Ceci serait la prochaine Impreza (qui délaisserait le nom Impreza pour seulement s'appeller WRX) 
Elle a été dévoilée au salon de new york.
Elle est motorisée par un Boxter 1600cc de 240ch.
J'apprécie beaucoup les phares, par contre je trouve dommage s'ils laissent tomber le légendaire méga gros aileron.
l'entrée d'air n'est pas très bien intégrée.
Benji a écrit :Elle est motorisée par un Boxter 1600cc de 240ch.
Tu l'as eu où cette info ?
Je ne l'ai pas trouvée dans les divers articles.
Par contre cela colle avec celle que j'ai sur le moteur de la BRZ phase 2 fin 2014 
Mannaska a écrit :J'apprécie beaucoup les phares, par contre je trouve dommage s'ils laissent tomber le légendaire méga gros aileron.
Ca donnera peut être des proprios moins beauf 
R-Ickx-7 a écrit :Tu l'as eu où cette info ?
Je ne l'ai pas trouvée dans les divers articles.
Par contre cela colle avec celle que j'ai sur le moteur de la BRZ phase 2 fin 2014
j adore le look ! par contre il y aura peut etre une sti plus puissante , non?
C'est moi ou elles a des proportions de Sirocco (surtout la version3 portes) ?? 
Pas mal
Très jolie
Sympa
Par contre je ne sais pas si il y a des lecteurs d'EVO dans le coin, mais sur le dernier magazine il faisait justement un article "Baroud d'honneur" de certaines voitures typées sensations (GT3, M3, Clio RS, Subaru WRX) en précisant tout au long de l'article que la Subaru n'aurait jamais de descendante 
Tant mieux si ce n'est pas fondé mais faut qu'ils accordent leurs violons les médias là
ça me fait pensé de loin à une classe A
Effectivement, les volumes sont les memes.
Elle est agressive, j'aime bien.