Rx8France

Bonjours a tous,

Je me joint a vous car depuis peu (1mois maintenant) je suis le propriétaire d'une rx8 192Ch en vélocity red. Mais je ferais une presentation pour vous la faire decouvrir.

Sinon je me prénome Rémi, 28 ans et habitant sur Mérignac a coté de Bordeaux. Ce n'est pas mon premiers rotary, car j'ai aussi une FC Turbo II pour le week-end et du coup la 8 me sert de daily.

J'espere trouver un max d'info et pourquoi rencontrer des membres du forum et ainsi echanger avec vous.

A tres bientot,

Papoum

Bienvenu

Bienvenue...!!

Salut...Welcome.....Rotariste....

Bienvenue à toi

J'habite à côté de saint andré de cubzac pas très loin de chez toi tu dois connaître, j'ai une rouge aussi on se croisera sûrement

Au plaisir !

Bienvenue ici !

Salut a toi et bienvenue j ai vécu quelques années a merignac et ma mère habite a floirac on aura peut être l occasion de se voir quand je descendrais. Au plaisir

Bienvenue

bienvenue a toi

Bienvenue !

Papoum24 a écrit :

Ce n'est pas mon premiers rotary, car j'ai aussi une FC Turbo II pour le week-end et du coup la 8 me sert de daily.

Heu, tu travail chez Total ?

Tu as des photos de la 8 et la FC ?

Bienvenue voisin

Bienvenue chez nous

Bienvenue Papoum. Y'a 1 malade mental sur Bordeaux avec 1 R3 WP. Il te montrera comment parcourir seulement 10 kms/an avec ta 8. Son nom Le célèbre Nico33

Desole pour ne répondre que maintenant mais j'ai eu quelques occupation imprevue a faire....

En tout cas merci pour votre acceuil ca fait plaisirs. Pour les photos je n'est pas encore mise les photos des la 8 sur un ebergueur d'image mais faut vraiment que je m'en occupe...

Salut et bienvenue a toi

Merci a tout le monde de l’accueil ça fait toujours plaisir,

Sinon pour en revenir a ma présentation, vue que je n'est pas trouvée de poste de présentation de ça voiture je vais donc poster les photos de ma 8 et de ma FC ici.

J'ai donc un RX8 192Chx Velocity Red de 2004 avec maintenant 115500Km et aucun rebult a ma connaissance. Je suis le quatrième ou cinquième propriétaire, elle est donc passé par Marseille, la corse, Pau (ou je suis allé la chercher) et maintenant bordeaux.

Niveau équipement elle as:

• Kit ressort court Mazdaspeed
• Filtre a air KN avec boite a air décloisonné
• Catback Toyosport
• Frein avant Stoptech (Disque rainuré et plaquette)
• Frein arriere Stoptech ( Juste les plaquettes sur disque OEM)
• Harnais trois point Ektor avec fourreau mazdaspeed

Et c'est tous pour le moment. Étant mon daily je ne compte pas faire de grosse modification dessus, peut être un peu d’esthétique et optimiser encore un peu l’excellent châssis d'origine.

Allez pour illustrer mes dires,

Et maintenant comme on me l'as demandé je vous montre donc ma voiture du week-end (Enfin pour le moment elle roule pas car j'ai du travail a faire dessus pour en profiter pleinement)
Il s'agit donc d'une mazda RX7 FC3S Turbo II de 1990. C'est donc la deuxième génération de rx7, la première avec turbo monté de série ( grande série pour être précis).

Elle est pas mal modifier et plus trop d'origine le but étant d'en sortir 300Ch soit 100 de plus que l'origine.

Voila en espérant de ne pas déranger aux règles. Si jamais c'est pas au bonne endroit surtout ne pas hésiter a la dire.

C est top me tarde de voir tout cela en vrai

Belle échangeur dis moi.....bravo et bonne continuation dans tes projet....

Tu te gare sur les places handicapé !
Super sympa d'avoir fait ta connaissance ainsi que ton pote.
Pour avoir parlé avec Papoum il a l'air de tâter du rotatif et a certainement pas mal de chose à apporter au forum...
La prochaine fois j'espère que j'aurais les roues sur la piste.

Même prénom, même bagnole et même ville (enfin, la CUB quoi par contre, la RX8 est à 250km de chez moi)

Je suis curieux de pouvoir tester ton harnais : c'est une modif qui m'intéresse vraiment !