Rx8France

bonjour,

j'ai recu mon nouveau jouet de 231ch, je prend bien du plaisir avec et je souhaitais en faire profiter mes camarades.

alors je les emenne faire un tour prend un ou deux virages serer sans probleme une bretelle d'autoroute avec deux bip, un cruise sur 2 kms d'autoroute et re tour au bercaille.

he bien il trouve la voiture super deja sa comence mal, et pis apres c'est moi je prefert l'alfa 147 GTA, moi c'est plutot la bm 330, ect ect.

le seul vraiement convaincu c'est le frangin qui roule en clio DCI mais qui aprecis les vrais voitures. par contre lui il souhaiterais me l'acheter, cool j'ai meme plus a chercher un acheteur

enfin bref on peut pas comparer une voiture de serie modifier pour develloper de la puissance en ligne droite, avec une RX8 qui s'apparente a une voiture de competition. y a qu'a voir l'essieu arrière pour sans convaincre.

au debut je me battais pour leur faire entendre raison, maintenant je les laisse dire avec leur super voitures. c'est pas pour autant que je les bouddent, mais je parle plus de voiture avec eux c'est tout. y comprendront surement en restant deriere moi sur la route.

quand il auraont leur voiture dans une dizaine d'année je serais passé a autre chose

voila c'a fait pas avancer grand chose mais sa fait du bien de le dire

a plus sur la route

darksamu a écrit :

...au debut je me battais pour leur faire entendre raison, maintenant je les laisse dire avec leur super voitures. c'est pas pour autant que je les bouddent, mais je parle plus de voiture avec eux c'est tout. y comprendront surement en restant deriere moi sur la route.

Voilà qui est très sage de ta part, Wisdom t'en félicite
Moi aussi, je réagis comme toi. Je les laisse parler et puis ... je les fume plus loin !

j'aime ce genre de réflection

sa me fait penser à ma période ou j'étais en moto (je vais m'en reprendre une mais pas tout de suite)...

Beaucoup me critiquaient parceque j'avais un R6 a 22 ans (et jeune permis depuis 1jour...). Je suis un passionné de vitesse et de circuit et donc j'ai énormément pratiqué et écouté les conseils des plus expérimentés.

Maintenant mm avec un 600 tu crame un 1000 c'est pas la moto qui fait le pilote comme on dis (et je me prétend pas du tout pilote...) mais mm si une 8 peut etre (sur le papier) ou mm tout simplement au niveau du prix inférieur, c'est la personne qui est au volant qui pourra faire la différence

ben surtout que y a pas mal de monde qui sait appuyer a fond sur la pedal de droite, a peu pret tout le monde. meme mon fils qui a pas encore c'est le faire

par contre tenir dans les virages y en a deja moins. surtout concernant les voiture de serie classique avec juste un peu plus de puissance. je pense surtout au voiture europeene.

enfin keep cool, je suis pas la non plus pour faire fondre le macadam

c'est psycologique, mais apres avoir eu plusieur voitures, on sent vraiement la difference avec la 8. pour une fois j'ai vraiement l'impression d'etre dans une vraie voiture.

vivement que je l'ai

T'inquiète pas je connais au moins 2 ou 3 propriètaires de subaru préparées, qui doivent encore pas comprendre comment une petite RX8 de 231 ch de serie à pus les taxer......sur circuit s'entends !

Je ne repetterai jamais assez : keep cool sur la route les gars, et A FOND sur circuit.

Les a priori me font bien rire.

J'ai un ami qui ne jure que par Porsche, il a d'ailleurs possédé une 911 de 1991, je ne sais plus quel modèle exactement. En tout cas le week-end passé je l'ai enmené faire quelques tours avec moi sur le circuit de Spa. Et surprise pour lui, il doit admettre qu'elle arrache la RX-8. Il était complètement abasourdi par la qualité de la tenue de route. Vu le rapport qualité-prix il y a pas photo.