Rx8France

voici un lien qui parle des futurs youngtimers et la rx8 en fait partie!

http://newsdanciennes.com/2016/06/26/do ... t-acheter/

Sa cote risque de monter dans les années à venir!
C'est un gouffre en essence mais on s'y retrouvera peut être un jour! Lol

Intéressant ton article ^^. Mais je pense qu'il faudra être encore un peu patient avant de la voir remonter cette côte ...

Oui c'est sur et de toute façon j'ai pas prévu de la revendre.
Mais c'est toujours sympa de se dire qu'on perdera pas trop d'argent dessus.

Oui voilà.
Quand on commencera à avoir du monde à vouloir nous l'acheter sans la mettre en vente, ce sera un premier début

Pas mal de petites bêtises mais globalement sympa. Par contre c´est un article très subjectif, il le dit clairement dans la section de l´Avantime.
Donc a prendre avec des pincettes si vous espérez le jackpot.

StarFire a écrit :

Oui voilà.
Quand on commencera à avoir du monde à vouloir nous l'acheter sans la mettre en vente, ce sera un premier début

ouais !

et je vous raconte pas quand on voudra nous acheter des RHD sans les mettre en vente

red5 a écrit :

StarFire a écrit :

Oui voilà.
Quand on commencera à avoir du monde à vouloir nous l'acheter sans la mettre en vente, ce sera un premier début

ouais !

et je vous raconte pas quand on voudra nous acheter des RHD sans les mettre en vente

Mdr oui mais la c'est qu'on sera rendu à l'étape suivante tu vois loin là

Je pense malheureusement que la 8 ne verra pas sa côte monter avant plusieurs décennies... Il suffit de prendre l'exemple de la 7 qui pourtant présente des caractéristiques plus "exclusives". La 8 est une voiture géniale, mais certainement pas un bon placement

Oui c'est sur que c'est pas un investissement. Par contre je trouve la côté des rx7 très élevé justement

Article intéressant, mais j'y crois pas pour la 8. En tout cas pas de si tôt.

Bousti a écrit :

Oui c'est sur que c'est pas un investissement. Par contre je trouve la côté des rx7 très élevé justement

La 7 est rare (surtout en LHD), pas la 8! Il n´y a qu´a regarder les annonces sur lecoincoin pour voir que c´est pas tout de suite qu´il y aura pénurie d´offres.

Pénurie de merguez, ça c'est sur, ça ne manquera jamais.

Mais de belle première main, entretien lipide et état neuve, ça ne court plus les rues depuis longtemps (on me parlera pas des R3 )

A part de très rares modèles, l'achat d'une voiture n'a jamais été un investissement

C'est clair. Surtout que contrairement à un véhicule lambda, penser à la revente ne rentre pas en compte dans les critères lors de l'achat

C'est sur que c'est jamais un investissement ! Et encore moins à l'utilisation vu tout l'argent qu'o n laisse à la pompe

c'est clair !

c'est plutot le retour sur investissement de Total la RX

Aldayo a écrit :

Pénurie de merguez, ça c'est sur, ça ne manquera jamais.

Mais de belle première main, entretien lipide et état neuve, ça ne court plus les rues depuis longtemps (on me parlera pas des R3 )

La seule faiblesse c´est le moteur, le reste encaisse très bien les kilomètre et les années.
Sachant qu´un rebuilt c´est 4000 euros chez I-drive, tu te prend une guez a 3-4000 euros en LHD. Tu fais faire un rebuilt et tu te retrouve avec une très bonne 8 a 7-8 000 euros.

Et même si, les 8 en bon états se trouve relativement facilement, faut juste connaitre un minimum et ne pas sauter sur le première venue.

Après première main.... c´est sur ça va se faire de plus en plus rare, mais bon c´est pas un gage de qualité non plus, j´ai vus un paquet de premiére main massacré! Tout comme le carnet d´entretiens, surtout une 8, je fuit celle qui a un carnet suivit de A a Z chez Mazda en respectant la périodicité...Bref c´est juste bon pour la pignole.

Donc ma première main de 8ans entretien 100% Mazda de 100.000kms, tu aurais fui de suite ?

Ah ça c'est fort ! (et juste pour info la RX-8, c'est moi qui l'ai glissée à l'oreille de Gaultier, mais chut!!!! )

En tout cas merci de partager le boulot de l'équipe de News d'Anciennes.

Bousti a écrit :

C'est sur que c'est jamais un investissement ! Et encore moins à l'utilisation vu tout l'argent qu'o n laisse à la pompe

Je pense au contraire que l'automobile est l'un des meilleurs investissements!

Mais pour que cela soit rentable la mise d'entrée est bien plus haute que la cote d'une 8. Je me mords les doigts à l'époque ou j'ai hésité entre la Z4 et la NSX qui était aux alentours de 28K€. Il y a pléthore de voitures qui ont vu leur valeur exploser ces dernières années. Mais il faut taper dans les modèles mythiques ou les valeurs sures (911 en tête).