Rx8France

Hello tout le monde,

propriétaire d'une MX5 que j'adore, la 8 me tente vraiment beaucoup. Mais j'ai peur que ça fasse doublon, j'ai du mal à imaginer laquelle me servira de daily. Sortir cheveux aux vents ou sortir avec un rototo de 231 chevaux ?

Vous l'aurez compris, je suis perdu.

J'aimerai le retour de personnes ayant ces deux voitures. Pouvez-vous me dire à quoi vous sert l'une et l'autre ? Sont-elles complémentaires ?

Merci d'avance !

Nous sommes plusieurs sur ce forum à faire partir du club très fermé des XIII !

raspoutine a écrit :

Nous sommes plusieurs sur ce forum à faire partir du club très fermé des XIII !

Mais tu réponds pas à ma question

Mais oui, le fameux club XIII!!!

Pour ma part, je ne me pose pas cette question, la MX5 c'est pour ma femme!

Moi, le dilemme c'est entre la Jeep et la RX8...

L'usage va dépendre d'une personne à l'autre.

Ma RX-8 est une voiture 100%plaisir pour un tour en mode attaque la nuit tombée, ou une journée circuit.
La MX-5 remplace mon daily quand les conditions me permettent de conduire décapoté.

Nasp, BB59, Vine, Jess,... mais j'ai rien dit

raspoutine a écrit :

L'usage va dépendre d'une personne à l'autre.

Ma RX-8 est une voiture 100%plaisir pour un tour en mode attaque la nuit tombée, ou une journée circuit.
La MX-5 remplace mon daily quand les conditions me permettent de conduire décapoté.

C'est un peu ce que je pensais aussi...

D'autres retours ?

il y a un topic sur ça, et je pense que c'est plus un choix personnel.
dans mon cas, vue que je vit en corse, pour moi un cabriolet ça sert uniquement a la tombée/nuit.
la journée c'est impossible.
donc uniquement rx8...je t'ai pas aider, c'est ça.

Tu me fais peur jmi, on descend en vacances pas loin de chez toi cet été et on voulait prendre la MX...

Je sais qu'il fait bien meilleur chez toi que chez nous, mais tu serais pas un peu marseillais en plus d'être corse?

Je roule au quotidien avec la MX5 et la RX8 le week-end et les vacances... Top down addict tous les jours ou presque même l'été (en RP ce n'est pas la corse)...

La RX8 est un peu "fragile" pour les bouchons parisiens...

Non je penses pas qu'il soit marseillais.
En Provence, l'été, rouler décapoté c'est surtout les touristes OU les petits trajets. Le soleil tape bien fort et pas un nuage à l'horizon, donc soit tu te tartine comme à la plage, soit tu es couvert. Dans les deux cas, casquette obligatoire

Merci des conseils!
C'est vrai que si c'est pour rouler capoté avec la clim à fond, autant prendre la RX8...
On a encore un peu de temps pour réfléchir...

non je ne suis pas marseillais, je veut juste expliquer une chose:
le cabriolet c'est une invention purement britanique, chez eux et leur déficite en vitamine D , dés que le rayon de soleil pointe le bout du nez, tu tombe la bache et tu profite du soleil.
en corse, a part etre un breton et vouloir resembler a un omar, je ne voit pas comment tu peut tenir en plein mois de juillet/aout de 11h A 18 h top down.
meme avec la clim au bout de 2 jours (pas en version touriste) tu laisse le tout remonter, clim a fond et tu attend patiement le soir, pour profiter pleinement de la fraicheur et de la vue, pas du soleil...nuance.

perso j'ai eut un cabriolet comme tout corse qui se respecte, et comme tout corse qui se respecte je l'ai revendu a un ennemi...
et encore j'avais un del sol targa electrique, donc un toit en dur et climatisation...bref le cabriolet, c'est pour moi une voiture de nordiste frustré (la je suis marseillais).
bref pour moi le cab c'est top de novembre a mai....

on a les 2 dans le garage.

par contre, je constate que les proprio de 8 sont un peu des gonzesse (en même temps la 8 est une voiture de femme, je vous rappel que le club est dirigé par des femmes depuis un bon moment )

A quoi ca sert d'acheter un cab si c'est pour garder le toit?
qu'il pleuve, vente, neige (veridique 2cm de neige sur le siege passager) ou qu'on soit en canicule c'est top down.

En fait, il a raison imi, en bon nordiste, je suis frustré de ne pas avoir autant de soleil qu'en Corse (d'où mon choix de destination estivale...).

Mais le vrai problème est que c'est le daily de ma femme, et je ne peux pas en profiter autant qu'elle, qui décapote dès qu'il ne pleut pas (beaucoup plus souvent que l'on ne pourrait l'imaginer).

Donc oui, cet été, canicule ou pas, ce sera top down dès qu'on sortira en MX5!
Et pourra même en profiter en soirée, sur le bon conseils des locaux!

Pour en revenir au sujet, quand on a acheté la MX5, on pensait la garder moins d'un an pour en profiter un été, et on pensait aussi que ça ferait doublon avec la RX8.
Bilan : on garde les deux! La MX5, on en profite toute l'année finalement, et la RX8 est plus polyvalente quand il s'agit de faire de longs trajets ou de transporter un sapin de Noël (trappe à ski inside).

FrenchRobot a écrit :

on a les 2 dans le garage.

par contre, je constate que les proprio de 8 sont un peu des gonzesse (en même temps la 8 est une voiture de femme, je vous rappel que le club est dirigé par des femmes depuis un bon moment )

A quoi ca sert d'acheter un cab si c'est pour garder le toit?
qu'il pleuve, vente, neige (veridique 2cm de neige sur le siege passager) ou qu'on soit en canicule c'est top down.

Justement je n'achète pas ce genre d auto puisque je n'en est pas besoin...
De plus si dans la rue tu te ballade avec une rx8 et une mx5 des deux celui qui va ressembler le plus a un coiffeur....
Je ne crache pas sur les cab bien au contraire il sont le rayon de soleil qui peut manquer dans des région ou le temps vire souvent et je ne doute pas que l'on puisse en profiter par tout les temps.
Je soulignais juste mais tu l'a peut compris que ce n'était pas un choix d'auto mais un choix de trésorerie.
Car dans tout les cas au delà de deux dans un couple la rx8 et la mx5 devienne vite des 3 ème voiture.
A plus.

peu de chance que je ressemble à un coiffeur vu ma coupe, ou alors un coiffeur de taule

je ne critique pas le fait de ne pas avoir de cab ca c'est comme on veut.
par contre avoir un cab et garder le toit c'est une heresie.

sinon pour repondre à la question de base quand meme.

ririx roule tout les jours, dailly de jessica
et mimix a fait 1200km entre ses 2 derniers contrôle technique dont 1/5 sur piste et 3/5 pour aller sur la piste. le 5eme restant c'est pour aller au controle technique
mais c'est parceque a coté j'ai un dailly, beaucoup de taff et pas forcement le temps de me faire plaisir comme je le voudrais avec.
on devait partir en vacance avec mais bon 4mois sans démarrer la batterie branchée, bha il faut pas, du coup ririx a fait les vacances (et j('ai pu dormir sur le trajet)