c'est sur que j'ai pas gagner grand chose là dessus (j'ai pas peser mais y'a pas 1kg c'est sur) mais c'est plus dans l'idée de gagner partout où c'est possible pour que au final 300 grammes par ci et 300 gramme par la je réussisse à passer sous la tonne ^^

T'as la motivation, ça en fait du taf tout mis bout à bout...

En tout cas j'ai hâte de voir le résultat final

C'est sur que des fois quand je regarde je me dit "mais pourquoi tu fait sa, remonte le moteur et inscrit toi à dès journée loisir pour prendre du plaisir à rouler"
Mais bon d'un autre coter la voiture aura était "fini" en un hiver et les autres hiver j'aurais que de la révision et entretient à faire ^^

[Mc2g]

C'est le kit vendu sur driftshop ça non? Tu gagnes beaucoup niveaux poids par rapport à l'oem?
Je suis bien intéressé par ton avis, va falloir que je change mon PC avant un jour et c'est une option que je considérais...

[AlexDorifto]

C'est bien ceux qui sont sur driftshop mais je l'ai est pas pris chez eux, les portières et bas de caisse sur the SC Factory et le reste sur le site du fabricant direct à savoir ab max
Les portières et la malle tu gagnes bien du poids mais le parre choc c'est juste une question esthétique parcequ'il doit être à peu près aussi lourd que l'origine...

[Mc2g]

Merci pour les infos, j'avais jamais cherché à savoir qui avait fabriqué ce kit
Plus que pour le poids perso c'était surtout sur le niveau de qualité général du pare choc, le mien fait vraiment la gueule et quitte à le changer autant passer à autre chose que l'OEM

[AlexDorifto]

Merci pour les infos, j'avais jamais cherché à savoir qui avait fabriqué ce kit

Pas de soucis

Encore et toujours la voiture avance bien
Aujourd'hui c'était fabrication des vitres en polycarbonate et assemblage des portières avant en fibre, faire les petites découpes, fixer les retros, les systèmes d'ouverture fermeture ainsi que les poignées

0.10 Arceau :

Le gars qui me fait l'arceau ma également appeler pour me dire qu'elle était fini
Je vais aller la chercher dans la semaine la du coup, il ma envoyer dès photo de son travail c'est vraiment parfait