Rx8France

bonjour a tous
dans un premier temps désolé si un post similaire a été créé, je ne l'ai pas trouver en utilisant la fonction recherche.

voila je travail en centre auto, et je vends tous les jours des nettoyant: injecteur,moteur, boite, etc ...

donc ma question est: que pensez vous et avez vous déjà utilisé un re-métallisant du genre metal 5 ?
je ne parle pas faire du curatif, mais du préventif ,vu que si j'ai bien tout compris, corrigé moi si je me trompe, le moteur de la 8 s'use a cause du frottement des rotos et donc perd de la matière.

pour tous ce qui est nettoyant injecteur je ne pense pas que ça fasse de mal.

merci a tous

NON....tu fais fausse route.....nettoyant injecteur ok...le reste......sert à rien...

Ok merci je voulais savoir vu que sur un moteur ( normale) ça fonctionne ....

es ce qu il y a d autre avis?
j'aimerai en avoir plusieurs si possible
merci a vous

alors je vais t'expliquer :
le moteur rotatif, utilise l'huile de deux manière.
elle est stocké dans le carter moteur comme un moteur classique, ça c'est pour les vidanges, ok, mais:
aucun éléments ne barbote dans l'huile donc le vilo/intérieur des pignons est lubrifier par une pompe, et effectivement cette huile retourne dans le carter, mais dans ce cas précis le remétallisant n'a aucun impact, ou du moins ne peut en aucun cas améliorer les compressions, puisque pas en relation avec la chambre.
une autre pompe injecte de l'huile dans les chambres, ça cela peut être intéressant, problème cette huile est bruler, donc ton remetallisant va se retrouver emprisonner et ne pourra être que "bruler", résultat au lieu d'aider a augmenter les compressions, il va être un dépôt supplémentaire qui va se stocker au fond des segments déjà bien encombrer par de huile cokéfie.
donc au final la seul solution intéressante pour un rotatif, et donc pour un centre auto digne de ce nom, c'est de proposer au possesseur de moteur de ce type, un produit qui décalamine le moteur en préventif/curatif.

sur le forum nous avons essayer certain produit, sans trop peu de recul pour ce prononcé, mais dans tout les cas si tu trouve un produit simple d'emploi, qui permet un décrassage des chambre de combustion il se peut que le forum te passe une belle commande.
la balle est dans ton camp.....

merci pour ta réponse
oui c'est logique j'était rester sur le fonctionnement d'un moteur normal donc oui sa sert a rien sur un roto

pour les additif je connais forcément le bardhal qui pour moi est super et j'ai mieux que le bidon que tu achète.
une machine qui viens remplacer la pompe et qui injecte le nettoyant injecteur ( pro assez corrosif d ailleurs) direct dans le moteur sans passer par le réservoir donc non diluer.
tester sur plusieurs vehicule essence ou diesel, le meilleur résultat et sur les essence.
apres je n'est pas encore ma 8 donc je n 'est pas pu tester sur un roto

un produit qui est bien est le mecacyl.

a savoir qu'il faut utiliser un produit nettoyant pour la simple raison que maintenant les carburant sont fabriqué avec du " bio" donc création de micro algues qui vienne faire le bazar dans le moteur.