bonjour , voila ma question est simple, pensez vous qu'il est possible d'installer un boitier apex'i type vafc sur une 8, sachant que le papillon des gaz, est asservi electriquement.
de plus , quelqu'un aurait'il un shemas des pin du pcm de la 8,
merci d'avance
jmi a écrit :bonjour , voila ma question est simple, pensez vous qu'il est possible d'installer un boitier apex'i type vafc sur une 8
Ma question est encore plus simple : c'est quoi un apex'i type vafc ? 
Encore plus simple: c'est quoi le papillon des gas? 
des cours de mecanique ?? ca vous dit ?? 
des cours de mecanique ?? ca vous dit ?? [/quote]
Euh respect!
On est pas tous des spécialistes en mécanique...
Un cours d'info ça vous dit, non mais! 
YaRiX8 a écrit :Encore plus simple: c'est quoi le papillon des gas?
En voilà un :
Benji a écrit :YaRiX8 a écrit :Encore plus simple: c'est quoi le papillon des gas?
En voilà un :
Le lien ne marche pas 
bon je voie que mon post a susciter une vive emotion du papillon vu ce qu'il a lacher.
non je m'excuse mais je ne voulais surtout pas vexer qui que ce soit, donc pour ce qui ne savent pas un boitier apex'i,souvent utiliser sur les japonaises, (ce qui ont eut des honda me comprennent) sont des boitier, qui permettent de modifier, le rapport air essence en modifiant le signal du capteur de pression absolue., certain des ces boitier en plus d'etre entierement parametrable au tour minute pret, permettent l'activation du solenoide vtec sur certain moteur honda.
pour plus de detail pour ce que cela interesse, aller, sur le cite www.apexi.com, et dans le menu choisissez le sous menu electronique.
pour l'autre question, c'est quoi le papillon des gaz, c'est le papillon qui controle directement le flux d'air sur vos 8, seulement sur nos 8, il n'est plus commander par cable , mais par servo-moteur, donc ma question, qui bien evidement etait poser a une personne qui connaissait ce genre de produit , etait de savoir s'il y avait une information papillon qui retournait au pcm sous la forme d'un signal (5 volt).
voila je m'excuse donc pour tout ce qui n'aurait pas comprit, je ne voulais vexer personne.
ceci etant ces petit boitier apex'i on fait des miracle sur mes precedente honda, avec des gain au niveau du couple, parfois surprennant.
et avec la possibilité de regler le rapport stochiometrique de façon beaucoup plus précise.
sachez tout de meme que les apex'i existe depuis huit ans et que je pensait que certain d'entre vous connaissit le produit.
merci pour votre comprehension.
Voilà...là je commence moi aussi à comprendre 
La description de ton boitier me rappelle le canzoomer qui justement modifie le rapport air/essence. Tu peux le trouver sur www.canzoomer.com et toutes les infos necessaires sur http://www.rx8club.com/forumdisplay.php?f=63
Il semblerait que on peut gagner jusqu'à 20/25cv avec un tuning du boitier bien fait (et avec une consommation reduite 
)
Tiens nous au courant si jamais