Jordan23 / Page 25 L'article sur ma RX-8 publié dans Evo !!!

[jordan23]

salut çà doit être dans les 5mm à vu de nez

[StarFire]

Merci
D'accord donc déjà ça arrête bien des gravillons capable d'endommager les radiateurs.

À voir ^^

[jordan23]

ba pas sur pr les petits gravillons, pour moi c'était clairement esthétique pour cacher en effet les radiateurs déjà un peu abimés, par contre oui çà protègera un peu mieux c sur.

[StarFire]

Ouais après si t'as des trous trop petits je sais pas si c'est top pour le refroidissement.

[jordan23]

oui bien sur ! en tout cas dans ce cas là çà ne bloque en rien le refroidissement c sur.

[StarFire]

Après je trouve que ça "fini" mieux la calandre ^^

[jordan23]

oui c'était le but aussi, faire un truc propre et discret, il existe les même grilles pour les autres ouvertures du PC AV (voir sur leur site) mais après çà fait too much et surtout çà coute un bras !!!!!!!!! :(:(

[StarFire]

Ah ça peut-être... Après faut aussi savoir s'arrêter

[jordan23]

yes et surtout j'ai d'autres priorités pr la 8

[jordan23]

Salut je viens enfin de faire ma vidange complète de liquide de refroidissement ce matin; ) fotos à venir...
j'ai utilisé la fosse ds le gge de mon père donc forcément ça aide c simple et rapide.
Vidange du radiateur petite vis en plastique tournevis cruciforme et écrou au niveau du carter d'huile environ 4 litres sont sortis par chaque trous soit 8 litres au total
pile ce que j ai remis pour arriver au full du vase d expansion entre temps j ai rincé le circuit avec 5 litres d eau déminéralisée mais le liquide était vraiment comme neuf il avait du etre changé au moins une fois c sur ! J en ai profité pour mettre un produit antirouille plus protecteur sous tout le chassis qui au final était quasi nickel lui aussi

[jordan23]

Salut bon hier après ma vidange de ldr et alors que je roulais tranquille le voyant orange "moteur" je crois ??? C'est allumé le niveau de ldr est au full tout es ok comme d'habitude demarrage chaud froid etc...
Je pense que c'est a cause de la sonde lambda ? qui est posée depuis fevrier sur mon decata toyosports je n avais jamais eu d'alerte avant pensez vous que ça peut venir comme ça après presque 5000 kms ? Et si oui que faire svp ? Merci par avance pour vos retours

[StarFire]

En decata oui c'est fort probable que ça allumé ton voyant moteur.
Mais pour le niveau de LDR ... C'est quoi que tu as comme voyant ?

[than5]

Si tu connais un garagiste demande qu'il branche sa valise odb sur ta voiture, il verra le pourquoi du voyant et pourra l'éteindre (temporairement)

Après sinon comme moi et d'autre tu achète ton propre analyseur odb2 tu branche, tu vérifie le pourquoi et si c'est bien pour l'O2 tu supprime.

Appareil moins de 20 euros fdpin sur le net comme eBay par exemple.

(perso j'ai pris un complet qui n'a pas besoin d'ordinateur ou téléphone)

[jordan23]

Hello merci pour vos retours non pas de voyant pour le ldr c'est juste que le voyant moteur je crois celui au dessus du "trip" c'est allumé peu après avoir fait ma vidange de ldr...
T aurais le lien pour l'appareil (sans ordi ou tel )qu'il faut acheter stp ? Sinon je peux rouler comme çà en attendant ?

[jordan23]

Et ça pourrait être un autre pb plus grave ?

[than5]

Hello merci pour vos retours non pas de voyant pour le ldr c'est juste que le voyant moteur je crois celui au dessus du "trip" c'est allumé peu après avoir fait ma vidange de ldr...
T aurais le lien pour l'appareil (sans ordi ou tel )qu'il faut acheter stp ? Sinon je peux rouler comme çà en attendant ?

Alors là où j'ai acheter le mien il le fait plus mais c'est le même que ca :

http://www.ebay.fr/itm/Autophix-OBDMATE ... Swv9hW3Vud

et j'avais payé moins de 19 euros fdpin pour info.

Après ceux où il faut un ordi ou un téléphone pour l'utilisation coutent beaucoup moins cher, c'est juste que moi je voulais un tout en un.

Pour ta question de rouler comme ca difficile de répondre, je dirais oui dans l'optique où c'est probablement le voyant pour l'O2 mais après je ne suis pas meccano (loin de là même)

[StarFire]

Je pense investir dans le même appareil car du coup un même voyant peut indiquer plusieurs défauts... Et puis ça n'a pas l'air bien cher ^^

[than5]

Je pense investir dans le même appareil car du coup un même voyant peut indiquer plusieurs défauts... Et puis ça n'a pas l'air bien cher ^^

Oui tout à fait le voyant peut être pour plusieurs choses.

Perso 20 euros pour avoir une tranquillité d'esprit quand ca s'allume je trouve pas ca cher payé et puis bon le voyant allumé même si tu sais à priori pourquoi il est allumé c'est toujours stressant je trouve

Après comme indiqué moi j'ai pris ce modèle là un peu plus cher mais je voulais un appareil autonome (comme ca il est dans la voiture en permanence) et avec le menu français et c'était le mieux que j'avais trouvé.

Et donc pour le même ne pas forcement prendre mon lien d'hier c'était le résultat d'une recherche rapide et donc pas forcement le moins cher...

[RotaryNeverDie]

Salut !

Félicitation pour tes vidanges, c'est comme ca qu'on commence à s’intéresser et à bricoler sa voiture soi même

Le voyant MIL (forme de moteur , allumé orange) ça peut etre 58 000 choses... Oubli de rebrancher une fiche quelque part après une interfention, sonde quelconque défectueuse, panne avérée, soucis de transmission électronique entre 2 composants...Etc

J'ai un ELM327 dans la 8, il effacera pas le code (j'ai pas encore acheté d'appli permettant de supprimer le code) mais il dira clairement quel code c'est.
Je descend peut-être sur Grenoble demain (pas sur) donc contacte sur Facebook si jamais

Ronedi

[jordan23]

Salut et merci pour les encouragements il faut reconnaître que c'était simple avec une fosse ! J'ai même vu le démarreur et quand je le changerai en preventif ça devrait être easy aussi
Pour le voyant en effet si tu passes ds le coin on pourrait se croiser 5 min je te mail sur fb