bonjour, je vous contact car j'ai un petit probleme de ralentie, j'ai fait changé mon moteur le nouvo a 80 000 km il demare tout seul aussi bien a chaud qu'a froid et a toute sa puissance seulement depuis un petit moment le ralenti n'est pas stable il est vers les 1100 t/m et voyant moteur allumé si quelqu'un a un petit tuyaux pour moi sa marangerais car la les frais j'en peut plus.
Hello !
Fais un reset PCM et dis nous si le ralenti est toujours instable. 
c'est deja fait .
On pourrait avoir une vidéo ? 
ok v voir sa au plus vite merci
il nous faut savoir le code obd qui fixe ton voyant, sans ça aucun risque de trouver, les cause peuvent etre multiple. 
donc si tu n'en a pas, soit tu te prend un petit obd2 bluethooth avec aplli android, soit un tour chez fidas ou meuvert et il te dise ce qu'il en retourne.
mais instable avec voyant!
allumage, papillon, sonde lambda, capteur ect , contact pedale /boite...les cause sont multiple.
une question pour elliminer les capteur de boite, quand tu debraille, ça continue ou le regime se stabilise. 
un p'tit nettoyage du débitmètre et changement du filtre à air si besoin pour commencer.
Puis vérifie les bougies ET les connections des cables sur les bougies.
bougie verifier allumage aussie filtre a air , debimetre netoyer, vais éssayer la pedale d'embrayage et les connection a verifier quand au code j'ais le p0031 et aute me souvient plus mais sa parle de snde lamda je les changé celle du cata mais sa n'a rien changé pourtant j'ais fait un reset aprés je continu donc de cherché.
Si tu pouvais faire un minimum d effort en orthographe on arriverai à savoir si tu a changé une ou les deux sondes 
À tu verifié l état du cata?
alors code p0031 et en effet quand j'enbraille les t/mn redevienne normal, j'ais changé que la sonde du catalyseur . vais voir pour autres.mais avant vais verifier les connection je rapelle que je vient de changé le moteur et avec autre le voyant s'allumé deja et qu'avec ce moteur il y avait le collecteur et sonde d'origine.
Tu a ton capteur de pédale d embrayage qui est hs
Mais pour ton témoin moteur sache qu il y a deux sonde lambda une avant cata et une après cata
Si j ai bien compris tu vient de changer de moteur
Tu as quoi sur ta voiture cata d origine? Ou decata ? 
mecano25 a écrit :Tu a ton capteur de pédale d embrayage qui est hs
mecano25, un capteur d'embrayage sur la 8 , peux etre utile a quoi ? maintenant il y a des capteurs partout sur les voitures 
merci 
cata origine j'avait deja changé les deux sonde sur autre moteur est sa n'a rien changé voyant moteur allumé jusqu'au jour ou sa ma fusillé le moteur.
vais voir pour démonté le cata c qe j'ais deja éssayé de faire mais les ecrous ne vienne pas il va donc falloir que je les chauffe un peu pour pouvoir verifier ce cata
Si sa à flinguer ton moteur sa ne venais pas des sondes mais très certainement d un cata bouché 
Sinon pour le capteur de pédale d embrayage il sert à couper le régulateur mais aussi à adapter le régime moteur afin qu il soit à peine plus haut dans les tours pour un demmarage plus facile sans caler (je parle de démarrage d un stop ou d'un feu ) l augmentation du régime est très légère en temp normale
Est tu sûre de ton code défaut car logiquement il aurais du disparaître après le remplacement de la sonde avant cata sinon c est que ton problème est plus grave
oui p0031 mais pour le moment j'ai changé que la sonde lamda cata sur ce moteur la car il avait le collecteur avec donc sonde collecteur avec , mais pour le capteur embrayage pourquoi mon obd ne le detecte pas et ou je peut en trouvé un a part chez mazda.par conte le ralentis c'est mis a deconné quand j'ai changé la sonde lamda cata aurai-je pu en la changant deconecté un fil de ce fameux capteur embrayage en dessous ou c pas possible.
Pour le P0031 c est justement la sonde avant cata qu il faut remplacer
Pour ton contacteur de pédale il est directement sur la pédale donc normalement tu ne l à pas touché c est une pièce à 30€ chez mazda après tu à peut être toucher le contacteur point mort qu il y a sur la boite( il a un peut le même fonctionnement)
Mais c est vrai que de mémoire il te sort un code défaut
ok v voir sa , la semaine prochaine merci pour le renseignement verifie tout sa et vous tient au courant!!! et je cour au plus vite chez mazda chercher cette pieces
Salut! des news sur ce problème?
Moi j'ai aussi un ralenti légèrement instable, qui se stabilise en embrayant. J'ai un embrayage neuf mais presque pas de point de patinage à chaud, le capteur peut-il être le responsable?
oui ou verification des fils (mal rebranché lors du changement de l'embrayage)