Rx8France

Bonjour a tous, je crée ce post afin de receuillir des avis sur une question bien precise, l'entretien.

Pour chaque "nouveau" "probable" ou "futur" possesseur de 8 nous sommes les premiers a conseillés un carnet d'entretien bien charger.

A l'opposé de ca, nous sommes les premiers a chercher, trifouiller, fouiner un peu partout a la recherche d'astuces ou autre "bidouille" pour entretenir nos 8 a moindre frais.

Pour ma part j'entretien ma 8 moi meme je garde facture des pieces et remplis le carnet tout seul, j'ai bien conscience que ce n'est en aucun cas une "validité" de ma credibilité en cas de vente mais c'est la qu'est toute la question, je n'ai pas l'intention de vendre ma 8 donc je me fiche de ca.

Qu'en est il des gens de se forum? du moins de ceux qui entretiennent leur 8 eux meme!

Moi également toute pièce changer ou entretien fait je le note sur un bloc note .

Je fais les entretiens courant seul sur mes voitures (vidanges, plaquettes, bougies) et je garde les factures d'achat et je note toujours dans le carnet d'entretien.
Après tu as raison j'étais bien content de trouver toutes les factures garage quand j'ai acheté ma 8...
Mais bon avec les factures des pièces je pense que ça passe aussi, c'est une voiture de passionné ça se comprend de vouloir bichonner sa voiture soit même !

Moi je l'ai acheté sans facture ni carnet d'entretien , il y avait juste un Check up fait par Monstand deux mois avant l'achat . Lors de l'achat je ne cherché pas une 8 avec un carnet remplie, j'ai juste fait les tests qu'il fallait pour voir si tout fonctionné bien et surtout bien discuter avec le vendeur pour voir si il connaît et adore ça caisse . Moi je note tout dans sur un carnet c'est surtout pour moi pour savoir se que j'ai fait dessus ( quel date et quel km ) sinon tu a vite fait de te perdre .

Rx89 a écrit :

Moi je l'ai acheté sans facture ni carnet d'entretien , il y avait juste un Check up fait par Monstand deux mois avant l'achat . Lors de l'achat je ne cherché pas une 8 avec un carnet remplie, j'ai juste fait les tests qu'il fallait pour voir si tout fonctionné bien et surtout bien discuter avec le vendeur pour voir si il connaît et adore ça caisse . Moi je note tout dans sur un carnet c'est surtout pour moi pour savoir se que j'ai fait dessus ( quel date et quel km ) sinon tu a vite fait de te perdre .

" il y avait "JUSTE" un Check up fait par Monstand deux mois avant l'achat"

C'est vrai que monstand c'est des PD .. comment tu as pu acheter ta 8 "JUSTE" avec ca quoi!! lol

Il y a avait aussi un test de compression avec le Check up et comme je l'ai dit au dessus , j'ai eu toute confiance en l'ancien proprio , il connaissait ça caisse sur le boue des pneus et il voulait absolument la vendre à un passionné. Il avait déjà refusé 2 ventes à des gas qui pour lui ne correspondait pas a la 8 . Bref il était super sérieux , il avait la larme à l'œil quand je lui ai enlevé sa rx . Si je ne sentais pas le gas je ne l'aurai jamais prise surtout si il avait qu'une seul facture.

Ah ouais, tu jouais quand même sur du velours....

Pour l'incohérence du scenario, je dirais que ça dépend de l'acheteur:
-soit il a l'habitude d'entretenir des voitures et le vendeur lui raconte exactement ce qu'il a fait avec les factures et un carnet "maison", je pense que ça ne pose pas de problème

• soit il n'y connais rien du tout, ça le stresse, il a pas envie/pas la place ou l'outillage, alors là, vaut mieux peut être quelque chose de plus safe

le meilleur des deux mondes ce serait d'acheter la voiture d'un membre connu ou d'aller voir la voiture avec un membre du forum qui se fera pas embobiner par un escroc

Le problème c'est que dans les concessions MAZDA, ils montent pas de Sohn, il mettent pas de decata ou de catasport, bref, ils ne mettent pas trop l'accent sur la fiabilisation . Ce sont les proprios qui s'en chargent. Et le novice peut avoir peur de ces modifs, il préfèrera du "stock"....

Mince, j'ai pas enlevé mes moufles

L'ancien proprio était sur le fofo aussi donc j'ai su plus ou moins se qu'il a fait dessus .

ah bas ouais tu pouvais avoir confiance!

Moi la mienne je sentais pas trop le vendeur, si ca avait pas été un echange je ne l'aurais pas acheter je pense, enfin je dis ca mais je regrette pas j'ai pas eu le moins soucis mecanique avec!

Moi également depuis deux ans que je la possède pourtant le gas n'avez juste qu'un seul papier donc ça ne veux rien dire .

salut

acheté à un petit importateur francais (pas à Chelsea Import !!!! )

j'avais toutes les factures et le test de compression à l'achat.

je note tout, garde tout et fais entretenir la belle par un independant passioné de sportives.

Salut,

Personnellement, ce que je peux ou sais faire je le fais et pour le moment ça reste relativement basique :

• trio complet, vidange boite, vidange pont, filtre à air, un grounding kit ...
  Quand j'ai un doute ou que je n'ai pas le matériel ou la place, j'appel mon petit garage à côté pour qu'il réserve un samedi matin pour le faire ensemble (c'est un secret )
• le sohn par ex, mon futur catasport
  Pour le reste j'ai fait un petit lutin pour la copie des factures (les CT à la fin) et un tableau excel récapitulatif avec Kilométrage/opérations effectuées/par qui/coût

Je pense qu'un jour je la vendrai mais ce ne sera pas à n'importe qui, je n'aurai aucuns problèmes à refuser une vente si j'ai un doute sur son futur entretien.

Ouais mais vous vous habitez la campagne!!

Vous avez encore de vrais mecanicien!!

Nous sur Paris sa disparait .... faut dire que tout ses gigolos tourne en diesel .... pas besoin de mecanicien pour revisier un diesel ...

Strasbourg même mais j'avoue avoir de la chance qu'un mec comme lui soit à 500m

non en effet, juste une malette et un compte en banque...

+10

je sais que je vais passer pour un grand malade,mais je note aussi jusqu au plein et sa conso au 100

seb666 a écrit :

je sais que je vais passer pour un grand malade,mais je note aussi jusqu au plein et sa conso au 100

j'ai acheter une 316i il y a quelques années le mec avait noter pendant pres de 10 ans la consommation au kilometre au compte tour et si son trajets etait surtout "ville, autoroute, montée, descente" il m'avait remplis le coffre de cahier.

Ca a fait un jolie feu pour des chamallows m'enfin tout ca pour dire que tu n'es pas pire.

ouf tu me rassure