Rx8France

Bonjour à tous, alors voilà j'ai enfin franchis le pas de m’inscrire chez vous après plus d'un mois de lecture sur vos différents topic.
Pour la présentation je m'appelle Rob, j'ai 21 ans je suis sur Toulouse depuis 3 ans, avant j'étais sur la Réunion, à la recherche d'une entreprise pour un BTS en alternance etc etc ..
Depuis mino je touches aux pédales de tous ceux qui tombent entre mes mains, plus tourné vers les 2 roues quand même.. j'adore la mécanique mais ça reste du travail d'amateur ( changer un cylindre, un embrayage, un allumage sur une 50cc du pipi de chat mais c'est plaisant de modifier du stock )
Me suis inscrit au code le 2 mars je l'ai eu le 23 mars et je passe mon permis dans 2 mois .. ( si j'aurai pu le faire avant je l'aurai fait ) par manque de temps et non de motivation, j'aurai mon papier rose un peu tard ( carte plastique plutôt )
Enfin revenons à ceux qui nous intéressent .. Les bi-rotors atmo .. alors je sais que je vais surement en déranger plus d'un en vous avouant que comme 1ere voiture (aprés beaucoup beaucoup de recherche) je me tourne vers la rx8 192 ch ( quand même ). Je ne suis pas un jeune insouciant qui compte cramer son permis les deux premières heures de route. Mais plutôt un grand passionné de belle jap, de belle ligne sportive et surtout de modèle hors-norme. Tiens on retrouve tous ça chez la rx8 !!!
Et la rx reste un assez bon compromis en tant que futur jeune conducteur avec les assurances... qui n'hésiterons pas à me sucrer ( par rapport à une 350z ou etc de comparable à la rx8 ) ^^
Enfin voilà je suis à la recherche de la bonne occase pour enfin être proprio et j'aurai aimer avoir des avis sur différents models que je pourrais vous montrer car je vous avou que je ne sais plus ou donner de la tête avec tous ce qu'il faut voir et prévoir avant achat.. entre les moteurs rebuilt les voiture uk, allemande ou italienne, si il faut plus se pencher vers la France ou élargir les recherches vers d'autres pays !! Si il faut voir avec un mandataire ou plutôt vers un particulier (si l'ancien proprio est relativement passionné), le carnet d'entretient etc etc ^^
Après je suis aussi intéressé par des annonces que vous pourriez me montrer !!

Enfin voilaaaa, en esperant vous avoir interessé par mon histoire !! Merci à tous et prudence sur la route

Bon courage dans tes recherches et bienvenu. J'espère que tu réalisera ton rêve.

Commence par faire le tour des assurances avant d'acheter la voiture car a mon avis la recherche risque d'être épique pour un jeune permis.

Merci ! Oui j'imagine; pour cela que je commence les recherche tôt ^^

Salut et bienvenu !
Quand tu auras ton permis si tu as l occasion de monter sur bordeaux je pourais te faire essayer ma belle si tu n as pas eu l occasion de le faire avant pour ton achat je te conseillerais de regarder les annonces qu il y a sur ce forum une fois que tu as trouver ton assurance évidemment

J'en serais ravis de pouvoir tester ta tutur !! ^^ Merci pour ta proposition en espérant pouvoir te le rendre un jour !!
En plus j'avais vu une annonce sur Bordeaux d'un prestataire qui vendais une rx qui me paraissait intéressante, en espérant pouvoir aussi la tester ! Enfin bon tout d'abord place à l'assurance comme vous me le conseillé !!
Et sur le forum j'avais vu la voiture à E1K qui me semblais sympa même si accidenté =/

Je suis aussi sur toulouse (on doit être 4/5 RX8 dans le coin)

RX8 en première voiture, c'est sympa, faut juste avoir un très bon budget (achat, entretient, essence) et trouver un assureur assez fou pour te vouloir car normalement, c'est limite max 90cv pour une première voiture !
L'une des différentes astuces, c'est de l'assurer au nom de tes parents et toi en second conducteur (mais avec un contrat qui te permet de gagner un peu de bonus quand même)
Sinon, avoir un bon copain assureur
Dans tout les cas, ceux avec 2/3 ans de permis s'en sortent pour 2500€/an au tier !!!!!!!!!!! (sont pas fou les assureurs)
Sinon, tu triches en achetant une RX8 de 2003 et une autre petit voiture 4/5cv fiscaux à coté et tu l'assures chez clavel pour 150€/an (mais tu ne seras pas assuré contre el vol/incendis, accident ni bris de glace, juste la responsabilité civile soit le droit de rouler)

Pour le budget, compte 8000/10.000€ pour avoir une RX8 dont le moteur ne va pas te péter entre les bras (3500€ pour un rebuild) et 15l/100 kms (si t'arrives à faire moins, tant mieux, mais dans ton budget mensuel de carburant, 15l est une précaution minimal ! )
Les pneus, c'est du 150€/roues mini. Le trio d'allumage, c'est 300€ de pièce si tu le fais toi-même (sinon, plus de 1000€ pièces + MO chez Mazda) au cas où l'ancien proprio ne l'avait pas fait à temps.

Si tu veux d'autres info, n'hésites pas ! (je passe sur toulouse tous les 15j en moyenne)

Bonjour, merci pour tes infos !! =) j'en ai vu qu'une pour l'instant sur Toulouse, une noir avec un gros "A" derrière ! ça ma redonner espoir !!
Pour assurer au nom de mes parents j'ai regarder avec eux, le seul désavantage c'est que eux ils sont à la réunion et que le jour ou je voudrais m'assurer seul je serai autant embêter avec les assurances vu que ça auras jamais étais à mon nom ! Et surtout que le conducteur principal est pas sur le territoire..
Après comme tu me la dis avoir un très bon copain assureur et c'est le cas du padré donc j'attend d'avoir une réponse avec lui (en vacances) !!
Sinon j'ai pas bien compris l'astuce avec la 2ch ^^'

Pour la voiture j’espère trouver un passionné qui aura déjà remplacer les bobines et les éléments moins fiable !
J'ai trouvé des voiture rebuilt pas très cher mais ce qui me dérange c'est que la voiture en elle même a du coup 150M km dans le châssis, suspensions ! =/ Mais l'avantage de faire son propre rodage m'attire beaucoup !!!!
Sinon je suis plus intéressé par une voiture qui a dans les 30 000km à son actifs avec un esthétique neuf ! que je puisse faire au moins faire quelques années pour économiser un nouveau moteur au cas ou il céderai ! Mais ça reste dans le domaine de l'utopie une rx qui a dans les 30Mkm sans rebuilt..

Sinon pour l'essence, j'estime que c'est son seul inconvénient mais si elle n'avais aucuns défaut tout le monde roulerai en rx8 ^^ Je suis prêt à faire des sacrifices pour l'essence ! Après comme je suis en ville je l'utiliserai pas si je peu prendre le mètro, j'esayerai de faire la part des choses

Merci en tous cas en espérant pouvoir bientôt faire des petites sorties avec vous !

Des RX8 avec 30 000, ça existe oui, mais c'est bien souvent des R3 donc 2011/2012 donc 15 à 20.000€ !!

Sinon, des 40TH de 2009 pour 13/15.000€ peuvent se trouver avec des faibles kilometrages (moins de 50.000).

Si tu veux roder ton moteur toi-même, alors prend une voiture avec problème moteur (3000 à 5000€) en excelent état et tu y mets un moteur neuf (4000€)
Ca te fais un budget de moins de 10.000 et tu sais ce que tu possèdes au moins (et surtout un moteur 0Km).

Si centre ville, j'espère que t'as un garage pour pas la laisser dormir dehors !

L'histoire de Clavel, c'est un courtier sur lyon spécialisé dans les voitures anciennes (12 ans et plus, d'où le fait de trouver uen RX8 de 2003)
Il t'assure la voiture en tant que second véhicule, pour un tarif unique, quelque soit la puissance fiscal du véhicule et ton bonus (sous réserve de ne pas être malussé)
Il te faut donc avoir un véhicule "récent" en tant que voiture principale (ou un véhicule de fonction) assuré ailleur (d'où l'idée de prendre un truc le moins cher possible en assurance, soit 4/5cv)
Par contre, je sais pas s'il ne faut pas 3 ans de permis ou 21 ans !
Pour info : http://www.assurancesclavel.com/ (j'ai ma xsara VTS 1.8 1997 assuré chez eux, c'est ma voiture de secours )

Si tu veux voir et monter dans une 192cv, fait moi signe (je serai là le weekend du 11/12 avril)

Je pense que je vais me tourner vers la solution de rachat d'une voiture avec problème moteur et vraiment rajouter un moteur neuf ! Le seul truc qui me dérange c'est que le châssis auras mangé dans les 150Mkm..
Mais le rebuil c'est une rénovation du moteur ou le changement total du moteur ? Car quitte à le faire j'ai trouver des rx avec un moteur rebuilt une carrosserie parfaite pour 5500e seul inconvénient RHD du coup voiture UK donc je suis pas certains que le châssis soit pas rouiller ! =/ Après sinon la voiture parfaite avec test de compression etc
Je serai vraiment ravi de voir ta rx et surtout d'en voir enfin une rouler !! Aprés si je peu être passager que demander de mieux !! Sympa pour la proposition !
Et je vais me renseigner pour Clavel c'est plus clair ! Merci pour l'info !! Et pour le garage no souci, j'ai un parking fermé avec accés aux voitures par assenceurs ! Le top niveau discrétion ^^

La voiture est accidenté certes, mais tu sais exactement toutes les étapes de réparation et quel élément on était touché.
Tout a était refait dans les règle de l'art. Ce n'est pas le cas de tout les garagiste qui vont acheter des épave dans les casses pour les refaire a moindre frais et magouille avec les experts. Il y en a beaucoup plus qu'on ne le pense et eux te dise que la voiture n'a jamais était accidenté
C'était un coup de pocker et j'ai réussit.
Un pote a acheter une voiture, il c'est avéré que le berceau était mort...
Pourtant le vendeur nous a sortit tout un speech sur l’honnêteté des gens (j'y était)

Franchement j'en pensé pas du mal ! Je pensais même te l'acheter à un moment mais même pour une voiture non accidenté 10 000e ça fais une sacré somme ! ^^
Après je trouve que tu l'a bien retapé et vue que tu as déjà roulé 2 ans avec je doute pas de sa fiabilité ! Je te souhaite même qu'elle dure car pour 40Mkm c'était la bonne affaire pour toi !
Je suis désolé pour ton amis ! Après les pro sont la pour vendre ! Et ça resteras toujours de bons escroc..

Salut a toi , pour les RHD je pense qu il y a des merguez tout comme les LHD. Et pour la rouille, je ne pense pas qu une 8 à Lille rouille moins qu'à Londres vu la faible distance qui sépare ses 2 villes. Le RHD N'est pas plus " risqué" qu une LHD, dans les 2 cas faut un super entretien etc... La seule différence s est le prix et le volant quand meme un peu !

Je trouve 10 000€ c'est très correct quand tu vois ce qui ce vend a 7000 - 8000€ avec 140 000km et l'état plus que moyen...
Sachant qu'il y a un paquet de pièce avec. C'est même peut cher.
Pour avoir une voiture de 7000€ dans le même état et avec les pièces perf il te faudra débourser pas moins de 4000 - 5000€ et encore je ne compte même pas une peinture complète...

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