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Problème avec la direction assistée ?
Publié : 20 sept. 2005, 00:07 AM
par Baphi
Re: Problème avec la direction assistée ?
Publié : 20 sept. 2005, 08:26 AM
par raspoutine
Baphi a écrit :...
7 km a basse vitesse et beaucoup de virage, ça use énormément !!!
Idem que ci-dessus.
....
Pourtant sur la "plaque" de Colmar-Berg, je ne t'ai pas vu beaucoup contre-braquer! 
Va voir ton garagiss!
Fabrice
Publié : 20 sept. 2005, 10:00 AM
par Syngi
...si tu as eu le voyant qui s'est allumé, normalement un code erreur devrait figurer dans le PCM nan?...
... donc le garage ne devrait pas avoir trop de problèmes à trouver d'où ça vient...
Désolée... pour vous j'en ai testé beaucoup des problèmes mais pas celui-ci
... "j'touche du bois... enfin d'la tole!" 
Bonne chance... 
Publié : 20 sept. 2005, 10:16 AM
par Valgoleyne
Juste à titre info.... même si ce n'était pas du tout le même style de voiture... Lors un échange standard de moteur sur un coupé FIAT, le garage m'a prété une Stylo toute neuve...
Après 2000 km, même style de symptomes : plus de direction assistée, des voyants un peu partour (sans doute plus que sur ta RX8 !!)
Pourtant la voiture avait démarré et redémarré sans ausun soucis...
Cause du pb : batterie quasi HS et pourtant presque neuve !!!
C'est peut etre une piste, comme notre direction assistée est ellectrique, si je ne m'abuse... 
Publié : 20 sept. 2005, 10:31 AM
par dinbougre
un truc qui aurait mortfler avec toute la flotte lors de votre journée ?
passage à promixiter d'une ligne à haute tension ?
bref j'y connais rien, j'émet juste des hypothèses 
Publié : 20 sept. 2005, 13:00 PM
par Rotorhead
Valgoleyne direction a assistance électrique absolument
Publié : 20 sept. 2005, 14:18 PM
par Valgoleyne
Rotorhead a écrit :
Valgoleyne direction a assistance électrique absolument
Ben oui... comme sur toutes les FIAT (excusez la comparaison.. qui se limite à la direction assistée !!!!!)
Avec leurs systèmes Dual Drive : assistance normale variable en mode route, et sur-assistance pour les manoeuvres si besoin : très sympa ce système, à un détail près : il ne se débraye pas automatiquement au dessus de 80 km/h (par exemple).
Ca veut dire qu'une personne étourdie et sans experience de pilotage, peut rouler à haute vitesse avec cette sur-asistance... par expérience, c'est limite dangereux ! en cas de coups de volant.... au secours !
Ceci dit, dès qu'il n'y pas assez de jus dans la batterie.... ça ne marche plus !!
Publié : 21 oct. 2005, 20:27 PM
par Baphi
Aujourd'hui changement du cablâge éléctrique et l'ordinateur de la direction par mon concessionaire à la demande de Mazda.
En espérant que le problème est résolu ...
Publié : 12 oct. 2006, 20:49 PM
par Mag
C'est mon tour. En quittant le bureau ce soir, plus de direction assistée et le temoin orange en forme de volant allumé.
Apres qlqs minutes, je coupe le contact, attends 2min, redemarre et plus aucun problème 
Bon samedi, je l'amene chez Theobald Nauto à Thionville 
Publié : 12 oct. 2006, 21:25 PM
par Luc
Rien à voir mais moi j'ai la télécommande au volant de la sono qui marchait plus ce week-end
Après redémarrage, tout va bien 
Publié : 12 oct. 2006, 21:33 PM
par SZYM
Luc a écrit :Rien à voir mais moi j'ai la télécommande au volant de la sono qui marchait plus ce week-end
Après redémarrage, tout va bien 
idem, ça m'était arrivé il y a quelques mois, juste après le montage du régul....mais plus rien depuis 
Publié : 12 oct. 2006, 21:34 PM
par Baphi
Publié : 13 oct. 2006, 00:01 AM
par Tertou
Y aurait-il une suractivité solaire ces jours-ci ? 

Publié : 13 oct. 2006, 06:44 AM
par Mag
Baphi a écrit :@Mag,
C'est bien les mêmes symptomes ...
Tu n'a pas vraiment besoin d'attendre, tu arrète et tu redémarre ...
Par contre c'est vraiment pas une bonne sensation ... tu imagine ça a Spa ou au Ring ... ça refroidi !
Je dirais que ca rechauffe mes petits bras musclés
Mais le garagiste m'a deconseillé de rouler comme ça.
J'ai encore fait 80km hier soir, avec plusieurs démarrage du moteur,
et plus aucun probleme. 
Publié : 13 oct. 2006, 10:07 AM
par Mag
Coup de gueule contre le garage Mazda Theobald à Thionville !!
J'appelle ce matin pour le probleme de direction. Comme je suis pas pressé, je leur propose de leur laisser la voiture samedi matin.
Et qu'un mecano y regarde courant de la semaine, no stress quoi.
Et bien ils ont refusé ! 1er parce que "ils ont pas le temps"
2eme ils refusent que j'amene la voiture le samedi, sous pretexte qu'il n'y a pas de mechano.
La garantie Mazda étant valable au Lux, ils sont pas prets de me revoir à Thionville 
Publié : 13 oct. 2006, 10:23 AM
par rotaryengine
c'est triste d'avoir ce genre de maniere ! pas tres trop commercial ! 
la coupure des intruments "radio" et "regulateur" je l'ai deja eu plusieurs fois egalement ! 
Publié : 13 oct. 2006, 10:47 AM
par Mag
Mag a écrit :Coup de gueule contre le garage Mazda Theobald à Thionville !!
J'appelle ce matin pour le probleme de direction. Comme je suis pas pressé, je leur propose de leur laisser la voiture samedi matin.
Et qu'un mecano y regarde courant de la semaine, no stress quoi.
Et bien ils ont refusé ! 1er parce que "ils ont pas le temps"
2eme ils refusent que j'amene la voiture le samedi, sous pretexte qu'il n'y a pas de mechano.
La garantie Mazda étant valable au Lux, ils sont pas prets de me revoir à Thionville 
Voilà, je peux deposer la voiture samedi chez Pierch, Mazda Lux ! na ! 
Publié : 13 oct. 2006, 11:54 AM
par coupefx
C'est "Pirsch" il me semble 
Publié : 13 oct. 2006, 11:56 AM
par f1clc
coupefx a écrit :C'est "Pirsch" il me semble 
Peu importe... le service peut pas être pirsch qu'à Thionville !

Publié : 13 oct. 2006, 11:58 AM
par coupefx
f1clc a écrit :coupefx a écrit :C'est "Pirsch" il me semble 
Peu importe... ça peut pas être pirsch qu'à Thionville !

