Rx8France

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveau. J'ai 28 ans, et je vais être le propriétaire d'une RX8 PZ. Je viens de JapanCars qui m'ont dit que je trouverais plus d'aide et de conseils si besoin ici, donc j'ai vu de la lumière, je suis rentré !

Je dis plus haut que "je vais être" propriétaire d'un RX8 PZ RHD, car je passe par une entreprise d'import (JMC Performance, qui d'ailleurs pour info = GUK Import) pour obtenir cette voiture. J'avais un budget de 6.000€ (MAX) pour cette voiture/finition et je souhaitais pas dépasser les 75k KM. J'avais pour critère ce modèle : un carnet d'entretien irréprochable, une première ou seconde main (max), une carrosserie si possible impeccable, un trio toujours changé avec de bonnes pièces, une huile/vidange changer à temps tj avec de la Dexelia, bref... un entretien qui minimise mes "chances" de tomber sur une épave maquiller. Quoi qu'il en soit, internet dit et j'ai reçu beaucoup d'encouragement pour passer via cette société. Voici le lien de l'annonce en question : https://www.leboncoin.fr/voitures/950232778.htm?ca=22_s

Sinon pour mon historique, je viens de Peugeot (205 XS), puis de Honda (EG4 LSI). Dans les deux cas bcp de plaisir avec, une mécanique très simple, de quoi faire mes premières gammes dans l'automobile (non pas sportive), mais disons tout juste nerveuse. Puis, avec le temps et le premier enfant qui ne va pas tarder, d'ici 1 ou 2 je pense, peut être la maturité qui pointe le bout de son nez... je cherchais une voiture "weekend", avec un minimum sous le capot, discrète quand il le fallait, sportive quand il le fallait, et pouvant accueillir trois vrais passagers. Ayant un budget de 6000€ en trésorerie et n'étant pas du genre à faire des crédits (sauf pour l'appartement), mon choix s'est porté sur cette automobile, très controversé. Je pense qu'après avoir étudier le principe des roto et lus les avis généraux, il doit bien y avoir 100 raisons de pas l'acheter, et 100 raisons de jamais s'en séparer.

Alors après réflexion et aval esthétique et pratique de ma femme, je vais acquérir très probablement cette automobile surement courant du mois dejuin. J'attends les derniers éléments photos pour prendre RDV avec la société d'import et confirmer mon achat sur place si pas de "loups apparents".

En tout cas merci d'avance de votre accueil, j'espère ne pas avoir été trop bavard, à très vite ...

Bienvenue à toi !

Très jolie la PZ !

Tu as l'air de t'être bien renseigné sur la 8 et je pense que c'est la bonne chose à faire avant d'en acheter une

Avec un entretien irréprochable et des tests de compression OK, j'aurais déjà du mal à trouver une seule raison de ne pas l'acheter

bienvenue chez les fous!
pour avoir pratiqué avec un bébé c'est vraiment top, j'arrivais a mettre la poussette, le lit parapluie, le matelas et tous les sacs dans le coffre.
par contre JMC il me semble que la réputation n'est pas bonne. si tu peux contact univers motors.

pierrot90 a écrit :

bienvenue chez les fous!
pour avoir pratiqué avec un bébé c'est vraiment top, j'arrivais a mettre la poussette, le lit parapluie, le matelas et tous les sacs dans le coffre.
par contre JMC il me semble que la réputation n'est pas bonne. si tu peux contact univers motors.

Enfaite JMC (Mazda) et GUK Import (Subaru) sont la même société. Je n'ai pas vu de retour négatif sur ces derniers. Et j'ai quelques moderateurs de JapanCar qui ont acheté via cette société. La société qu'il faut absolument evité parait-il c'est Chelsea Import qui sont français aussi. Il y a d'ailleurs selon "internet" 28 plaintes en cours... J'ai même vu un groupe Facebook destiné aux personnes vicitimes de cette société. Quoiqu'il en soit je peux presque dire que je suis sur du sérieux de GUK Import/JMC

Salut...et bien si tu trouves qu'ils sont sérieux ... moi je comptes le nombre de nouveaux arrivant sur la page Facebook de la "French Rotary Familly" et c'est loin d’être des vendeurs cleans... pas mal de fausses factures et test de compression.
Mais fait comme bon te semble....

+1 avec les autres : change d'importateur.

Ils sont moins pire que Chelsea mais sur le forum, on a eu plusieurs mauvaises expériences (rebuild bidon ? test de compression faux ? )
En tout cas, ça ne vaut pas le cout de se taper une conduite à droite pour 6000€ !
A 3500/4500 pourquoi pas si excellent état !

Si t'as si peur d'avoir une merguez, le mieux est encore d'en acheter une vrai (2500€ en moyenne un RX8 moteur HS) et d'y faire remplacer le moteur par un neuf chez Mazda (5000€)
Au moins, tu auras une conduite à gauche et tu pourras vérifier la voiture avant l'achat !

A juste titre, vous me mettez le doute maintenant

Oui, ils sont à fuir

Je partage les derniers avis.
Les importateurs semblent dénicher des modèles en très bon état, entretenus, avec des moteurs en pleine forme à des prix intéressants. Si tu tiens compte du coût d'achat d'un tel véhicule (en £ qui plus est, plus fort que l'euro), des frais d'importation, de modifications (optiques avants) et de leur marge, je ne vois pas comment ils peuvent gagner leur vie...sauf à enjoliver (pour rester correct) des modèles certes beaux mais plus tout à fait frais et achetés en conséquence.
Pour 6000€ tu peux, sans trop te presser, trouver une conduite à gauche, achetée directement du 1er ou 2nd propriétaire, moins de 100 000 kms, avec historique limpide, carnet d'entretien (dont tu peux vérifier l'authenticité directement en contactant le garage + demander un avis sur le véhicule).

Avec le recul et vos commentaires, je pense que je vais décliner sa proposition et faire preuve de patience en trouvant un autre véhicule.
Merci

roccabar a écrit :

Je partage les derniers avis.
Les importateurs semblent dénicher des modèles en très bon état, entretenus, avec des moteurs en pleine forme à des prix intéressants. Si tu tiens compte du coût d'achat d'un tel véhicule (en £ qui plus est, plus fort que l'euro), des frais d'importation, de modifications (optiques avants) et de leur marge, je ne vois pas comment ils peuvent gagner leur vie...sauf à enjoliver (pour rester correct) des modèles certes beaux mais plus tout à fait frais et achetés en conséquence.
Pour 6000€ tu peux, sans trop te presser, trouver une conduite à gauche, achetée directement du 1er ou 2nd propriétaire, moins de 100 000 kms, avec historique limpide, carnet d'entretien (dont tu peux vérifier l'authenticité directement en contactant le garage + demander un avis sur le véhicule).

D’accord sur la première partie mais pas sur la deuxième.

S'il attend une première main française de moins de 100.000kms avec historique limpide à 6000€, dans 3 ans, il n'aura toujours pas de RX8 (perso, j'ai eu un cul d'enfer et je l'ai trouvé à 8500€ avec 102.000kms et garanti 12mois par mazda en 192cv)

Les premières-main, c'est quasi introuvable sur ce genre de véhicule (beaucoup de turnover, surtout les 231cv ! )

Bonjour et Bienvenue, ce qui me choque c'est que dans l'annonce il te dit "Homologation francaise OK" donc la voiture est deja sur le territoire francais?

Les import sont souvent des arnaqueurs, Chelsea import a fait de tres bonne vente avant de tomber dans le recel d'epave pour pieces ...

Je te souhaite bon courage, et un conseil, promene toi sur le forum tu vera plein de post de gens qui se sont rendu compte que leurs voitures etait maquiller, prend les "decouverte" et verifie tout, meme le jour de la livraison n'hesite pas a faire un tour avec la voiture meme 3h si tu as le moindre doute.

https://www.leboncoin.fr/voitures/977539187.htm?ca=12_s
Tiens, plus pres de chez toi moins de kilometre deja décata plus facile a verifier car c'est un particulier qui l'a vend il te refait le CT pour la vente seule l'homologation francaise reste a faire!

par contre les gars faite gaffe a ce que vous dites, si il veut une PZ ce sera forcement une RHD car elle n'existe pas en LHD.
tu peux regarder sur http://www.hextablerotaries.com/stockli ... atic=50000 eux ils ont des caisses en état irréprochable!
et ensuite tu peux passer par univers motors pour l'import et l'homolagtion.

Bienvenue
En effet, ne prend pas le risque avec GUK...il est fort possible que tu le regrette

Bienvenue à toi futur possesseur de PZ
Même avis que mes camarades -> change d'importateur !

Salut à toi ,

je possède un PZ de 2007 , importé par GUK Import en juin 2015 avec 83000 kms environ au prix de 6000 euros. J'ai racheté ce véhicule 6 mois plus tard avec 88000 kms . Véhicule livré avec un test de compression mais sur papier . Donc perso je te fais le même . Aujourd hui elle à 93000 , démarre au quart, j'ai un historique ( MOT) mais rien de plus .

SURTOUT VERIFIES LE DESSOUS . LA MIENNE EST BIEN BOUFFEE.