Rx8France

voila sur quoi je suis tombé !!

Vous en pensez quoi ?

Bien beau sur du papier, maintenant j'attends de la voir en vrai...se dont je doute

effectivement, sur papier sa en jette !!
d'après se que j'ai pu lire ici est la, c'est que c'est toujours prévu pour 2017 !
Après tout il est permis de rêvé !

Excellent
T'as chopé ça où?

Ca nous permet de continuer de réver aux new Rx-7, Rx-8, Rx-9...
En tout cas, celle-ci a le mérite de se rapprocher de leur style Kodo pour l'avant,... l'arrière je sais pas...

Merci pour la news

S'ils garde ou axe le projet sur ce qu'était la fd3s la sa va faire mal mais bon je pense que ce n'est qu'un doux rêve...

Bref affaire à suivre et attendons donc 2017

Patricevo a écrit :

Excellent
T'as chopé ça où?

Ca nous permet de continuer de réver aux new Rx-7, Rx-8, Rx-9...
En tout cas, celle-ci a le mérite de se rapprocher de leur style Kodo pour l'avant,... l'arrière je sais pas...

Merci pour la news

Facebook, tous les sites/groupes sur le rotary en parlent (et même aux attendent de voir quelque chose de plus palpable qu'un papier dans un magasine jap)

Ça ferai plaisir un. Rototo mais bon je suis un peu sceptique ...

Ashmodaj a écrit :

Patricevo a écrit :

Excellent
T'as chopé ça où?

Ca nous permet de continuer de réver aux new Rx-7, Rx-8, Rx-9...
En tout cas, celle-ci a le mérite de se rapprocher de leur style Kodo pour l'avant,... l'arrière je sais pas...

Merci pour la news

Facebook, tous les sites/groupes sur le rotary en parlent (et même aux attendent de voir quelque chose de plus palpable qu'un papier dans un magasine jap)

mdr on a la même source !!!
mais avouez que sa laisse rêveur ! Moi je dit tout et possible et j'ai bien envie d'y croire a cette news

moi ça fait 4 ou 5 ans que j'ai arrêté d'y croire...

Ce genre de truc revient 1 fois par an

mais si faut y croire !!!

De toute façon avec les normes polu et compagnie ca sera un truc super fade et ptêtre même pas importé...

Si ca sort je dis bien SI... Ca risque de faire le même bide que la GT86 dont tout les fan de l'AE86 se sont pougné dessus pendant des années... Au final un caisse trop cher qui ne rends pas du tout hommage au mythe qu'elle devrais faire revivre...

Je dis pas ca parce que j'en ai une ( enfin si un peu ) mais je pense que la FD3S reste et restera LA rotary rocket

même si sa me désole, ton analyse et plus que pertinente...
mais bon on ne sait jamais, on pourrait avoir une grosse surprise.

Pour les normes j'avais lu quelque part que Mazda c'était rapproché de Toyota pour faire un hybrid de 300ch mais bon jpense pas que le projet soit encore d'actualité :s

Effectivement Mazda a acheté les droits d'utiliser la technologie hybride de Toyota, et quand on voit le packaging du Wankel, il se marierait très bien avec une machine électrique à ses côtés.

Cela me fait croire que si Wankel sportif il y aura, ce sera certainement avec l'appoint d'une hybridation pour combler le manque de couple à bas et mi-régime tout en permettant des consos et émissions correctes. Un peu comme un turbo basse pression. De toutes façons c'est la tendance générale avec la baisse des prix progressive des systèmes hybrides et des batteries.

Ah ba comme quoi on ne trouve pas que des conneries sur internet ^^

R-Ickx-7 a écrit :

Effectivement Mazda a acheté les droits d'utiliser la technologie hybride de Toyota, et quand on voit le packaging du Wankel, il se marierait très bien avec une machine électrique à ses côtés.

Cela me fait croire que si Wankel sportif il y aura, ce sera certainement avec l'appoint d'une hybridation pour combler le manque de couple à bas et mi-régime tout en permettant des consos et émissions correctes. Un peu comme un turbo basse pression. De toutes façons c'est la tendance générale avec la baisse des prix progressive des systèmes hybrides et des batteries.

cette histoire de wenkel hybride me tenterai bien moi !

Le style me fait trop penser à la Subaru BRZ, mais bon, les égouts et les odeurs...
Oli40000, ne déprime pas, il y a eu un temps de latence et de vacance assez long entre la RX-7 (FD) et la RX-8. Là encore, déjà, crise mondiale, normes antipollution, ont contraint à ce looooong délai entre deux Wankel chez Mazda.
Donc il ne faut pas déséspérer.
Seule inconnue : la fiscalité en Europe quand cette RX-7 revival sera là. Car si elle dépasse de trop les seuils des émissions CO2, Mazda Europe ne fera pas les frais d'homologation pour avoir ensuite à payer les pénalités à l'UE.
L'hybride electrique+Wankel, Mazda y avait déjà travaillé dans les années 1990. Pas idiot, bien au contraire, surtout avec un Wankel : le moteur électrique apporterait le couple au démarrage ou en reprises, assurerait la fonction stop/start (voire carrément alternodémarreur) et le Wankel avec sa compacité s'y prête bien.
Allez, on y croit !

Pour apporter un peu d'eau au moulin... qui se remet inlassablement à tourner chaque année

What we were told by a Mazda USA insider is that the first application of the new 16X engine will be happening in two years' time in an as yet undisclosed new model.

http://www.autoblog.com/2013/08/16/mazd ... new-model/

En français :

http://www.caradisiac.com/Le-nouveau-mo ... -88640.htm

sa c'est une très bonne chose, le tout est de savoir sur quoi ils vont mettre se moteur !!