Rx8France

Salut a tous ,
1er poste et un souci déjà , ce soir en rentrant du boulot ma titine a commencé a brouter en 2ème et bloquer à 5000T . À 300 m de chez moi une odeur étrange et j'arrive dans ma cour , j ouvre le capot et là,de la fumée blanche sortant à côté du moteur dans la zone du filtre à huile.
Je coupe le moteur , attend une bonne heure et je vérifie . Je ne trouve rien de spécial à la vue , et là je décide d'aller faire un tour avec et pas de souci pendant la conduite .

• que c'est il passer ?
• faut il s'en inquiéter ?

Bobines a vérifier ou alors regarde la jauge d'huile.

C plutôt vague comme réponse ,pour l huile c. Ok a niveau.
Pour le reste je vois pas .

Ta voiture à chauffer?
Fumer blanche et générale s'est de l'eau. Donc vérifie tes durites et que ta voiture ne chauffe pas plus que d'habitude.

sinon de quand monte ta dernière révision? le trio a été changé quand?

kortos68 a écrit :

C plutôt vague comme réponse ,pour l huile c. Ok a niveau.
Pour le reste je vois pas .

excuse le, il a oublié que tu avais payé le forfait "satisfait ou remboursé"...
et puis ces talents de devin ne sont plus ce qu'ils étaient

non mais sérieux
tu peux aussi aller voir des "pro" tu verras ils seront à ton écoute

kortos68 a écrit :

ma titine a commencé a brouter

-> Roule pas dans les champs !

Et sinon ecoute jmi.

parkiro a écrit :

kortos68 a écrit :

C plutôt vague comme réponse ,pour l huile c. Ok a niveau.
Pour le reste je vois pas .

excuse le, il a oublié que tu avais payé le forfait "satisfait ou remboursé"...
et puis ces talents de devin ne sont plus ce qu'ils étaient

non mais sérieux
tu peux aussi aller voir des "pro" tu verras ils seront à ton écoute

Je plussois....vas chez Mazda ....ils vont te changer le moteur direct....

kortos68 a écrit :

C plutôt vague comme réponse.

A l'image de la description des symptômes

et de l’orthographe du titre?

Odeur bizarre ? bloqué a 5000rpm ?
--> Embrayage, butée bloqué.
T'as du bien insisté

Salut a tous,
Désoler pour ma réponse précédente , je commence bien sur votre site !!!
Je suis loin d’être un expert en mécanique , c'est pour cela que j'étais perdu par sa réponse .
Sinon problème résolu : j'ai branché la voiture sur OBD et l'ordi m'a indiqué "défaut d'allumage " .
J'ai commandé 4 bobines neuves chez Oscaro 176€. Monter dès réception et depuis plus de problème .

Merci pour vos réponses et désolé encore si j'ai pu froisser quelqu'un .

Je cherche un bon mécano pour ma rx8 en Alsace autre que Mazda , une idée ???

Très bonne initiative, félicitation pour la réparation

pas de problème, on peut tous être un peu désemparé quand on connait pas et donc pas avoir forcément les meilleures réactions
bien vu pour la solution en tout et le réflexe ODB

Comme quoi, avec une réponse très courte et précise, Jmi avait tapé dans le mille (comme très souvent)

Tu cherches un mécano pour faire quoi?

Bonjour,
Je cherche un mécano de confiance connaissant le rotatif et ces soucis et j'aimerai faire aussi un test de compression .
Dans une réponse on ma demandé si j'avais changé le trio, aucune idée de quoi il s'agit .
Pour les services entretien il faut les faire tous les combien? et changé quoi ?
Je n'ai plus envie de passer par le réseau Mazda.

Trio = bobines cables bougies ( crucial que ca fonctionne bien pour la rx )

Je ne suis pas loin de chez toi. Envoi moi un MP si tu veux.