Rx8France

Bonjour à tous ,

Mauvaise surprise en roulant ce jour environ 160km, le voyant d'anomalie moteur s'est allumé, gros trou à l'accélération à 6000trs en 2eme(mais repart après 2 sec), accélération vraiment pas terrible et impossible d'arriver en zone rouge ... Quant à l'accélération , c'est pas ça du tout par rapport à d'habitude ... Et j'ai l'impression que le moteur chauffe plus que d'habitude
Lecteur habituel du forum , j'ai pensé au cata bouché au vu de ce problème assez fréquent et puis forcément j'envisage le pire avec un moteur HS ...
J'ai nettoyé le débimètre, fait un reset PCM , ça n'a rien changé à part le voyant anomalie moteur qui est parti.
Du coup plusieurs questions:
-pourrai-je identifier le code anomalie moteur avec un système type ODB ? Et ce même si j'ai fait un reset pcm ?
-votre avis sur le souci au vu des symptômes? Les post du forum me font penser au cata bouché mais je suis nul en mécanique ...

Quelques infos sur ma 8 :de 2005, 94000 km, bougies changées il y a 10000km

Merci pour vos précieux avis, je suis super inquiet

Et bien .... bobines de 11 ans...c'est bien de comprendre ce que l'on appelle l'entretient préventif...dans ton cas c'est du curatif voir pire...allez commence à sortir la carte de crédit .

filtre carburant bouché peut etre

Que faire désormais ? Chez Mazda,je vais douiller ...

Trio a faire tous les 60000 normalement :s

Voit ton filtre a essence ou peut etre ton cata bouché.

Bobines c'est tout les trois ans...
édit:
Filtre essence noyé dans la pompe à essence...bon courage pour le nettoyer...je ne connais pas d’expérience dans ce sens.

Allumage à la ramasse conséquence un cata bouché et des Apex qui volent....c'est dit et redit sur le forum...sur ce

on peut pas passer par la banquette arriere

seb666 a écrit :

on peut pas passer par la banquette arriere

est-ce que c'est une question ou une affirmation?

Arrêtes de suite avec ton filtre à essence...son allumage est mort.

J'irai chez Mazda demain pour avoir leur avis.J'imagine déjà le devis à 600€ pour le cata s'il faut le changer

A tout hasard , si des gens du 44 passent par là , je suis preneur d'une bonne adresse de garage.J'ai eu de mauvaises surprises avec le Mazda de Nantes mais je ne sais pas où aller autrement ...

Même en étant nul de chez nul en méca, tu changes les bobines tout seul ! (c'est 10 fois plus simple que les bougies car pas de matos à avoir, juste une clé de 10 de mémoire)

200€ sur la boutique du MMC !

Pour le catalyseur, il faut le démonter pour regarder dedans : si c'est grippé, c'est la galère donc un minimum d'outillage.

Ouaip Aldayo , pour les bobines pas de souci , je le ferai solo mais j'ai besoin d'un diagnostic pour savoir si le cata est bouché et ça je peux pas du tout le faire solo ...
J'ai trouvé un petit garage qui connait pas mal les rotatifs à 30 min de chez moi

Petite astuce sans rien démonter pour savoir si ton cata est boucher. Roule 20 min. Arrête toi et met ta main sur le rail du siège passager. Si t'arrive à laisser poser ta main alors pas de problème. Si ca te brûle alors ton cata est sûrement boucher. Je parle en connaissance de cause ^^

Merci Ztai , je vais essayer ça.Il faisait déjà une chaleur inhabituelle dans l'habitacle quand j'ai fait 150 km ce week-end ...

Non mais un cata, ça reste un cata, osef du moteur rotatif ou à piston.

Tu vas voir le petit garagiste local à pas cher (45€/h) et tu lui demande de vérifier !
Ou alors, il te le démonter et tu roules 10/20kms sans cata (ça fera juste un peu de bruit l'échapement libre ) et tu vois si t'as toujours le trou à l'accélération !

Si plus de trou : ça vient du cata.
Si encore le trou, ça viens de l'allumage et/ou moteur (apex HS)

Ce qui faut pas lire comme connerie....roule sans cata...juste au risque de foutre le feu sous la caisse...franchement quel conseil à la con...!!

C'est pas justement le cata qui chauffe ?

Je dis pas de rouler sans cata en permanence, juste de vérifier si le trou à l'accélération disparaît ou pas !

À ton avis si son allumage est a la ramasse , je t'expliquer pas les retours de flammes direct en sortie de collecteur...

Basilic a écrit :

seb666 a écrit :

on peut pas passer par la banquette arriere

est-ce que c'est une question ou une affirmation?

une question,mais vu la reponse un peu seche de fred,j essayerai plus de donner une idée de recherche
bye