Rx8France

Bonjour à tous

Bon alors hier j'ai été voir un risque 8 chez mazda a Caen

Primo elle était super cher , 11000 euros pour un 2007 192ch de 100.000 km

deuxio elle démarrait pas car l'autre vendeur l'avait noyé ...

tercio elle était pleine de pètes et rayures .... , bref je m'attendais a mieux.

Sinon la RX8 me branche bien , y'a assez de place derrière pour deux momes et le coffre est pas plus petit que celui de la 147.

Dans l'idée , vu que je suis pas loin de nos amis anglais je ferais bien un import UK , sur pistonhead j'ai vu des modèles 2008 231ch peu kilometrés à des prix très raisonnables, j'ai un niveau anglais plutot correct donc ça devrait aller.

J'ai fait pas mal de recherche sur le forum mais j'a pas trouvé réellement de post dédiés a l'import.

En fait mon idée final serait de trouvé un RX8 français avec le moteur cassé , voir un peu de carrosserie et en faire 1 avec deux et garder les pièces en rab.

Si quelqu'un a un peu d’expérience sur l'import uk ? et la compatibilité des pièces ? quid de la gestion antivol , (chez alfa 1 ECU = 1 neiman = 1 boitier d'injection)

@+ thorleif

Tu vas te faire des amis ici avec ton anglaise ...

M'en fout j'ai l'habitude

Avec 11000€ achète une R3 Rhd.....sinon.....Welcome....!!!...............

Je vais y mettre 11000 , c'est pas mon genre , plutôt 5000 quand j'aurais vendu la 156 sw

C'est quel model ta 156sw....année...kilométrage...etc.....dis moi pas que c'est un diesel...

Bah si c'est la voiture de madame , elle récupère la 147 1,6 ts dont je refais le moteur et on lourde la 156 :-) , y' aura plus que le 4x4 en fioul

La 156 c'est un 1,9 jtd16 140 à la base , puce par l'ancien proprio , je connais pas la puissance exacte mais elle décoiffe , quand je vais la vendre elle aura 170.000 , distribution neuve et embrayage / volant neuf

Année 2004 , couleur Champagne et intérieur cuir beige foncé , toutes options avec audio bose et jantes en 17 de la gt

C'est la grise qu'ils ont encore à Caen???

Ca fait un moment qu'elle traine là-bas si c'est celle-là...

EDIT :

j'avais même fait un post début 2012...

Ouwwa ton post....zéro réponse en deux ans, ça parle tout seul....l'équipe de branque, pas capable de la denoyer

Entre temps, je l'avais vue chez Auto14, un garage à deux pas de Mazda...

Forcément à la déplacer de 50m, ils ont fini par la noyer!

Sinon, pour mes révisions, ils sont très compétents! Heureusement que ce ne sont pas les commerciaux qui font lé révisions...

À bah oui c'est celle ci , par contre elle n'est plus du tout propre ....

a acheter une en etat douteux , autant comme dit plus haut acheter une moteur hs , au moins tu sais sur quoi tu pars des qu tu aurau un moteur neuf.

C'est un peu le but , en acheter une LHD avec moteur HS , intervertir avec la RHD et ré builder le deuxième moteur entre les deux

Thorleif a écrit :

J'ai fait pas mal de recherche sur le forum mais j'a pas trouvé réellement de post dédiés a l'import.

viewtopic.php?f=1&t=22311

Merci , je sais pas comment j'ai pu passer à coté

Thorleif a écrit :

Merci , je sais pas comment j'ai pu passer à coté

Je savais où chercher, je me souvenais de ce topic

Smacks69 a écrit :

Thorleif a écrit :

Merci , je sais pas comment j'ai pu passer à coté

Je savais où chercher, je me souvenais de ce topic

C'est vrai que pour les voitures jaunes c'est un peu les mêmes consignes à suivre que pour des imports