Rx8France

bon, ça fait un moment que je lis le forum, quelques temps que je suis inscrit... et ce soir, je me présente...
je m'appelle pas henri mais il était temps de faire le pas

Je suis en Rhônes-Alpes du côté des montagnes. j'ai une Audi TT 180 coupé depuis plus de 5 ans, et je me demande s'il ne serait pas un petit peu temps de changer : grincements, couinements, retrait de permis, entretien de plus en plus lourd, amendes, relations nulles avec mon garage, changement de boulot, nouvelle vie qui s'annonce , tout ça tout ça quoi
et donc, pour changer, autant changer pour un truc qui a déchaîné une véritable passion depuis peu de temps en fait (6 mois) : la rx8
malgré un accueil assez frigorifiant du concessionnaire mazda en juin, et un léger oubli de me rappeller, je me suis décidé à le revoir la semaine dernière, histoire de lui montrer que je n'étais pas une cible à prendre à la légère : bref, d'ici une quinzaine, essai pour un we d'une 8 elegance et après pour la commande, on verra le temps que ça prendra... faut que je fasse un peu de gringue à ma banquière
j'ai flashé sur une elegance noire ou rouge, je ne sais pas encore. j'ai déjà eu des voitures noires (austin mini) et c'est la misère pour la poussière et le rouge, j'ai peur que cela ne fasse trop voyant mais ce sont les 2 couleurs qui me laissent coi... en tous les cas, elle aura les sièges bicolores, ça c'est acquis

voilà, bon, je farfouille encore un peu sur le forum, histoire de ne pas arriver les yeux brillants chez le concessionnaire, mais plutôt avec un ton tragique concernant les précautions à prendre pour utiliser cette superbe déesse et pouvoir discuter un peu le bout de gras sans bavouiller, ni hocher bêtement de la tête

je repasserai avec mes questions plus tard, j'en ai plein (qualité des plastiques dans le temps, fiabilité, usure pièces et pneus, avantage réelle de la version 231 par rapport à la 192, etc.)

bonne soirée

Bienvenue

En rouge elle est trop
Bonne acquisition en tout les cas

Hello et Bienvenue à toi

Salut et bienvenue

bienvenue a toi

pas con comme question.....qu'est ce qui est le mieux la 192 ou la 231 (hormis la finition) car si je ne dis aps de conneries la seule chose qui les ifferencie (equipement mis a part) c'est la zone du "rupteur" (le biiiiiiiip) !! me gour je ???

a moins qu'il y ai une programmation differente de l'ECU

salut a toi!!

pour la difference fait une recherche sur le forum tout est deja expliqué

Bienvenue, il y a plein d'infos sur le site quant aux différences, mais en gros, phares xénons, boîte 6 et rupteur 1000 tours plus haut sur la 231.

A la conduite, il paraît que c'est pas très différent...

Bien du plaisir si la bonne décision tu prends!

Une seule couleur, ROUGE
Le noir tu vas en baver....
Mais je dois dire qu'une noire avec l'intérieur bi-ton noir/rouge, ça a une certaine classe

En tout cas bienvenu

patch a écrit :

retrait de permis, amendes

Dans ce cas, mieux vaut garder l'Audi !
T'auras moins de problèmes avec les képis

A+

boarf... la première année en TT, j'ai tapé une moyenne de 1 à 2 contrôle par mois avec une performance à 4 fois dans le même jour (+1 excès de vitesse de 10km/h) ce jour là, je leur avais même proposé une idée fantastique : un autocollant sur le pare-brise, comme pour la croix-rouge, mais ils n'avaient pas appréciés

pour les différences "de base" entre une 192 et une 231, je les connais c'était surtout sur les sensations et le niveau de performances en reprises notamment... mais je vais me plonger assiduement dans la lecture du forum, soyez-en certain. et après, ce sera questions questions questions

@leo69 : et en rouge avec les sièges bi-ton, ça le fait aussi non ?

et merci pour l'accueil

patch a écrit :

...
@leo69 : et en rouge avec les sièges bi-ton, ça le fait aussi non ?
...

Et comment!
Clique sur "www", là juste en bas du cadre

c'est quoi ce truc ?

c'est quoi ce truc ?[/quote]

Le voyant lumineux d'un système d'aide au parking en marche arrière.

c'est quoi ce truc ?[/quote]
Témoin sonore et visuel du radar de recul.

Tertou a écrit :

patch a écrit :

c'est quoi ce truc ?

Témoin sonore et visuel du radar de recul.

Too late, mate!

ah... et c'est à l'arrière ?
sinon, un autre petit truc... dans la boîte à gant, il y a un petit bouton ("trunk open" de mémoire) mais mon concessionnaire favori n'a pas su me dire (c'est simplement de la curiosité )...

en parlant de concessionnaire, je ne le trouve pas très motivé là... 2 fois que je passe le voir plus un coup de fil de ma part, et il ne m'a jamais rappellé malgré ses promesses j'espère qu'il n'a pas bouffé le rdv de vendredi prochain pour me prêter une 231ch pendant le we
pour la couleur, peut-être que je vais craquer pour le titanium (ou celle un peu plus foncée) et sans le bi-ton, ma fiancée n'aime pas mais elle aime le reste

mise hors service de l ouverture du coffre

raspoutine a écrit :

Too late, mate!

Mouais, c'est bien parce que je tappe à l'aveuglette en DVORAK sur mon clavier AZERTY...

Tertou a écrit :

... en DVORAK ...

Un vieux dialecte des Balkans???