Rx8France

J'ai acheté le kit de retouche peinture rx8 de mazda (velocity red).
C'est pas cher (10€) mais c vraiment pas terrible.
La tecture est tres visqueuse et ca fait de vilains pâtés et des traces de pinceau. Impossible à appliquer.
En plus y'a pas de paillettes métalliques a l'interieur comme dans la peinture d'origine. Ca n'a pas le meme aspect au soleil.
Un verni est fourni avec à appliqer en 2de couche mais ca augmente encore l'épaisseur aaaaaaargh!
Bref c'est super gadget.

Le gros probleme des pinceaux retouche !!! Pas seulement chez Mazda

J'ai acheté le même kit (sauf que moi j'ai payé 5,5€) , pour effacer un coup de gravillion.

Vu qu'il s'agissait d'un petit point (1mm²), ce pinceau a parfaitement fait disparaitre le défaut.

Donc, visiblement, c'est plus adapté aux petites retouches.

(PS. : J'ai simonisé par dessus, après 4 jours de séchage.).

Benji a écrit :

J'ai simonisé par dessus, après 4 jours de séchage.).

Quel est la signification du verbe "simoniser" ?

Tu as une copine prénommée Simone ?
C'est elle qui lave ta voiture ?
Nan, c'est pas ça ?

H_Smith a écrit :

Quel est la signification du verbe "simoniser" ?

Tu as une copine prénommée Simone ?
C'est elle qui lave ta voiture ?
Nan, c'est pas ça ?

Nan, c'est le terme français pour "passer du polish".

Bravo Simone
Joli résultat

Idem pour moi avec ma 7, j'ai acheté le kit (1 tube de peinture, un tube de vernis) et c'est la misère avec le deuxième tube, c'est pateux et ça fait dégueu !
Avec mon ex ITR j'avais pas ce soucis.

Bonjour,

je me permet de relancer ce post, puisqu'à la lecture de celui-ci, jen'ai toujours pas d'info convaicante. Depuis le temps certaines personnes ont peut-être utilisé le fameux kit de peinture avec plus ou moins de facilité

Donc

J'ai découvert sur ma 8 des impacts sur le pare choc avant, certainement une personne qui a forcer pour se garer. Du coup, je vais, je pense, acheter de la peinture chez Mazda. Je ne sais pas à quoi ça ressemble mais généralement ce sont des petits pots de peinture qui sont toujours galère à utiliser parce que la nouvelle peinture ne se fond pas avec l'ancienne. Quelqu'un a t-il une technique ? Il n'y a que quelques centimètres de peinture à mettre je vous rassure.

Ben pour ce genre de réparation, la technique est classique :

On dégraisse la partie a peindre
On applique la peinture par petites touches, en "piquant" avec le pinceau
On laisse sécher
On applique le vernis
On laisse sécher

Le lendemain, si il y a des irrégularités, on peur passer du papier de verre de carosserie (00) en le mouillant abondamment (ca ne raye pas).

Et quelques jours après, un bon polish et de l'huile de coude.

Benji a écrit :

Ben pour ce genre de réparation, la technique est classique :

On dégraisse la partie a peindre
On applique la peinture par petites touches, en "piquant" avec le pinceau
On laisse sécher
On applique le vernis
On laisse sécher

Le lendemain, si il y a des irrégularités, on peur passer du papier de verre de carosserie (00) en le mouillant abondamment (ca ne raye pas).

Et quelques jours après, un bon polish et de l'huile de coude.

Merci Benji ! Je vois que nous avons le même véhicule au niveau couleur. Tu as déjà réalisé ce type d'opération sur ta 8 ?

Brice a écrit :

Merci Benji ! Je vois que nous avons le même véhicule au niveau couleur. Tu as déjà réalisé ce type d'opération sur ta 8 ?

Oui, l'année dernière.
Mais quelques jours après réparation, je me suis payé un gros éclat dans mon pare-brise (gravillons) et j'en ai profité pour faire repeindre le capot et le pare-chocs (Ai pas de franchise, donc je vais pas ma géner).

Brice a écrit :

Bonjour,

je me permet de relancer ce post, puisqu'à la lecture de celui-ci, jen'ai toujours pas d'info convaicante. Depuis le temps certaines personnes ont peut-être utilisé le fameux kit de peinture avec plus ou moins de facilité

Donc

J'ai découvert sur ma 8 des impacts sur le pare choc avant, certainement une personne qui a forcer pour se garer. Du coup, je vais, je pense, acheter de la peinture chez Mazda. Je ne sais pas à quoi ça ressemble mais généralement ce sont des petits pots de peinture qui sont toujours galère à utiliser parce que la nouvelle peinture ne se fond pas avec l'ancienne. Quelqu'un a t-il une technique ? Il n'y a que quelques centimètres de peinture à mettre je vous rassure.

Une solution : Assurance park! Niveau de finition digne d'un carrossier, aucun frais

c'est exactement ce qu'il me faut pour un coup de gravier sur ma porte... je peux en avoir un ou pas trop cher?

On a pris le notre chez un concessionnaire Mazda pour environ 10 € je crois voire moins. Peinture + Vernis.

Sinon sur le site rotaryfx mais vu les frais de port il faut commander autre chose avec pour que ça soit utile

moi j'ai 2 super petit pot de retouche que le carrossier m'a fait lors de ma peinture complete! au moin la, pas de soucis...

matten a écrit :

J'ai acheté le kit de retouche peinture rx8 de mazda (velocity red).
C'est pas cher (10€) mais c vraiment pas terrible.
La tecture est tres visqueuse et ca fait de vilains pâtés et des traces de pinceau. Impossible à appliquer.
En plus y'a pas de paillettes métalliques a l'interieur comme dans la peinture d'origine. Ca n'a pas le meme aspect au soleil.
Un verni est fourni avec à appliqer en 2de couche mais ca augmente encore l'épaisseur aaaaaaargh!
Bref c'est super gadget.

La retouche est bien par exemple pour de petits impacts dus aux projections de gravier par les autres véhicules et surtout pas pour des rayures.

Il faut y aller vraiment avec parcimonie et bien essuyé le pinceau à ne pas faire de pater.
Question : tu as le vernis vendu avec ou pas ? Car chez Seat tu as 2 tubes : 1 avec la peinture et l'autre avec du vernis.