Bonjour
Ce post pour essayer de comprendre ce qu il se passe avec ma 8.
Elle ne veut plus rien savoir j ai essayé la procédure de dénoyage à plusieurs reprise jusqu'à l épuisement de la batterie.
Le moteur a été rebuild il y a 10000 kms et les bougies sont neuves.
J ai essayé avec des pinces mais sans résultat.
Je ne crois pas que les bobines ont été changées.
Si vous voyez une piste 
Bon la j ai démonté la batterie pour la recharger toute la nuit je réessaie demain soir on verra bien 
Vérifie ton trio. Regarde la tension de tes bobines, démontes tes bougies pour les nettoyer et vérifie qu'elles ne sont pas cassées.
Et sinon, pour te préparer au pire: je viens de voir que ta 8 vient d'Angleterre...
Il y a des importateurs qui sont de gros arnaqueurs ! Fausses factures d'entretien et de rebuild, ce sont en fait des 8 en fin de vie ! J'espère que c'est vraiment pas ton cas...
Il y en a beaucoup qui se sont fait avoir, au bout de 1000 kms, pouf, le moteur lâche...
Essaye de la tracter... 
Bonjour
Je viens de vous lire c est vrai que vu comme ça sa fait peur.
Je vais démonter ces jours ci mes bougies et mes bobines au risque d en racheter des neuves et même changer le démarreur pour un 2kw j ai vu des pièces sur mazdamotoringclub en espérant que se sont les bonnes.
Je verrais bien sinon il faudra que je m en sépare 
Je vais attendre une météo plus clémente parce que la c est pas la joie 
Merci pour vos éclaircies je vous tiendrais au courant
Et dire que je suis entrain d acheter un garage exprès. DUR.
Surtout que pour une 8 avec moteur rebuild, tu l'as eu trop peu chère (je dis trop, car 5000 euros, c'est louche), et c'est vers cette tranche de prix que les importateurs escrocs que l'on connait vendent leur 8...
Enfin rien n'est sur, pas de panique.
C'est quoi le nom de l'importateur qui te l'a vendu ?
C était à un particulier qui la possédait depuis deux ans et suis passé par l Agence Autombiliere car justement je ne voulais pas en direct particulier à particulier.
Et la garantie..?? Ha oui 5000€ une Rx8 Rebuild.. 
...tu t'es fait royalement fourré...
Ben je ne pense pas qu il y a une garantie dans un achat de cet ordre surtout que je l ai acheter il a presque 3 mois mais je garde espoire.
J ai démonter les bobines et pris les mesures à l ohmmètre.
Bobine 1 AB .768 BC .522 et AC .603
Bobine 2 AB .783 BC .525 et AC .614
Bobine 3 AB .743 BC .529 et AC .605
Bobine 4 AB 1.561 BC 1 et AC 1
Qu en dites vous.
Je pense que les 3 premières sont faibles et la 4 eme est Hs
Effectivement c'est très faible , tu a quoi comme bobines ?
C est des bobines d origine je pense c est des N3H1 18 100
tes bobines sont mortes, elles devraient être entre 1.4 et 1.6. t'es bon pour changer le trio.
En plus, c'est la première génération !!
Faire un rebuild et laisser des bobines de 2003/2005, ça prouve le sérieux du garage (ou le faux rebuild) !!!
Voila c est fait j ai commandé sur mmc les bobines et les câbles sachant que je viens juste de changer mes bougies le mois dernier j espère etre sur la bonne voie je vous tiens au courant
Ah bah déjà, voilà une piste intéressante !
Si ça se trouve, ton moteur va très bien (c'est tout ce que je te souhaite !) 
Comme disais Fred au dessus , tracte la , tu auras beaucoup plus de chance de la démarrer . Commence par le changement de tout le trio ensuite tu verras . Effectivement il y a plus beaucoup de RHD fiable.
Ben la j ai commandé des bobines et des câbles sur mmc mais ils sont en rupture de stock donc dès que je les reçoit je remonte tout ça j ai hâte
salut !
des news ? ta huit refonctionne ?
Ben j attends toujours mes pièces commandées sur mmc sa devrait plus tarder
Pour un délai soit disant de 3 semaines, j'ai attendu 2mois et demi chez eux... 