Rx8France

bonjour je souhaite echanger mes jantes oz prodrive contre celle d'origine rx8(en bon etat biensur!)+rajout d'argent de votre part
ya rien a faire je prefere celle d'origine malgres que je connais mintenant la valeur des oz
je posterai des photos des jantes plus tard

ps:sa m'arrangerai fortement l'échange avec des personnes de la region PACA(pour faire l'echange c'est plus simple)

une photo serai la bienvenue

daminou69 a écrit :

une photo serai la bienvenue

j'en prend ce soir en meme temps que je vais monter ma ligne

parkiro a écrit :

les gouts et les couleurs...

parkiro a écrit :

On aura bien compris que pour toi une Prodrive doit rester esthétiquement stock

+8 une série limitée doit rester d'origine sinon il n'y a aucun intérêts à en avoir une

Par curiosité les jantes prodrive font quel poids ? (sachant que les origines font 10kgs tout rond)

Franck3340 a écrit :

Par curiosité les jantes prodrive font quel poids ? (sachant que les origines font 10kgs tout rond)

8kg

Nico33 a écrit :

+8 une série limitée doit rester d'origine sinon il n'y a aucun intérêts à en avoir une

si j'en ai envie c'est mon probleme

siriusman a écrit :

Franck3340 a écrit :

Par curiosité les jantes prodrive font quel poids ? (sachant que les origines font 10kgs tout rond)

8kg

oh putaing ! en fait ça m'intéresse ton offre là !!
je sens que je vais mettre en vente mes jantes en 17 plus vite que prévu !
je te MP

Franck3340 a écrit :

siriusman a écrit :

Franck3340 a écrit :

Par curiosité les jantes prodrive font quel poids ? (sachant que les origines font 10kgs tout rond)

8kg

oh putaing ! en fait ça m'intéresse ton offre là !!
je sens que je vais mettre en vente mes jantes en 17 plus vite que prévu !
je te MP

ok

Et oui le Frankie ....il va faire une pistarde de compète...donc faut allégé la grosse.....

T'as tout compris Fred !!

Ashmodaj a écrit :

parkiro a écrit :

On aura bien compris que pour toi une Prodrive doit rester esthétiquement stock

En même temps, vu le prix des jantes stock sur le marché de l'occase, autant garder les Oz dans un coins en cas de revente de la caisse.

• 2 jeux de jantes, c'est toujours bon
• la caisse reste complète dans sa livrée.

Mais bon je ne doute pas que le prochain proprio de cette PZ soit un autre pingouin qui n'en aura rien à foutre

evilspoon a écrit :

Ashmodaj a écrit :

parkiro a écrit :

On aura bien compris que pour toi une Prodrive doit rester esthétiquement stock

En même temps, vu le prix des jantes stock sur le marché de l'occase, autant garder les Oz dans un coins en cas de revente de la caisse.

• 2 jeux de jantes, c'est toujours bon
• la caisse reste complète dans sa livrée.

Mais bon je ne doute pas que le prochain proprio de cette PZ soit un autre pingouin qui n'en aura rien à foutre

modere tes propos

...

Ashmodaj a écrit :

parkiro a écrit :

On aura bien compris que pour toi une Prodrive doit rester esthétiquement stock

hummm pour le coup ca me dérange un peu mais le proprio est le proprio et tous les goûts sont dans la nature
c'est surtout dommage en terme de perf
mais je vais pas ré expliquer ici ce que tout le monde sait

en tout cas si siruisman y trouve son compte et bien je dirais que le futur acquéreur des jantes pz fera une bonne affaire

...

je suis sûr que tu ne disais pas que je ne pouvais pas exprimer exactement ce que je pensais...
non vraiment je suis sûr que ce n'est pas ce que tu disais

en attendant peu importe comment tu le dis, il s'agit de bon sens

encore une fois, je vais pas expliquer ce que tout le monde sait (enfin je crois) sur l'intérêt de l'allègement (surtout des jantes)

PS : tu peux me tutoyer