bonjour a tous ,
j ai eu un probleme avec ma 8 hier ,la voiture c est mise en securité impossible de passer les30km et 2000 t/m
je releve de suite le code erreur ,il s agit du capteur de la pompe a huile!
y a t il qq un qui pourrait me dire ou il ce trouve et a quoi il ressemble (une photo peut etre )
j ai chercher mais j ai rien trouvé de vraiment fiable comme info !
je vous remercie d avance 
merci E1k
bon a voir j ai du taf pour voir d ou est le probleme exact ,surtout qu apres 1h d arret le probleme a disparu 
y a plus qu a verifier tout ca !
En tout cas fais gaffe c'est une partie très sensible.
Bonsoir,
C'est mon tour d'avoir ce fameux défaut P1688.
Je viens de remplacer les 4 injecteurs d'huile. Il n'y en avait plus qu'un seul qui tenait la dépression. Par contre, je n'ai pas vraiment compris le fonctionnement de ces injecteurs. Depression ou pas, le circuit d'huile reste ouvert. (j'ai testé tout simplement en soufflant dans la sortie de l'injecteur, on sent bien l'air qui passe dans les trous du raccord Banjo)
J'en ai profité pour remonter le catalyseur pour pouvoir passer le CT prochainement ( en retard d'un mois...), et donc au démarrage : voyant moteur allumé, code erreur P1688... J'efface le défaut, il revient aussitot. J'ai réinitialisé le PCM, reéffacé le défaut, il est revenu au bout de quelques secondes.
Je vais tester les connecteurs de la MOP demain, mais si quelqu'un a une idée, je suis preneur...
Merci d'avance
Tu as le détail du diag à faire ici :
http://renald.guyon.free.fr/rx8/RX8_Lab ... 00W03.html
Commence par vérifier toute la connectique de la MOP, il y a de grande chances que ça soit ça
Bonjour,
MOP changée, ça va tout de suite mieux...
Merci pour vos conseils
Bonjour à tous,
J'ai aussi ce défaut sur ma rx8 , j'ai regardé les connections, testé électroniquement ma MOP, je n'ai rien trouvé, mais en testant les injecteurs d'huile je me suis rendu compte qu'il y en a un qui ne tient pas la dépression. Est ce que cela peut être la cause de mon défaut ?
Merci pour vos réponses bonne soirée à tous
Non un injecteur qui n'est plus étanche ne sera pas responsable d'un code défaut.
Si tu as ce code défaut ta MOP est HS et à changer