Rx8France

Bonjour a tous , je m'appelle Nicolas j'ai 26 ans et passionné de mazda rx8 depuis que je l'ai vu pour la première fois dans la série Duval et Moretti en 2008 , après 7 ans de permis et un bonus avantageux pour ne pas faire les fond de tiroirs quand sonne l'heure de payer l'assurance je voudrais me l'offrir cette merveille . Je suis encore hésitant sur le modele car beaucoup défende la 192cv tandis que bien d'autres la 231 . Ma question est si certains d'entre vous connaissent JMC performance a Lille , apparement je n'aurais pas de frais de carte grise mais niveau garantie? préparation du véhicule avant l'achat ? bref est ce un bon importateur ? Car habitant en bourgogne j'ai pas envie de me taper 550km pour rien . Merci a vous tous .Nicolas

bienvenue chez les fous Nico!
dans le nord je peux te conseiller Univers Motors, mais JMC je n'ai jamais vu de retour. je vois pas mal d'annonces sur LBC par contre.

bienvenue à toi ami bourguignon

Tu est de quel coin exactement ?

Prend une 231 elles sont top

Je suis d'épinac en saone et Loire , entre Autun et chalon sur saone . Je vais jeter un coup d'œil se soir chez univers motor . Apparement la 231cv est une vrai rageuse surtout si tu veut titiller la zone rouge , c'est une voiture que j'utiliserai que le week end histoire de me faire oublier Ma 307 sw 90cv que j'utilise la semaine

Bienvenue Nicolas, et bonne recherche

pour une seconde voiture perso je prendrais la 231, histoire de profiter a fond. Apres niveau assurance c'est plus cher et a l'achat aussi.
Apres JMC et GUK est le meme garage, mais je n'ai pas vraiment de retour.

Merci pour vos conseils , je vais me prendre la 231 . Chez jmc il y a une prodrive 231 rebuilt à 5700€ qui me tente

Bienvenue à toi !

Pour une voiture plaisir => 231ch
Outre le fait que tu as des options supplémentaires, boite 6 vitesses, compteur à 10 000 rpm et 2 injecteurs en plus, le petit supplément de puissance par rapport à la 192 peut compter comme le seul argument, car même en 231, tu souhaiterais que la voiture ai 50 cv de plus

C'est sur que je n'en ferai pas une daily niveau carburant ça risque de me plumer mais tant qu'à faire autant miser sur la plus haute , par chez moi on en voit pas une j'en ai croiser 3 ou 4 dans ma vie , concernant l'entretien j'ai un très bon garage local , cher mais sans retour , il y a moyen qu'il puisse s'en occuper? Enfin c'est surtout pour savoir si tout les mécanos peuvent gérer un rotatif?

Bienvenue le bourguignon !
Pas d'hésitation possible -> 231 direct

Bienvenue chez nous

Vous en pensez quoi les gars?
http://www.leboncoin.fr/vi/937314932.htm

difficile a dire, il n'arrive pas a faire la carte grise c'est trop vague.
A priori quand tu as tous les papiers anglais qu'il faut, ca pose pas trop de probleme, donc perso je suis pas super optimiste.
A voir ce qu'en pensent les autres, tu ne perds rien a lui demander des informations cependant

Encore faut il qu'à 2500€ la mécanique soit nickel

C'est trop vague, il faut que le vendeur donne des précisions.
Pour quelle raison particulière il n'arrive pas à faire la CG ?

Et pour le reste, faut voir sur place, voir si elle démarre bien, l'état du chassis, etc.

Je lui ai envoyé un message , sans réponse je vais l'appeler pour en savoir plus