Rx8France

Bonjour cher "confrères" .

Il y a un an, je suis tombé par hasard sur des photos de cette engin si singulier, et là... c'est le drame! Une douce obsession nourrie au fils des mois par la découverte de ses particularités...Puis du forum, un premier essai suivi de longues heure de recherches de MA 8:
Le temps passant, la 231 s'est imposé, le choix de la discrete couleur noire compensant sa ligne et le chant du Rotax qui suffit déjà suffisamment à faire se retourner le badaud, et enfin les détails comme le toit ouvrant et autres...
La tentation des prix agressif des RHD sans cesse repoussé, les finances à faire monter, l'attente fut longue et les recherches éprouvantes.
Et cette semaine...venue d'Italie, elle était là devant mes yeux, c'était la mienne! Une première main de 2004 n'affichant pas encore 68000km au compteur, elle avait tout ce que je recherchais. Cerise sur le gateau:une pure stock!

Voilà: Cédric, 39 ans, tiendra samedi prochain définitivement le volant de SA 8!

Le temps est maintenant venu de ne plus seulement lire dans l'ombre les conseils avisé des ténors du Rotax, mais aussi de participer...humblement...

Bienvenue chez nous !

Bienvenue à toi! Belle Prez!
Par contre on dit "rotary" "rototo" "rotatif" "wankel" mais pas "rotax" car c'est un moteur de karting un rotax.

Jolie présentation!
Il ne manque que les photos qui arriveront en temps voulu, j'en suis certain!

En espérant que ta RX8 te comblera autant qu'à bon nombre d'entre nous.
Moi aussi j'ai mis un an à me décider...

Je serai juste jaloux de ton toit ouvrant, et +1 pour le rotax!

Bienvenue sur le forum!

PS : tu nous viens de quelle région?

Merci de votre accueil et désolé pour le Rotax, on ne m'y reprendra plus, promis !
J'ai du voir ça en passant sur le net et mon inconscient l'a certainement recraché à l'insu de mon plein gré (comme dirait l'autre).

Des photos, of course, my dears. Dès que possible...

Pour ma localisation, je viens de compléter mon profil:
St Saturnin lès Avignon est un petit village ( 5000 habitants environ) et il y a déjà une RX8 Rouge qui y traine de temps en temps.
Si le propriétaire est sur le forum, qu'il se fasse connaitre, ce serait sympa de se rencontrer.
D'ailleurs se serait sympa aussi s'il y en a d'autre dans les environs d'Avignon...

Salut et bienvenue a toi,

AU vue de la localisation tu peux te rapprocher aussi d'ici :
http://mazdamotoringclub.fr/

il y a beaucoup de gens du sud-est dans ce groupe

Salut...Bienvenue...tu as tous les points importants pour cette 8 ? Surtout les compressions. Mais grande méfiance sur les voitures importées d'Italie car le sport national c'est la baisse des compteurs kilométrique.

Aller bonne route.

Non, je n'ai pas les compressions mais au prix ou je l'ai payé, je me dit que même avec un rebuild, elle vaut encore le coup.
De plus, je l'ai prise chez un vendeur d'occaz donc sous garantie 3 mois (c'est déjà ça).
Elle ne va pas trainer longtemps chez moi avant que je l'emmène faire un Chek-up.

D'ailleurs, que faut-il demander à part un test de compression? Ils ont moyen de verifier le trio d'allumage je pense. Vous avez d'autres pistes ? Amortisseur (un peu tôt peut-être)?
Démarreur (1.4 ou 2kW). Pouvez-vous me lister les rappel Mazda qui ont été faits sur les 2004 s'il vous plait?

Merci.

Salut à toi et bienvenue sur le forum !

La mienne aussi vient d'Italie (Milan) et j'ai été agréablement surpris par l'état de ma Rx-8 lorsque je l'ai récupérée, ainsi que de l’entretien qui lui avait été réservé (Mazda exclusivement).

Tu peux consulter l'entretien chez n'importe quel Mazda, à l'aide du n° de série.

Pour le test des compressions, n'hésites pas à te rendre chez Monstand, ils sont au top (et pas loin de chez toi en plus). Ils te renseigneront aussi sur l'état de ton allumage en faisant un petit essai routier.

Profites en bien et prends en soin !

Alex.

Merci Alex.

C'est bien chez Monstand que j'ai l'intention de l’amener.
Je dois dire que le fait d'habiter à 1/4 d'heure d'un spécialiste à contribué à me rassurer dans ma démarche lors de l'achat.
Sinon, moi aussi je suis très positivement surpris de l'état de l'intérieur, de la carrosserie ainsi que lorsque j'ai jeté un œil sous la caisse!
Pour la mécanique on verra chez Monstand.
Pour l'historique chez Mazda, je savais que c'était le cas pour les françaises mais je me demandais justement si ça fonctionnait pour les import.
Je suppose que si tu me le dit, c'est que tu l'as fait de ton côté: Merci du tuyau!

Bienvenue chez nous

Salut et bienvenu chez toi !

Salut a toi, bonne balade en 8 !