Salut tout le monde,
Bon c'est avec un grand regret que je viens vous demander une estimation de ma belle 8.
En effet, je vais devoir faire de long parcours très souvent et malheureusement ceci n'est pas compatible avec la 8.....
Vous pouvez avoir toutes les infos sur ma belle ici viewtopic.php?f=17&t=24907
Elle a maintenant 35 000Km.
Donc savez combien je peux la vendre ? 
Je vous remercie d'avance
12000€ chez Audi 
Seulement !!!! 
12 000 de reprise par Audi c'est pour une 40th de 2009. L'offre pour la 2008 de hannibal sera sous les 10 000 
Non c'est bien une 2009 40th 
La cote sur la centrale est de 14390€ donc je pensai que sa tournerai autour de cette valeur non ???
Je peux la vendre plus chère a un particulier ?
Je suis vraiment trop dégoutté de devoir la vendre
Cote pour 1 vente à 1 particulier. Tu soustrais 15% plus d'autres frais et tu obtiens les 12 000 € . J'ironisais pour les 10 000... . Aujourd'hui, le marché des 8 est saturé : plus d'offres que de demandes. Notre ami Yanhamare avait 1 magnifique 40ème BB superbement équipée à vendre : il l'aurait quasiment cédée au tarif reprise (les non fameux 12000) mais personne ne lui a fait d'offres (elle m'intéressait fortement mais il devait la vendre en urgence et moi je ne pouvais pas l'acheter à ce moment là, et aujourd'hui non plus-je ne vais pas m'étaler sur les raisons) d'où la vente à 1 garage... Mon constat comme pour certains, c'est que la majorité des clients potentiels de la RX8 a un budget (peu importe les motifs) inférieur à 10000 €. Bon courage pour ta vente 
Mouais ... En gros je vais vendre ma 8 pour rouler en dacia .... 
C'est dingue a quel point j'ai pas envie. Mais bon faire 2000Km/semaine avec ma 8 
As-tu tenté d'investir 3€ dans la Cote Argus ? Qui reste celle que tout le monde regarde en vrai, même si ça me colle la gerbe ?
Commence par là.
Ensuite, quelques questions :
Tu as un historique complet ?
Toutes les Factures ?
Révisions tous les ans ? (et non pas deux vidanges comme le laissent présager les 35.000km)
Si tu réponds non à une de ces questions, tu peux enlever 2.000€ à la valeur LaCentrale.
Ensuite, pour ici et en général : Prise de compressions et vérification du catalyseur ?
Sinon : Aileron de la mauvaise couleur, jantes peintes, rétros non d'origine = image kékétuning + voiture avec mauvaise réputation, tu ne la vendras pas à plus de 13.000 pour le commun des mortels. Et encore, si tu as un entretien et un historique béton.
http://pros.lacentrale.fr/C000051/detai ... e=23662500
Austerlitz tente de vendre celle ci moins bornée, full stock et garantie et n'y arrive pas.
Si tu veux la vendre vite, 12.000€ sur le BonCoin.
Ou alors, tu me la donnes +10.000€ et je te l'échange contre une très magnifique 3008 Hybride qui bouffe rien. Ou presque. :-)
Et non, ce n'est pas un message drôle, c'est la triste réalité du marché de la 8. Si celle de Yanhamarre n'est pas partie à 12.000, celle ci ne partira pas pour plus cher, en étant moins fiabilisée.
Henry. Je pense que les rétros type M3 E36 sont les rétros sport officiels Mazda . Encore merci pour ton intervention constructive qui ne peut que profiter à tous. Quant à toi, finalement c'est bien une 8 que tu as déjà (faut juste retirer les trois 1ers chiffres ). Ton persévérant mode "troc" va bien finir par payer. Cà te dis 1 échange de ta Pijo vs 1 véhicule encore plus eco-friendly ? = trottinette, vélo, rollers (8 roues pour rappel)
Ce sont effectivement (a priori) des retros Mazda, mais pas de la bonne couleur.
J'ai pas dans mes habitudes de faire autre chose que du constructif. :-)
Après, le monsieur demande l'avis du peuple, le peuple répond, il y en a certainement d'autres qui pourront dire que la voiture peut se vendre 18.000€, pourquoi pas.
A 18 000 faut qu'elle soit passé au moins une fois dans Duval et Moretti
ou dans Plus Belle La Vie