Rx8France

Service des 18000 au GARAGE CRISTAL

Il faut considéré que le véhicule à 18000Km

Voilà un des nombreux endroits où l’on peut manger après le passage de JP

Même la vitre est propre

Et non c’est pas neuf je vous dit il fait des miracles

Dans les moindres recoins

Ps en ressortant de son GARAGE j’avais l’impression d’être au premier jour quand j’ais pris possession de mon Exige.
Une fois sur la route je constate que tout fonctionne à merveille mieux qu’au premier jour Marc comprendra
Je pense que le GARAGE CRISTAL et un GARAGE (bien sure en Majuscule) ou le travaille rime avec passion Merci JP
Il faut savoir qu’avant de la mener chez MONSIEUR JP je venait de me taper un peu plus de 800Km et qu’elle été vraiment salllllllllllleeeeeeee
De plus elle fonctionne nettement mieux maintenant car il c’est aussi bien appliquer pour le service que pour le nettoyage

Alors vous avez remarqué ??
Non bon je vais vous montrer
Aligner sur les bouchons de valve et tous les 4

Si quelqu’un veut l’adresse je me ferais un plaisir de la lui communiquer

Joli boulot
C'est un "spécialiste" Lotus ou il fait aussi les autres marques?

Toute les marques avec la même passion même la Honda de ma femme et même superbe boulot.
PS ce n'est pas un agent LOTUS

Je vous fais quelques photos de mon exige sur les différence que j’ai pu remarquer sur les 2 véhicules
Autrement les amortisseurs sont plus dur sur l’Exige que l’Elise pour les siéges ça dépend du pack ?
Pour la capote c’est une option supplémentaires et les 2 trous ne se font pas à la perceuse il faut découper proprement en ovale pour pouvoir placer 2 receveur de barre de toit.
Sur l’avant la grille n’est pas la même et les 2 caches latéraux on 2 vis supplémentaires


Sur l’avant des 2 côtés derrière la grilles spécifique à l’EXIGE on distingue sur la version sport les radiateurs d’huile que n’a pas l’Elise

Le masque avant avec le spoiler et les 2 longues portées

Les gentes ne sont pas les mêmes

Sur l’avant un peu d’espace pour le refroidissement des radiateurs d’huile

Toujours à l’avant petite grille pour aérer les freins

Les aérations moteurs

A l’arrière le 3 feu stop et le dessin ne ressemble pas à l’Elise

Pour le déflecteur ce n’est qu’une histoire de couleur Gris sur l’Elise (ne regarder pas le pot ce n’est qu’un gadget)

Et pour finir le plus évidents

Adb a écrit :

Autrement les amortisseurs sont plus dur sur l’Exige que l’Elise pour les siéges ça dépend du pack ?

C'est logique. Si je me rappelle bien, Lotus positionne l'exige comme une version "Hardcore" de l'élise (comme la subaru impreza Sti par rapport à la "simple" wrx).

Et aussi pour la vendre aux USA (ou le "vieux" moteur de l'élise ne passe pas les normes d'émission).

Gniii... C'est beau une lotus...

(Exige millésime 2006)

Super beau avec environ 400cv si mes souvenir sont exacte

Adb a écrit :

Super beau avec environ 400cv si mes souvenir sont exacte

400cv ????

'Sont fous...

Uniquement pour circuit je crois qu'un exemplaire existe de la noir
Autrement la mienne 200cv et avec compresseur 260cv