Rx8France

Bonjour ,
Alors voilà je fais appel à vous car j ai un problème avec ma 8 . Je l avais éteinte a froid .
j ai penser a une noyade , alors j ai essayé de la dénoyer comme ecrit sur le forum mais impossible , elle veux pas repartir . A chaque fois j ai la batterie qui s épuise . Je précise bougies neuves . batterie neuve . Bobines testées . Alors la je ne sais plus quoi faire , je me tourne vers vous avant de l emmener par plateau chez Mazda .

Niveau d'essence ?

Alternateur mort ?

Le niveau d essence est a la moitier . Est ce qu il y a un moyen de savoir si l alternateur est mort ?

recharge la batterie, si sa démarre va faire un tour pas trop loin de chez toi car si c'est lui tu vas tomber en panne rapidement

Mais impossible de la demarer , le démarreur se lance mais entraîne pas le moteur pour le demarage . Suite a une noyade impossible de relancer la voiture .

Si tu as un pot de confiance....tu l’accroche et tu la tractes....tu passe la 2 tranquilou et normalement ça démare .....c'est comme ça qu'ils font dans les garages pour les RX-8 récalcitrantes...

Sk2d a écrit :

Mais impossible de la demarer , le démarreur se lance mais entraîne pas le moteur pour le demarage

Quand tu fais aller le démarreur tes courroies (alternateur, pompe à eau, clim) tournent avec ?

Pour être su de bien la dénoyer, sort les 4 bougies pour les secher et fait tourner le demarreur 10sec avec les gaz complètement enfoncé (ca coupe l'injection et l'allumage), si tu as de l'essence qui sort par les puis de bougies c'est que le moteur était noyé une fois bien sec tu remonte tout et réessaie de démarrer normalement.

Perso tirer la voiture c'est un peu bourrin je trouve, si tout est en ordre elle doit démarrer sans ca

Oui oui y avais bien de l essence qui sortait des orifices des bougies . J ai bien nettoyer les bougies .
Et bien retrancher tout , et fais la procédure de denoyade . Mais rien n y fais . Pour tracter la voiture si j ai que ça comme solution , je le ferais bartste . Mais sinon je suis quand même perdu .

Mais je pense pour la tracter ça va être assez dur , car j ai des pente tous autour de chez moi , avec pas mal de trafic

Une question: Ton moteur tourne avec le démarreur ou pas?.....je pense que oui vu que tu utilises tout le jus de celle-ci.....donc the last chance PULL-IT... ...plus de frein...d'ESP.....mais le frein à main fonctionne...c'est pour ça soit bien accompagné, au pire la nuit...

Oui oui le moteur tourne bien avec le demareur . Oui je pense qu il me reste que ça comme solution .
Oui je pense faire ça le soir au pire . Mais je ne sais vraiment pourquoi il ne veux plus demarer .

Sans la tracter, la pousser sur quelques mètres peut suffire!!!!

Testé et approuvé sur la 8 d'un copain qui l'a noyée à la station essence...

Merci Punisher...enfin un qui confirme mes dire..... ....en plus comme on a un couple de "twingo" forcément on peut la pousser sans problème...

salut 2 solutions

remorquage ... comme dit plus haut.... methode de la derniere chance mode barbare

sinon une bonne batterie bien rechargée a coté (en plus de la tienne bien rechargée aussi bien sur !!) des cables de démarrage , un bon nettoyage / séchage bougies et lancement a vide comme dit plus haut et ca repart normalement sans trop de soucis ..... avec la méthode a jmi ^^

Perso je trouve sa moins bourin de tirer la voiture plutot que d insister sur le demarreur au risque de l endomager et de tuer la batterie mais bon c est mon point de vue surtout qu en tirant la voiture tu n endomage rien
Si jamais tu veut la tirer tu debranche la pompe a air sinon tu risque d abimer ton cata ensuite tu met le contact tu met la 2eme et la tu la tire sans toucher au pedale ( accelerateur et embrayage) et tu attend qu elle demarre (en principe en moins de 200m elle demarre)
Apres tu la laisse tourner au ralenti 5min ensuite tu rebranche la pompe a air et tu va faire un tour

Maintenant si tu veut controler que ton alternateur recharge bien il te faut un voltmetre tu le branche sur ta batterie quand ton moteur tourne avec les feux allumé et ton resultat doit se situer entre 13,5v et 14,5v
Mais si tu n a pas de pince ampermetrique tu ne pourra pas controler l intensité car ton alternateur peut fournir du courant mais aucune intensité

Pour info il ne faut jamais eteindre une 8 a froid si tu avais monter un nouveau demarreur comme ceux qu on a acheter dans le GB sa te permet d eviter se genre de mesaventure

Merci a tous , je vais voir avec un amis pour la pousser , je pense faire ça , après il n y a pas de raison qu elle ne demare pas !!!!! Elle est capricieuse ma 8 !!! Et vraiment vraiment en dernier je verrais pour le remorquage . Merci encore a tous , je vous ferais savoir si ça a marcher . Mécano 25 tu pense que j ai besoin de débrancher la pompe a air car je suis en decata ?

En décata...vas-y perd pas de temps à chercher pour la pompe à air....pousse,tire sa va repartir.... ....et peut être penser à changer le démarreur...199€ sur eBay en APS port compris tu ne le regretteras pas...

Oui je pense que je vais le changer en même temps . Car chez Mazda il me proposer le demareur grand froid , a un prix exorbitant .. Donc je pense sur eBay c est mieux lol

mecano25 a écrit :

Perso je trouve sa moins bourin de tirer la voiture plutot que d insister sur le demarreur au risque de l endomager et de tuer la batterie mais bon c est mon point de vue surtout qu en tirant la voiture tu n endomage rien

Alors on est bien d'accord c'est tout aussi mauvais au en insistant au démarreur...
Ce que je n'aime pas dans la méthode tracté c'est que si elle est bien bien noyée (l'essence ne se comprime pas) il y a risque d'endommager sévèrement le moteur, la ou le démarreur va peut-être commencer a peiner et caler... De toute façon les 2 méthodes sont mauvaises et à force d’insister, les housings sont"lavé" avec l'essence...

Pour moi (méthode bisnounours, c'est tout doux et tout mignon), nettoyage des bougies, sechage du bloc, un chouillage d'huile dans les chambres pour calmer le massacre de l'essence, vérife de tout les périphériques et la voiture DOIT démarrer en moins de 5sec, sinon il y a un autre problème ailleurs !

Bartste , j ai essayer cette méthode mais impossible de la faire repartir . C est pour ça que j ai dis plus haut j ai suivie méticuleusement la méthode de denoyade , mais rien y fait