Rx8France

Bonjours à tous,
Comme le titre l'indique je recherche un mécano indépendant qui procède au vidage de FAP et qui reprogramme la voiture, forcément se n'est pas pour ma 8 mais mon Audi A4 Avant 140cv TDI de 2006 qui commence à me taper sur le système.....avec ses cycles de régés à la con...et la conso qui grimpe...pour la conso j'ai la 8 donc pour l'Audi faut faire le nécessaire....les pros dans les environs demandent de 800 à 900€ c'est pas donner , donc je recherche quel qu'un de plus raisonnable,je sais quand région parisienne certain le font pour 300€.
Voilà si toutefois ça vous parle........MERCI d'avance.

J'irais bien leur démonter le FAP....

Le vidage c'est pas compliqué, mais le vider + faire la reprog, à 300 euros, je suis pas persuadé que ce soit facile à trouver...

Moi j'avais trouvé à 250€ vidage + reprog mais c'est pas du tout dans ton secteur.

Et d'avance merci pour ceux qui te suive sur la route

Ouais, c'est tellement plus polluant qu'une 8 décata !

ah bah entre suivre un essence décatalysée qui sent un mélange d'oeuf et d'essenceet suivre un mazout qui fume noir et qui pue le goudron, mon choix est vite fait

Et le décata pour ce que j'en pense ( faire exploser la conso pour un gain nul si pas de reprog )

breizhpierrot a écrit :

ah bah entre suivre un essence décatalysée qui sent un mélange d'oeuf et d'essenceet suivre un mazout qui fume noir et qui pue le goudron, mon choix est vite fait

Plus 8

La pollution invisible, c'est tellement mieux que la pollution visible !

bisso18 a écrit :

Moi j'avais trouvé à 250€ vidage + reprog mais c'est pas du tout dans ton secteur.

je sais qu'on peut trouver mais en général les gars ne font pas de pub...d'ou mon topic.

Avant de parler du FAP....renseignez-vous sur sa fonction avant de dire de si grosses conneries Merci.

bisso18 a écrit :

Moi j'avais trouvé à 250€ vidage + reprog mais c'est pas du tout dans ton secteur.

Après la modif tu as retrouvé une voiture avec un peux plus de répondant et la conso à la baisse..??

Moi c'était sur une 307 hdi 110 et elle se mettais en sécurité trés souvent. Je pensais que sa venais du fap car j'avais 160000km et il avais pas été changé. Mais sa venais pas de sa. Mais sa n'a pas changer grand chose sur la conso. Pour le répondant c'est pas flagrant. Je pense que sa a dut améliorer un peu les perf mais ce n'étais pas le but. Je voulais le supprimer pour ne pas être emmerder avec cette merde. Quand je l'ai fait supprimer la voiture ne faisais que des petits trajets donc la plus part du temps les régéne n'avais pas le temps d'être lancer ou alors je coupais pendant la régéne. Ce qui fait qu'il a dut s'encrasser pas mal. Maintenant je suis tranquil et je n'ai plus à m'en soucier.