Rx8France

Bonjour à tous,

Voilà ça fait quelques temps que j'ai ça, et je commence a me dire que c'est peut être pas normal...

Sur les rapports 1, 3 et 5, autrement dit ceux en haut du levier, j'entend comme un sifflement qui vient de derrière le cendrier, donc venant de la boîte. Il n'est pas strident, mais présent, et aucun bruit sur les rapports "bas" du levier 2,4,6. La boîte à un peu moins de 20 000kms ainsi que l'embrayage.

Des idées de la provenance de ce bruit?

Merci

alors deux chose:
soir c'est l'arbre des rapport impaire qui a de l'usure (roulement)
dans ce cas c'est refection de la boite.
soit ton levier de vitesse qui touche/support moteur abimer , moteur boite qui touche la traverse.
si quand tu touche legerement ton levier de bas en haut ou dans le sens des rapport de boite et que ton bruit disparait cela vient de ton levier/collerette de boite.
a plus

Je vais checker ça, merci.

Mais après 20 000km sans jamais forcer (ni run, ni circuit) Il peut déjà y avoir une usure sur la boite?

ton auto a quel age, quel entretient, a ton récemment changer l'embrayage.
si ton auto n'a que 20000 km dans son ensemble, ne t’embête même pas, va voir mazda c'est un défaut a faire constater , peut importe l'age si bien évidement ton auto a été entretenue dans le réseau.
mais avant d'incriminer la boite check le reste.

l'auto est de 2004 et totalise 110 000km, embrayage et boite ont 20 000, moteur 10 000. Je vais vérifier deja ce que tu dis plus haut pour le levier, puis je vais faire checker ca au garage. La vidange de boite peut etre utile?

alors vue le kilometrage fait verifier les support moteur, surtout celui coté passager, avec la chaleur il a tendance a fuir et a s'affaisser.
et donc l'alignement boite pont n'est plus bon.
sinon ta boite 20000 km etait neuve ou occasion.

ps: l'huile oui pourquoi pas, mais c'est pas ça qui va enlever un bruit, sauf manque d'huile mais la aussi il serait trop tard.

La boîté était neuve à l'achat. J'ai fait un petit test ce matin, le bruit est modifié mais pas annulé quand je bouge une peu le levier, et avec la main sur le soufflet, le bruit n'est plus audible...

Verdict sur les supports moteur demain

d'origine il y a un feutre en laine qui est la pour reduire la résonnance de la boite dans le levier.
il ce peut qu'elle soit un peu usée aussi.
mais je penche serieusement vers le support moteur.