Rx8France

Bonjour as tous alors voila aujourd'hui apres une balade tranquille avec ma rx8 j'ai le voyant d'huile qui c'est allumé et qui c'est reteint après 1km et la fait a plusieurs reprise. Hors apres verification le niveau est ok et quand je démarre ma jauge de pression d'huile est ok un peu ti peut eu dessus du milieu et il ne bouge pas. Quand pensez vous pour précision elle a 120000km et roule très bien hormis ca. merci a tous pour votre aide

Si tu parcours le forum, tu verras que la jauge de pression d'huile du tableau de bord ne sert à rien. Quand elle bouge, c'est qu'il est déjà trop tard et que ton moteur est mort

j'avais lu ca quelque part mais tu pense que ca viens de quoi le faite que le voyant d huile s'allume?

gsxr60077 a écrit :

j'avais lu ca quelque part mais tu pense que ca viens de quoi le faite que le voyant d huile s'allume?

moi aussi le voyant d'huile s'est deja allumé une fois , j'ai juste remis de l'huile et le voyant s'est éteint .....et aussi attention avec le contrôle du niveau d'huile , sur le forum j'ai lu qu'il se fait moteur chaud et d'autre contrôle moteur froid
le voyant s'allume donc tu doit être à la limite du niveau et dans les virage ou en montée sa s'allume ?????

d'autre avis ?

re, merci pour votre aide alors non moteur froid je suis au max de l huile j'avoue ne pas avoir vérifiez a chaud encore. D'autre avis

akiraltd a écrit :

et aussi attention avec le contrôle du niveau d'huile , sur le forum j'ai lu qu'il se fait moteur chaud et d'autre contrôle moteur froid

Toujours à chaud la vérif du niveau d'huile (cf manouel)

Mais tu le fais tout le temps, comme ça t'es sur

Moi je le fais à froid dans son garage...et à chaud en la remettant dans son garage...après l'avoir fait en cours de route

Donc d'aprés Spoon..c'est à Froid,à Chaud et à Tiède....

Sérieusement...un dèjaugeage est possible en sortie de virage...surtout si tu vient juste de faire la vidange...

evilspoon a écrit :

Moi je le fais à froid dans son garage...et à chaud en la remettant dans son garage...après l'avoir fait en cours de route

T'as pensé à laisser "branché" un bidon en continue ?

Et spoon tu devrait essayer moteur tournant
Non plus serieusement gsxr a mon avis si ton niveau et au maxi a froid tu a deja mis trop d huile apres je sais qu il y avais une certaine mise a jour du pcm pour corriger se probleme qui survient surtout quand la voiture est bien chaude car il y a des bulles d air qui se mettent autour du capteur de pression d huile

Smacks69 a écrit :

evilspoon a écrit :

Moi je le fais à froid dans son garage...et à chaud en la remettant dans son garage...après l'avoir fait en cours de route

T'as pensé à laisser "branché" un bidon en continue ?

oui

re

Alors merci pour la technique du bidon en continue mais pas tres pratique lol. Quand au niveau max je regarderais demain si j ai pas trop d huile. Mais si j avais trop d'huile le voyant ne s'allumerais pas non? De plus comment fait t'on la mise a jour du pcm?

merci

non le voyant ne s allume pas si ton niveau est trop haut mais c est pas bon pour ta voiture tu va te retrouvé avec de l'huile dans l'admission dans pas longtemps

la reprogramation pcm se fait uniquement en concession (aprés si tu un regulateur de vitesse qui n'a pas été monter d'origine ne fait pas la reprog car aprés il ne fonctionnera plus cf sujet sur le forum) mais si tu n'a pas de regulateur ou si il est d'origine tu peut y aller les yeux fermé

oui je me doute bien pour l huile de toute façon je fais la vidange ce weekend donc le problème sera régler quand a la mise a jour du pcm vous savez combien il vous prenne en concession?

et pas de regulateur d origine

pour le prix je ne sais pas je bosse en suisse moi

lol merci de ton aide en tout cas

personne ????