Salut 
Petite info sympa, j'ai pu tester la nouvelle McLaren 570S pendant 3h le we dernier.
Un article détaillé sera prochainement dispo sur Luxgears mais d'emblée je voulais vous dire que cette voiture est réellement extraordinaire.
C'est la sportive routière qui m'a le plus impressionné à ce jour. Ferrari et Porsche ont du souci à ce faire car cette 570S redéfinit une nouvelle référence!
En tout cas côté design Ferrari et Porsche n'ont aucun soucis 
Pas si sûr... c'est une question d'appréciation personnelle mais ce que je peux dire c'est qu'en vrai elle claque cette 570S!
Tout le monde s'arrête pour la regarder, même la police... bien que là c'est moi qu'ils ont arrêté ! lol
ça coute combien Antonio?
Elle a toujours le V8 maison je suppose. Je sais que tu avais pu conduire la 650S de souvenir à Spa, mais pas sur route... une comparaison possible?
Je l'aime bien cette petite 
Prix de la 570S au Lux 174.250 EUR ttc
Alors pour comparer avec la 650S ce sera pas simple car la 570S je ne l'ai conduite que sur route (humide et froide avec pneus hiver) et la 650S c'était sur circuit avec pneu été en conditions sèches et clémentes. Tout ce que je peux dire c'est que j'ai retrouvé des caractéristiques très proches comme une direction superbe de finesse, de retour d'info et de précision, un moteur aux ressources phénoménales et très bien calibré au niveau de la délivrance du couple, et finalement une boîte de vitesse exceptionnelle de réactivité et de douceur, la meilleure double embrayage que j'ai testée (mieux que Porsche ou GTR).
Donc, à la vue de ce comparatif très basique, je ne considère pas la 570S comme réellement inférieure à la 650S (pour usage routier) et c'est donc pour moi une affaire pour qui en a les moyens. Une voiture extraordinaire. Je roule souvent avec des super caisses et j'en sors parfois déçus, blasé en me disant que finalement elles n'apportent rien de particulier, excepté de super perfs inexploitables sur route, par rapport à des voitures plus raisonnables. Ici j'ai eu l'impression de toucher et de ressentir quelque chose d'exceptionnel. Une voiture d'ingénieur faite par des passionnés de conduite, bref, un moment rare de communion avec une machine d'exception...
La 540 est elle toujours au programme?
oui, pour +/- 20.000 EUR de moins ;-)
Mais sans les freins céramiques et autres détails qui font monter la facture pas loin du prix de la 570.