Rx8France

Bon allez je me lance,
Bonjoursatoute et tous,
Je me présente je m'appelle Henrie, je voudrais bien réussir ma vie mdr.
Bon sérieux, je suis hippocodri8 ou seb certains me reconnaîtront sûrement.
Habituellement je suis plus sur des groupe fb,enfaite j'avais déjà un compte sur se forum m'ai comme je nest plus les mêmes e-mail je recommence tout.
Je sui propriétaire du jolie wankel bleue, la meilleure tout le monde le diras,je suis originaire du pas de calais prés de lens.
Je la possode depuis 2ans, dejas et tout les jours. Cest un 231 de 2004 et elle vien de passer les 100 000 et je suis pas mort,normal rebuild a 89 000km.
Question prépa, pas grand chose je suis pas rodchild,je le nécessaire pour le bon fonctionnement, ligne toyo, oui bon je vous l'ai dit je suis pas rodchid oct zenky car cest une 2004, et manomètre de pression et température dhuile, logique et de lhuile!!!
Voilas jebon ben voilà sa s'est fait, je me ferai pas engueuler au premier post lol.
A plus et merci pour l'acceptation.

Saloutte!!!

Salut et re-bienvenue du coup

Et juste pour info tu l'as payé combien ta ligne Toyo ? ^^ (Si c'est pas indiscret)

Salut...Welcome...j'ai aussi une 2004 et nul besoin de OCT...

Bienvenue !

Et bien merci a tous pour l'accueil, fred l'oct je l'ai mis car j'étais souvent enemerde avec les remonter dhuile, c'était pas inondé comme j'ai dejas certains, tu va dire trop dhuile, jy est pensé aussi et vérifier le niveau toujour, un peu en dessou du max.
Comme sa persisté,et jai su que c'était un défauts sur les 2004 mais régler sur la 2005 et fallait juste faire un raccord en T du manchon au petite tetines du collecteur. jen suis venu a sa, depuis plus en merdé.
Pour la ligne au soudure légendaire, le decata 100 ou 90 je sais plus depuis le catbak 180 en occasion bien sûr. Voili voila

Bienvenue à toi
Euh, c'est quoi un OCT?

Oil Catch Tank

hum, un RH donc (récupérateur d'huile)!
V'la aut'chose...Y a un truc pour savoir si on en a besoin? (en dehors du millésime)

bienvenue a nouveau alors

Pour repondre a ta question tout simplement ben regarde dans le manchon d'admission si a la blinde huile a chaque fois sest sa mais si tu a pas de perte de perf touche pas sa serre a rien seque tout et good.
Si bien si tu a un jour se problème t'inquiète tu va le ressentir au comportement de ta 8

Moi dans mon manchon d'admission, en effet les parois sont très légèrement graisseuse.
C'est pas du tout un problème selon moi, on sait combien la 8 apprécie un supplément de lubrification dans les chambres

Ben oui sa passe moi toit est sec !!!
Car
Se sont les vapeur graisseuse qui encrasse le debit mètre dair, et du sa ratatouille en montede régime. Du genre bobine faiblarde.

Bienvenu a toi!!

Pour le moteur qui tourne triangle, c'est normal!

Bienvenue!

Bienvenue chez nous

Hé ben encore merci pour votre accueil