Rx8France

j'envisage les deux possibilites, si je trouve une aile galaxy grey j'opterai certainement pour cette solution

Salut, comment ça se passe au UK ?

J'avais une question à te poser toi qui est là bas : as-tu pris une assurance auto britannique ou bien es encore chez un assureur français ?

Il semblerait que les assurances auto, en Ecosse tout du moins, soit moins onéreuse qu'en France. As tu pu voir cela ?

Je suis en train de rechercher des infos en vue de ma future expatriation, donc si tu peux me renseigner sur ce que tu sais, c'est cool Par avance merci !

Salut salut, alors ca se passe bien merci mardi je vais faire changer mon aile (oui c'est cette solution qui finalement est la plus avantageuse)

Sinon pour tes questions :
je suis toujours en assurance et plaque francaise parce que je voulais attendre que la voiture ait 10 ans pour eviter de devoir demander un certificat de conformite, c'est maintenant le cas donc je vais surement changer tout ca.
Mais j'ai quand meme fait un tour chez un assureur et j'en suis sorti avec une estimation a 1100£ a l'annee (sous reserve de presenter un document de mon assurance francaise qui atteste de mon bonus etc). En france je paie 130 par mois pour comparaison. Apres j'habite a Oxford qui est une ville assez chere en general, donc je pense aussi pour les assurances. Il faut voir en fonction de ta position.

tu peux regarder sur des comparateur comme celui ci

tu penses amener ta 8 du coup?
et c'est prevu pour quand ton expatriation?

Merci pour les explications et pour le lien, je me pencherais dessus à l'occasion.

L'installation en Ecosse est prévue pour début avril 2017. Il n'est pas prévue que ma 8 me suive, dans un premier temps je vais quand même la garder en France au cas où l'on ne se plaise pas là bas finalement. C'est une LHD donc j'ai pas grand intérêt à l’emmener là bas même si j'y suis attachée... m'enfin ne parlons pas des choses qui fâchent !

Je te pose la question pour les assurances auto car là bas ils nous faudra un Daily donc faudra bien trouver un assureur. J'ai lu qu’apparemment au UK on pouvait choisir le montant de ses différentes franchises. Tu as vu ça toi ?

Alors oui en fait ici la franchise est divisee en deux : la franchise obligatoire et la franchise volontaire.
Quand tu souscris du coup la franchise obligatoire est fixee par l'assurance et toi tu peux choisir ta franchise volontaire, plus elle est elevee moins chere est ton assurance.

Pour la 8 honetement ca ne vaut pas vraiment le cout de l'amener ici, surtout si c'est une LHD, pour le prix de revente en france tu pourrais te prendre une R3 (et tu aurais encore de la marge) ou meme une 8 et ton daily
Le marche de l'occasion est vraiment interessant ici, apres il faut faire attention a l'etat des voitures surtout pour la rouille.

Quand tu parles de franchise obligatoire, tu veux dire que c'est une franchise minimum ?

J'ai regardé les annonces, sur Gumtree notamment, et c'est clair que le marché est bas de manière générale. Pour notre daily on pensait prendre une quatre roues motrices, genre une Subaru Impreza, histoire de crapahuter tranquillement en Ecosse en toutes saisons. Après, si on se pose à plus long terme j'ai ma petite idée sur ma voiture de balades... mais pour le moment c'est que du rêve.

Merci bien d'avoir pris le temps de me répondre en tout cas !

oui voila en gros tu as un minimum fixe de ton assurance et a la souscription tu vois ce que tu veux comme franchise en fonction du prix mensuel/annuel qui correspond

ah ouai une impreza c'est sympa, moi je partirai plutot sur une lancer evo (preference pour la 6).
Mais j'envisage une skyline l'annee prochaine

c'est quoi toi ta petite idee pour les balades?

allez hop aujourd'hui la 8 etait chez le docteur chez les excellents specialistes de LC Rotary, aux alentours de Londres, franchement bon garage super sympa, et ils savent ce qu'ils font, ca change de Mazda (France en tout cas). Du coup mon aile a été changé et j'en ai profité pour verifier le trio, et j'ai changé les bobines et cables. En plus les bobines garanties a vie

Aussi le responsable m'a dit qu'ils travaillaient avec des garages en france, je lui ai demandé de m'envoyer les noms par mail, ca pourra aider ici d'avoir de (peut etre) nouvelles adresses

J'ai aussi lavé la voiture cet aprem, du coup elle est en pleine forme la :

l'operation

et apres nettoyage:

Bah voilà une bonne chose de faite

Super cool

yes ca fait plaisir de la voir reparee et maintenant propre xD

Waaah c'est beau une PZ

Tu l'as achetée en t'installant là-bas ou tu l'avais avant?

Il l'avait avant, en Isère.
Il est partit avant même que j'ai pu la voir !

oui je l'ai achete a paris pendant que je vivais a grenoble
NXander oui c'est vrai mais je repasserai a un moment, et puis il y a de belles routes par la donc ca sera un plaisir de faire un detour

hello a tous, je pense malheureusement que je vais mettre en vente ma 8
je fais 100km par jour pour aller bosser et la belle est un peu trop gourmande, et aussi le kilometrage évolue trop rapidement du coup.
En plus avoir une seconde voiture ici au UK au niveau de l'assurance n'est pas très rentable parce que mon bonus francais n'est pas totalement pris en compte du coup l'assurance revient cher au moins la première année.

C'est plus un choix de raison, mais je reviendrai certainement au rotatif, cette voiture m'a vraiment emballé comme jamais, et même en écrivant la je me force a me convaincre que c'est le bon choix. Parce qu'en l'état disons que le budget essence est tenable mais c'est dur de mettre de l'argent de coté.
Et tant qu'elle est toujours en plaque FR ça a plus d'interet de la vendre en france qu'ici.
Du coup je pense rester sur une sportive mais avec une consommation plus raisonnable en conduite normale.

enfin je ferai certainement un topic dans la section dediée, juste etant au UK je sais pas comment je ferai pour montrer la voiture. Mais bon on verra déjà si elle intéresse quelqu'un avant d'aller plus loin...

Je dirais juste :

Ronedi

À 100 km par jour, ça fait en effet cher le budget essence ! Et puis comme tu dis, tu lui met beaucoup de kilomètre dans la gueule pour pas forcement beaucoup de plaisir si c'est le trajet boulot...

RotaryNeverDie a écrit :

Je dirais juste :

Ronedi

Ouai mais bon je me dis que j'y reviendrai a un moment, cette voiture est vraiment un coup de coeur et ici elle sont moins cher qu'en france donc peut etre dans un ou deux an avec le bonus assurance je pourrais envisager d'en reprendre une. Enfin elle n'est pas encore vendue non plus donc on verra comment tout se goupille.

NXander a écrit :

À 100 km par jour, ça fait en effet cher le budget essence ! Et puis comme tu dis, tu lui met beaucoup de kilomètre dans la gueule pour pas forcement beaucoup de plaisir si c'est le trajet boulot...

C'est clair que ce n'est pas le trajet le plus fun qui soit. C'est dommage parce qu'a cote de ca les routes autour d'oxford sont bien chouetes

Vraiment con que le mec avec qui je faisais du covoiturage ait change de lieu de travail..

Le plus chiant pour toi risque d'être de la vendre pour la France car avec la quantité d'escroc qui utilisent "la voiture est en angleterre" pour commencer leur escroquerie ca risque de refroidir des éventuels acquéreur....

oui enfin elle est en plaque francaise, et je peux toujours me deplacer dans le nord de la france si necessaire
mais c'est sur que ca aurait ete plus simple de la vendre avant de partir du coup ^^