chat lu
c'est pour ma merguez j'ai trouvé d'ou viens le problème d'embrayage j'expliquerais sur le post
VM de 192 celui avec les "entretoises" j'ai 1 de 231 et plusieurs de rx 7 mais ils sont tous tout lisse 
merci
Essaye là:
http://mazdamotoringclub.fr/shop/index. ... r=category
C'est des gars du forum qui gère cette boutique....
ont a des volants moteur pour rx-8 en très bon état d'occase ci tu veux
Laurent, tu peu monter un embrayage de 231 sur le volant moteur de 231 le tout dans une 192 sans soucis...
IL faut juste pas mixer volant moteur et embrayage 192/231, mais si tu as un emssemble 231 ou 192 c'est ok
Oups, je vient de voir que le liens que j'ai mis c'est pour la Rx-7.... 
j'en ai un de 231CV....
un peu plus de détails !!
le défaut est a l'intérieur en bout de conne la partie qui vient se "plaquer" contre le moteur est complétement usiner
ça fait un lamage de 3 millimètres certainement dû aux vibrations de la casse du pignon !!! le boulet j'avais pas vérifié ça grrrrrr
en stock de pièces j'ai un VM de 192 HS un VM de 231 nickel et 3 de FD !!!
2 embrayages de 192 CV (j'avais commander le neuf alors que l'autre est en très bon état ) !!! et 2 de FD mais c'est pas le même sens !! 
donc il me faut un VM 192 ou un embrayage de 231 pour pouvoir remonter
je préfère le VM
djice fait une propo si tu veux
je mettrais une photo
Si il n'est pas trop abimer tu peux faire rectifier ton volant moteur.
Sinon il vaut mieux que tu prenne un VM de 192 il est plus léger et les embrayages coute moins chère...
alors voici les symptômes !!!
je m'explique pas bien pourquoi ça joue sur l'embrayage mais bon c'est sur qu'il y a un loup quand même !! 
pas de rectif possible sinon faut mettre une entretoise !!! c'est pas du boulot !! 
j'espère que c'est ça
Comment tu as fait pour l'abimer a cet endroit ? 
Tu n'as pas un roulement de mort ou autre ?
Après on voit pas bien mais il n'a pas l'air très abimé...