Rx8France

Salut à tous ,
Merci de m'avoir accepté
Je m' appel Ludo , j'ai 34 ans , du Var , et musicien !

J' ai possèdé un z3 , un z4 ....
J'étais parti pour prendre un tt mais je suis tombé sur une magnifique rx8 de 2004 192 ch
Française avec 114000 km ( clim , Bose , gps )
Je l'ai depuis 2 jours je suis ravi elle est bandante .
Je crois que pas grand chose de fait dessus à part cata + embrayage
Démarre bien à froid et à chaud
Broute un poil à bas régime

Un peu effrayé par le programme à venir quand même !!

Bienvenue

114000 kms, commence à mettre de côté

Bienvenu Ludo, c'est sur qu'entre une TT et une RX8 faut pas deconner!

Salut Ludo et bienvenue!
Déjà une petite collection de coupés allemands, et désormais un jap!
Moi je suis curieux par rapport à ton métier. tu es musicien, donc mais quel(s) instrument(s)?
Des groupes?

Si tu es batteur, il faudra bien 3 coupés pour transporter ton matériel!

Je suis guitariste / chanteur / bassiste

J' ai un groupe Tribute 2 Toto ,
Je suis directeur musicale de Didier Barbelivien et je bosse aussi avec Sebastien el Chato ...
J ai un site pour les curieux www.ludovicbriand.com

Avec un moteur comme le mien a 114 000
Que dois je prévoir ?
Rebuild ou moteur neuf ?

J' envisage aussi de changer le démarreur si vous avez des conseils je prend

Si elle broute un peu au ralenti, c'est signe qu'il faut changer ton trio (enfin, au moins les bobines si les bougies ont été changé récemment ! )

Ensuite, si tu dois la garder longtemps (10 ans ? ) je partirai sans aucun doute sur un moteur neuf (3500 le rebuild, 5500 en neuf)
Mais uniquement lorsque les compressions seront trop basses !

salut et bienvenue !!
ah la balance a penché du bon coté entre la TT et la rx8, tu ne seras pas déçu

tu es de quel coin dans le var?

Brignoles !
Des varois sur le forum ??

Pas croisé une seule rx à part .... La mienne

Je suis allez chez Mazda et le chef atelier m' a répondu qu'un test de compression ne m' apprendrais rien vu que c'était un moulin à Cafe ....
J'ai quand même insisté !
Rdv pris pour changer bobines / bougies et faire les rappels non effectué .
Oh que j'aime cette caisse !

Bienvenu parmis nous.

A mon avis le garage t'a dis que ça servait a rien car il ne compte pas utilisé l'appareil spécifique...

juste une petite correction:
Ensuite, si tu dois la garder longtemps (10 ans ? ) je partirai sans aucun doute sur un moteur neuf (3500 le rebuild, 5500 en neuf)
![/quote]

Le prix du moteur neuf et du rebuild c'est évidament sans les "petits" accessoire type embrayage, poulie, etc... que tu fera en même temps parce que le moteur étant déposé c'est l'occassion ou jamais.

Ludal a écrit :

Brignoles !
Des varois sur le forum ??

Pas varois mais je vais souvent en vacances du coté du castellet
mais je n'y suis encore jamais allé avec la 8, dommage car les routes la bas s'y preteraient bien !!

J' ai pris une garantie d' un an sans plafond avec le véhicule ...
Au cas où !

Je commence à envoyer tout doucement avec c'est vraiment une sacrée bagnole .
Je n' ai qu'une chose à dire : la rx c'est fantastix !!!!