Rx8France

Bonjour à tous,

Olivier,37 ans, de Niort (79), je travaille dans l'informatique dans une mutuelle d'assurance (NIort oblige...).

Cela fait maintenant quelques mois que je parcours le forum pour préparer mon achat, merci à tous pour les nombreuses infos que l'on peux avoir sur le modèle avec tous les posts.

Mon choix s'était porté sur une RHD avec un intérieur bi ton mais depuis que j'ai vu des annonces sur LBC de PZ, j'avoue que j'hésite de plus en plus.
J'espère que la PZ n'est pas trop inconfortable par contre!

Bon ce qui est certain c'est que sera une RHD car le budget est divisé par 2 même si elle sera moins pratique sur nos routes françaises je pense.

Au plaisir de vous lire et en espérant être rapidement des votres.

Olivier

Salut et bienvenu a toi ! Honnêtement j aurais une 8 rhd a acheter ça serait un Pz sans hésiter je suis fan ! Puis quitte a acheter une voiture qui côté moins autant prendre une série limitée

Salut Olivier, bienvenu

garde en mémoire que c'est une sportive, donc le confort d'un grosse berline allemande est à oublier par contre ce manque de confort est vite oublié au vu des sensations que la voiture procure
quote="mouss79"Bon ce qui est certain c'est que sera une RHD car le budget est divisé par 2 même si elle sera moins pratique sur nos routes françaises je pense(...)[/quote]

Je te met en garde sur ce raisonnement; ton budget d'achat est certes plus faible, mais les frais pour l'entretenir seront de toute façon élevés.... et personne n'est à l’abri d'une *ouile.

Si tu es déjà limite pour du RHD... tu ne la gardera pas longtemps avant de la revendre "à la sauvette" avec certainement un grosse perte....

Par contre si tu as la tune pour acheter une normale, mais que tu prends une RHD et que tu te sert du surplus pour l'entretien de ta voiture, ce serra certainement plus confortable pour toi.

à+

L entretien n est pas si excessifs que ça même en allant chez Mazda les révisions coûtent moins cher que pour une nouvelle c3 1.4 hdi puis niveau confort les sièges sont cammem très bien et ne fatiguent pas pour faire de long trajet. Le tout est de trouver la bonne voiture celle qui a était bien entretenue qui n a pas eu 10 proprios et sur laquelle les temps de chauffe ont était rigoureusement respecter.

Bienvenue chez nous

RaphGVA a écrit :

Salut Olivier, bienvenu

garde en mémoire que c'est une sportive, donc le confort d'un grosse berline allemande est à oublier par contre ce manque de confort est vite oublié au vu des sensations que la voiture procure
quote="mouss79"Bon ce qui est certain c'est que sera une RHD car le budget est divisé par 2 même si elle sera moins pratique sur nos routes françaises je pense(...)

Je te met en garde sur ce raisonnement; ton budget d'achat est certes plus faible, mais les frais pour l'entretenir seront de toute façon élevés.... et personne n'est à l’abri d'une *ouile.

Si tu es déjà limite pour du RHD... tu ne la gardera pas longtemps avant de la revendre "à la sauvette" avec certainement un grosse perte....

Par contre si tu as la tune pour acheter une normale, mais que tu prends une RHD et que tu te sert du surplus pour l'entretien de ta voiture, ce serra certainement plus confortable pour toi.

à+[/quote]

Je te remercie de tes conseils.
EN fait, je connaissais déjà la rx8 depuis longtemps car je suis fan de mazda (j'ai eu une M6 140ch essence et maintenant un mazda 5...Car j'ai des enfants en bas age), mais je ne prévoyais pas du tout d'en faire l'acquisition.
Je comptais plutôt changer mon mazda 5 par la dernière mazda 6 mais l'intérieur me plaisait moyen (vivement la sortie l'année prochaine du restylage d'ailleurs).
Du coup, je me suis dit que je me ferai bien plaisir avec une 3ème voiture "plaisir" mais je voulais y consacrer un budget limité.
Je m étais tourner vers une voiture de collection pas trop chère et c la que je suis tombé par hasard sur une annonce de rx8 en RHD pour 3000€.
Bon à ce tarif je me suis vite rendu compte que ct des "merguez", mais j'ai remarqué que pour 5000€ on pouvait avoir qq chose de bien.
Bref c le véhicule idéal :

• voiture atypique (moteur rotatif)
• voiture pratique (4 portes) pour les enfants
• voiture à la ligne sympa
• marque MAZDA
• budget acceptable en RHD !

J'ai bien pris conscience de tous les frais éventuels...qui commence dès le début avec...la CG à 900€!!

En même temps quand je vois autour de moi ceux qui veulent acheter une allemande (notamment BM ou autre) et le nombre de plans foireux qu'il existe, je me dis que finalement c plus sûr d'acheter une rx8 !

Coucou, bienvenue, rhd ou pas,

Mais n'oublie pas une lhd c'est plus pratique en France.

Bienvenue

Yeaahhhh, ca y est, je roule en RX8 !!!

Alors il s'agit d'une 231ch de couleur stormy blue avec 78000km en RHD !

Voici une image de l'ancien proprio

Je l'ai raménée du nord de la France jusqu'à Niort...et qquelle plaisir de faire la route à son volant !

A revoir rapidement :

• le trio (commandé et déjà recu de chez MMC), reste la pose,
• une réfection des jantes qui sont frottées,
• quelques rayures sur la carroserie que je souhaiterai faire disparaitre...

aaahh felicitation !!

une photo plus grande ne serait pas de refus

Dsl, voici :

Yes

belle acquisition, félicitation et bon plaisir !!

bravo et j adore la couleur

et bienvenue Olivier.

Et excellent choix en 231 Stormy Blue, ce sont les plus belles.

Comment compte-tu reprendre les rayures que tu évoques ?

elle est belle en effet

bienvenue à ta belle et a toi dans le groupe des possesseurs

Bun a écrit :

et bienvenue Olivier.

Et excellent choix en 231 Stormy Blue, ce sont les plus belles.

Comment compte-tu reprendre les rayures que tu évoques ?

Très très bonne question !
Je n'ai aucune idée du cout chez un carrossier, il faut que j'aille faire le tour pour comparer les tarifs...

J'aimerais aussi reprendre les jantes (polissage + peinture vernis) et là aussi je ne connais pas le coût ni qui peut me le faire !

Le carrossier va te refaire tout le panneau et cela va te coûter une blinde.

Beaucoup de petits garages te reprennent les jantes. En fait ils envoient ça à des usines toutes automatisées au Portugal (les jantes se baladent sur une chaîne comme une usine d'embouteillage ). Je m'étais renseigné pour une autre voiture, le tarif était de 100 à 150 € par jantes de mémoire. Je pense qu'il faut faire le tour des garages et négocier.

oui j'ai un peu peur du coût de l'opération effectivement !

Reste le stylo retouche sinon, mais j'ai un peu peur du résultat sur du bleu . J'avais utilisé ça sur d'autres voitures en combinaison avec efface-rayure et lustrant et j'avais pu récupérer quelques rayures sur du noir, mais pas toutes. En même temps cela vaut le coup de tenter vu le prix du stylo-retouche chez Mazda.
Je ne suis pas sûr de moi, mais il me semble qu'il faut compter 300 € (hors concession) pour un panneau à repeindre, mais les prix sont très variables.