Rx8France

salut à tous !!!! Alors la je crois que je vais poser une colle à pas mal de monde !!! Rototo tout neuf J'ai le voyant moteur qui s'est allumé au bout de 12 km de route. J'ai immédiatement fais demi tour et je suis retourné au garage. Passage sur la valise et le code défaut apparent est "dcd" il est écrit juste ça pas de code défaut rien !! Le garage ne sais pas d'où sa peux provenir. Le moteur tourne comme une horloge (évidement c'est neuf). Autre précision. Sur autoroute il s'est mis à clignoter 5 secs. Je suis actuellement à 800 bornes et aucun comportement n'a changé dans ma 8. Après avoir effacé le voyant moteur plusieurs fois je me suis aperçu qu'il peut réapparaintre au bout de 10 bornes comme au bout de 80 bornes.... Vous êtes mon dernier espoir la je sature Mazda ne sait pas non plus d'où sa provient .... Celui qui arrive à me trouver le problème mérite l'apéro

Lors que t'on code défaut apparaît que ce passe t'il excatement.esqu'il t'on fait un reset ou mise à jour du boitier?

Bah justement il se passe rien. Aucun changement dans la voiture. Le garage m'a juste effacé le code erreur. Aucune mise à jour du PCM

juste le temoin qui sallume.

Affirmatif

Essaie de laisser ta batterie débranche une nuit puis remet pcm

Au pire j'ai mon programmeur qui peux supprimer ton défaut

Je vais essayer on verra. Sa le tente pas trop de supprimer le défaut si je sais pas d'où sa vient ...

Je vais me renseigne auprès de lui voir si d'autre 8 on eu cela demande peux être a mais de faire une mise a jour pcm ça fera pas de tort

Moi je trouve normal le code défaut DéCéDé après un moteur mort...

Jamais entendu parler de DCD...

E1K a écrit :

Moi je trouve normal le code défaut DéCéDé après un moteur mort...

Tu as été plus vif que moi. Trop tentant.
Ceci dit c'est embêtant ce problème mais ça ne semble pas grave au niveau moteur. Peut-être juste un bug pcm ?

E1K a écrit :

Moi je trouve normal le code défaut DéCéDé après un moteur mort...

MDR

C'est quand même très bizarre ! t'es sur du code : DCD ?!?

E1K a écrit :

Moi je trouve normal le code défaut DéCéDé après un moteur mort...

j'osais pas le faire ... mais tu l'as fait !

hahahaha tkt on me l'a faite des millions de fois cette vanne j'ai moi même était le premier à la faire

Oui je suis sur du code défaut DCD. Aucun problème au niveau PCM et j'ai toujours pas d'ou sa provient... la loose

ça ne voudrait pas dire "Direct Current Default" auquel cas le problème viendrait de l'alternateur???
ou alors c'est pour Delta Charlie Delta,un hommage de ton ecu à ton ancien moteur?

Comment verifier que sa vienne de l'alternateur ?

Je préferai que ce soit un hommage à mon ancien rototo

En général quand l'alternateur merde y'a le voyant rouge de la batterie qui s'allume.... tu dois avoir 14.5/15V aux bornes de ta batterie moteur tournant.....

Non je n'ai pas ce symptôme. et puis le garage aurai vu que mon alternateur est foutu enfin je pense