Rx8France

Donc la suite de ma découverte de la hauteur de caisse de ma Rx8 .

J'ai donc touché le sol dans une allée de jardin et comme je le pensais, c'est bien le cata qui a frotté :

Pas de fuite ressentie à la main mais il est bien frotté, vous pensez que je peux rouler sans crainte comme ça ?
Le passage au décata est prévu (je parcours le forum pour être correctement informé sur ce sujet) mais pas de suite ... sauf si il y a le moindre risque avec le cata frotté !

Merci d'avance de votre aide.

C'est rien, tu n'as pas à t'inquiéter

je pense qu'il y doit y avoir très peut de 8 qui n'ont jamais frotter au niveau du cata-décata

Merci vous me rassurer .

Au bout d'un certain moment tu t’étonnes même quand tu frottes pas :-/ (j’exagère certes).

Dites, ce qui a frotté sur la photo, c'est juste la protection du catalyseur, c'est bien ça ? Je demande ça car la voiture frotte à chaque fois dans ma descente de garage.

changes de garage lol
ou fais toi des cales _/

Moi je vais changer d'ami avec son allée de jardin pourrie ...

Katsuragi a écrit :

Dites, ce qui a frotté sur la photo, c'est juste la protection du catalyseur, c'est bien ça ? Je demande ça car la voiture frotte à chaque fois dans ma descente de garage.

Après coup, je pense effectivement que c'est juste une protection qui prend les chocs ... Au début, sans lever la voiture, j'ai vraiment eu peur des orifices mais visiblement c'est la forme normale du cata.
A valider avec les pros évidement.

Syahn a écrit :

Au bout d'un certain moment tu t’étonnes même quand tu frottes pas :-/ (j’exagère certes).

La mienne frotte un peu partout mais pas à cet endroit...

Euh, c'est normal elle n'a plus de cata...

Elle frotte devant car Front Lip Mazda et au niveau du réservoir d'essence (sur les renforts à cet endroit) car ressorts courts et carrossage perso (-4cm en tout au moins)...