Rx8France

Par où pourrais-je bien commencer ma présentation... disons par le début! Donc tout d'abord bonjour à toutes et à tous

Je me présente je m'appel Lilian (oui bien que mon pseudo soit joli, il est assez rarement porté il me semble) j'ai 24 ans et je vis au sein de la charmante ville de Metz depuis peu, puisque j'ai décidé de quitter Reims pour m'enfoncer d'avantages en direction de l'est ^^ J'ai d'ailleurs pu remarquer qu'il y avait déjà des membres habitant Metz sur le forum.

Au jour d'aujourd'hui je suis en pleine reconversion en communication et marketing à la suite de plusieurs expériences malheureuses à des postes de commercial (étant toujours franc et sincère, je me suis vite aperçu que ce métier n'était pas fait pour moi).

Bref tout cela pour me connaître un peu mieux avant de parler de ce qui nous intéresse: les voitures! Et en particulier la mère porteuse du formidable et unique moteur rotatif, j'ai nommé la RX8. J'ai déjà possédé pas mal de voitures malgré mon âge:
306, Clio 2, BMW 325TDS, Seat Ibiza FR/TDI 130, et mon actuelle "superbe" (hum hum) Laguna 2 qui, quoiqu'on en dise, ne m'a jamais fait défaut et répond toujours présent niveau praticité. Cependant il est vrai que cela fait un moment que je souhaites acquérir une voiture de passion, évidemment un peu plus sportive que tout ce que j'ai pu avoir jusqu'ici, mais aussi qui ne se croise pas à chaque coin de rue.

C'est pourquoi depuis toujours fan de voitures qui n'ont pas peur de monter dans les tours, je me suis d'abord longuement renseigné sur la Honda CRX Del Sol VTI de 160cv, détentrice du si spécial moteur VTEC. J'ai toujours été fan de ce petit cabriolet Del Sol et je compte bien m'en procurer une un jour. Mais depuis peu j'ai pu revoir mon budget à la hausse pour diverses raisons et donc en venir à me pencher sur le vrai concept sur lequel j'avais craqué la première fois que je l'avais vu, la RX8. Je connais la Mazda RX8 depuis très longtemps ainsi que sa devancière que je me faisais un malin plaisir à booster à son maximum sur un fabuleux jeu de course automobile que tout possesseur de playstation 1 a déjà eu

C'est donc pour cette raison que j'ai décidé de m'inscrire sur le forum, afin d'en savoir plus sur cette automobile hors normes et aussi de connaître les divers pièges à éviter lors de l'achat de celle-ci.

Merci d'avance pour l'accueil en tous les cas, si vous avez des questions n'hésitez pas!

Eh ben bienvenue !!!
Enfin quelqu'un qui se présente !
Tu trouveras sur le forum toutes les infos dont tu as besoin voire ta future wouature
Yapuka

Belle présentation, bienvenue à toi. Tu as de quoi lire ici!! A bientot sur les routes en Rx8!!

SI t'es fier d'être messin frappe dans tes mains ! (CLAP CLAP CLAP !)
Bienvenue.
Use et abuse de la fonction recherche, et tente d'entrer en contact avec JS8 qui est sur le forum, sur Metz et sur le point de vendre sa 8 :-)
Pas mal de gens aussi sur Thionville, bref, fais un petit tour, et tu auras de quoi te faire une bonne idée de la 8, pour peu que tu paies ta bière :-)

Merci à tous de l'accueil c'est vraiment sympa

J'ai déjà vu qu'il y avait moult post. pouvant me renseigner sur ce forum et j'en suis très heureux! Je suis vraiment dingue de cette voiture que j'ai déjà pu croiser après moins de 2 mois passés à Metz d'ailleurs

Il y a du monde sur Thionville aussi? C'est cool, moi il n'y a pas de soucis je paie ma bière quand vous voulez si tenté que vous me laissez admirer vos voitures!

Salut ,
Bienvenu a toi et j'espère que tu auras ta 8 le plus
vite possible , c'est chiant d'attendre

,

Et merci pour ta prés. Cela fait plaisir! Peut-être on se croisa d'ici peu quand j'irais vers forbach...

Belle présentation et bienvenue a toi!

Salut nouveau messins ,

Si tu veux être conforter sur tes impressions où te donner encore plus envie je peu te dépanner

Cucu

bienvenue a toi et a très bientôt

Merci à tous! Et Lucas il n'y a aucuns soucis au contraire, je crois que je vais aller faire du stop du côté de Basse-Ham, au cas où

Bienvenue chez nous

bienvenue sur le forum

Tiamath a écrit :

expériences malheureuses à des postes de commercial (étant toujours franc et sincère, je me suis vite aperçu que ce métier n'était pas fait pour moi).

Rooh ... ont à une belle étiquette tiens En tout cas Bienvenue à toi et une présentation compléte, détaillée ça change des p'tit con (Oh pardon... ) que l'on peux avoir de temps a autre.
Bonne recherche pour ta future, et si tu le souhaite certaines 8 sont à vendres, tu pourras les consulter dans la partie dédiée.

Et comme l'a dis Henry ; la fonction recherche est ton amie.

Pour les mauvaises expériences, il s'agit en réalité plus des politiques d'entreprises qui nous obligeaient à nous comporter de la sorte. J'ose espérer (et heureusement!) que ce n'est pas la même chose partout

Ce forum est vraiment bien fait et surtout complet. Comme tout le monde souhaitant acheter une nouvelle voiture j'ai eu quelques doutes notamment à propos du kilométrage des 8 ou bien du problème du manque de concessions compétentes sur le rotatif par exemple. Mais au final en parcourant le forum, je me suis vite aperçu que de plus en plus de membres passent les 100.000km sans aucuns soucis particuliers si ce n'est le fameux "trio infernal", et surtout qu'il est possible de faire beaucoup de choses soit même grâce à des tuto complets et bien réalisés.

Tout ceci pour dire que m'inscrire sur ce forum n'a fait qu'augmenter mon désir d'acquérir une RX8 dans les mois à venir

Oui, de toute façon les postes commerciaux sont relativement tous les mêmes, il n'y a que la façon dont ils sont gérés par l'entreprise elle-même. Après il y a les bons et les méchants ; mais je ne sais toujours pas dans quels camp je me situe ...

Pour en venir à l'entretien, il est primordial, qu'il soit fait à temps et avec des pièces de qualités ; ceci dit certains ont eu aussi des mauvaises expériences et ce avec un entretien rigoureux... Un bon check-up de la voitur, un bon suivi et un propriétaire passioné, sont souvent des atouts non-négligeable ; tu peux aussi exiger un test de compréssions, il apporte une valeur en plus sur la santé du moteur.

Voilou, voilou bonne lecture des DIY

Bienvenue chez les fous!

Bah oui, aimer une voiture qui consomme autant qu'un Panzer, qui demande à préchauffer plus qu'un diesel, qui a la puissance d'à peine 2 méganes DCI réunies..... faut être un peu fou non?

Mais on l'aime car elle est unique, car c'est un proto roulant, avec des portes qui s'ouvrent aussi largement que les yeux émerveillés des enfants (grands comme petits), parce qu'elle a tout de même un chassis plus qu'excellent, qu'elle peut monter à 9000tr/min (fallait acheter une 231 les gars... ), qu'elle demande qu'on s'occupe souvent d'elle et qu'on la bichonne en vérifiant souvent les niveaux les compressions les valeurs des bobines..... et parce qu'elle monte en température aussi vite que Jes......euh non... j'ai rien dit

Bref, bienvenue à toi

Lister a écrit :

et parce qu'elle monte en température aussi vite que Jes......euh non... j'ai rien dit

Excellent, lister. Vous avez un coming out à faire tous les deux?