Rx8France

Salut à tous !!

Je suis l'heureux possesseur depuis 1 mois d'une RX-8 rouge 192 rotary celebration. Dont je suis totalement raide dingue !
Je ne l'ai pas beaucoup utilisée pour le moment (pas trop le temps) mais le peu de fois que je la prend c'est un gros kiff !!!
Le forum est vraiment excellent, vu que je l'ai consulté déjà en long, en large et en travers, je sais de quoi je parle !

J'ai hate de commencer à bricoler un peu sur ma huit, meme si je suis une grosse quiche en mécanique.

Merci de m'accueillir dans votre communauté de passionnés.

Salut et bienvenue !!

Sois le bienvenu avec ta VR Des photos ! Des photos !

Bienvenu chez toi !

Bienvenue!!!!!

Voici quelques photos de ma belle

Voili, voilou...

Hey salut Fredo, bienvenue parmis nous. Sa commence a faire beaucoup de 8 dans le 44 ! tu habites tout près de chez ma frangine ( le gâvre ).
Jolie 8 en tout cas , le rouge lui va si bien

Bienvenue!

gwan a écrit :

Hey salut Fredo, bienvenue parmis nous. Sa commence a faire beaucoup de 8 dans le 44 ! tu habites tout près de chez ma frangine ( le gâvre ).
Jolie 8 en tout cas , le rouge lui va si bien

Et oui ! une 8 de plus dans le 44 ! On arrive en force !! Et en effet, le rouge est superbe sur cette voiture d'exception.

Bienvenue chez nous

Bienvenu !

Leto44 a écrit :

Voici quelques photos de ma belle

Voili, voilou...

Et enlève moi ce filtre K&N de merde !

Bienvenue au nouveau du 44 ! Au plaisir de te voir sur nos belles routes

E1K a écrit :

Et enlève moi ce filtre K&N de merde !

Bah pourquoi c'est de la merde ?

Sinon tu me conseilles quoi à la place ?

Et c'est dommage, je le trouvais pas mal moi ce filtre...

Leto44 a écrit :

E1K a écrit :

Et enlève moi ce filtre K&N de merde !

Bah pourquoi c'est de la merde ?

Sinon tu me conseilles quoi à la place ?

Et c'est dommage, je le trouvais pas mal moi ce filtre...

bienvenue à toi ^^

E1K te dit ça car ce filtre prend l'air chaud de la baie moteur et non de l'air frais comme la boite à air d'origine ou une admission type AEM

remarque le temps de chauffe doit être meilleur

Bienvenu

Ah ok je comprend !

Effectivement le temps de chauffe n'est pas très long

Cela dit c'est mauvais pour le moteur tout ça ou c'est juste un peu handicapant ? (noob que je suis)

Ce filtre c'est de la merde.
La surface de filtration est minuscule. Le flux d'air doit être ralentis. Il prends de l'air chaud.
La boite a air d'origine est très bien. Racing beat utilise aussi une boite a air qui ressemble étrangement a celle d'origine.
Si on utilise une boite à air sur l'atmo et des cornet sur un turbo c'est qu'il y a une raison.

Pour ce qui est de la chauffe. je suis dans le sud ouest et avec les température douce qu'on a en ce moment il me faut facil 20min avant que l'huile soit en température. Personnellement je trouve ça plutôt long.
C'est pas parce que la sonde d'eau indique que l'eau est en température que le reste du moteur l'est.
Quand l'eau est en température l'huile n'est même pas à 50°c...
En gros : mets des manos si tu ne veux pas taper a froid dedans !

Ok ! Pour les manos j'vais réfléchir...

Pour le filtre, soit je le change, soit je le change. (en gros)

Mais pour y mettre quoi ? Admission AEM ? Filtre cornet ? ou autre ?

Pour ma défense la 8 était déjà équipée comme ça lors de l'achat ce qui fait que je n'ai pas la boite à air d'origine

je te l'ai dis au dessus boite a air d'origine ou boite a air racing beat

E1K a écrit :

je te l'ai dis au dessus boite a air d'origine ou boite a air racing beat

Exact ! Dsl

J'ai trouvé ça sur le forum. ça a l'air d'être pas mal non ?

http://www.racingbeat.com/photos/18299.jpg