Rx8France

Bonjour a tous,

Tout d'abord je tenais à m'excuser de poster un thread sans avoir fais de présentation au préalable ce qui été prévu car je vien d'acheter mon bébé !

Pour infos, c'est une 192ch de 2005 avec 107000km

Mais un cas de force majeur m'oblige a en venir à vos lumières et vos connaissance sur le rotatif mieux que quiconque !

Je vous explique, après un trajet de 100km qui c'est passer niquel, j'ai voulu rentrer ma voiture dans la cour et un bloc de fermeture du portail à toucher sous la voiture, j'ai caller dans la précipitation et depuis, la jauge de pression d'huile est tomber tout en bas alors quelle été niquel, depuis, la voiture ne démarre plus du tout

Aidez moi, je suis dépité et j'ai peur d'avoir à rebuild le moteur, vous pensez que ça peut venir de quoi

Je vous remercie grandement de votre possible aide

Hello !

Le choc était violent ? Tu penses que ça a pu arracher quelque chose ?

Est-ce que tu as perdu de l'huile ?

Par contre, il va falloir te présenter !

T'aurais pas tapé un radiateur d'huile ?
Faut voir en dessous de la voiture si tu n'as pas une durite pétée ou une fuite.

Quelques photos du dessous serait bien venues

Oui la présentation était prévu car votre communauté a l'air très active et sérieuse !

Merci de vos réponses rapide.

Pour le probleme, ma belle par en assistance d'ici 1/2 heure, les boules .....

J'ai appeler monstand, il pense que ça vient du carter d'huile qui est remonter et qui aurais pincer les durites et je pense qu'il a raison vu que l'huile coule du dessous.

Sinon le choc été pas violent

Si la cause est que tu as tapé un truc en dessous, en aucun cas il va falloir un rebuild ne t'inquiètes pas, par contre ou as tu touché en dessous?

Gérome a écrit :

Si la cause est que tu as tapé un truc en dessous, en aucun cas il va falloir un rebuild ne t'inquiètes pas, par contre ou as tu touché en dessous?

Si sa pression d'huile est tombé à zéro et que le moteur ne démarre plus je veut pas être pessimiste mais sa sent le rebuild

La pression d'huile monter de 1 barre ou 2 quand je mettez le contact et ça à a peine frotter j'espère pas avoir à rebuild a cause de ça.

Ça ne peut pas être juste le carter qui bouche la crépine qui pompe l'huile et qui aurais mis le moteur en sécurité ?

Si tu a éclaté le carter tu devrais avoir de l'huile partout. Peut être que la crépine et bouché. Je sais pas si il y a un système de sécurité. Mais ce qui est sur c'est quand la jauge de pression d'huile du tableau de bord tombe a 0 c'est trop tard ! Quand tu met un mano de pression d'huile tu te rend compte que la pression varie entre 1 et 4bar ! C'est peut être aussi tout simplement la sonde qui a pris un brin, et peut être qu'il y a un système de sécurité...