Ford Mustang 2013

[benybendebou]

quelques autres chouettes photos

[guizmo]

Cela ne vous choques pas ces affreux porte gobelets ?

[benybendebou]

C'est américains, ils sont moulés sur des gobelets Starbucks

[R-Ickx-7]

Faut voir ça comme un vide poche en forme de cacouette ! ;-)
EN tout cas c'est pas visible quand on regarde devant, c'est déjà ça.

[Fabriziom TS]

Moi ça me dérange pas!

Y'en a pas dans la Jaguar et c'est super chiant quand on part en vacances et qu'on veut poser une bouteille à porter de main pour boire...
Donc OUI aux portes gobelets!!!

[Erwan]

Porte gobelet ok, mais quant ils sont cachés c´est pas mal aussi...la ils sont quand meme bien prohéminent. Apres c´est américain, effectivement concut pour des gobelet grande capacité, et sans la finition a la audi (le bord en chrome assez grossier des portes gobelet pour "faire" luxe, le plastique peint sans aucune texture, les gap entre les pieces assez conséquent...) meme si il y a du mieu (cuir surpiqué, les ajustements (alignements) semblent pas mal, pas mal de détails travaillés)... mais bon on achete pas une ricaine pour sa finition!
Ce qui me choque plus c´est ce foutu tableau de bord symétrique avec cette pauvre petite plaque pour remplir l´espace...je trouvais ca deja moche dans les anciennes, c´est toujours moche dans les nouvelles.

[oli40000]

J'avoue qu'après la M135i, l'intérieur de la Mustang pique un peu les yeux.

Mais il faut reconnaître qu'il y a du progrès. Et la finition intérieure, quand on choisit une Mustang, on s'en fout un peu, c'est pas ça qui est important.

Donc j'ai juste envie de retenir que c'est en progrès.

[Fabriziom TS]

Moi ça me dérange pas une finition moyenne....

Pour info, une Mustang actuelle d'entrée de gamme c'est 22990$, avec un V8 307ch, des feux xénons, une sono correcte etc...

Donc ça va forcément arriver en Ecoboost 2.3 aux US dans ces prix là... Soit j'espère environ 30000€ une fois en europe. Avec 2-3 options dont clim auto (inconcevable de faire sans ici, aux US ils s'en foutent), aller, 33000€.

C'est quand meme super compétitif, au prix d'une Focus RS quoi... ça me va!!!

et 40000€+ pour la V8, comme la Camaro.

[oli40000]

C'est bien ce que je dis, vu le prix, le look et le moteur, on leur en veut pas trop de faire des économies sur la finition.

Pour la clim auto, franchement je m'en fou aussi. Sur la 8 j'étais toujours en manuel au mini, et sur la BM c'est pareil.

[Nosferatu]

Fab c'est un V6 à 305 ch

Mais bon c'est net, c'est pas droit ça dedans mais c'est pas non plus si dégueux, ce qui m'a le plus dérangé, c'est le manque de rangement, sans dire qu'ils sont peu pratique.
Comme tout bon vacancier aux USA, on avait loué la V6 cab boitoto (27000$), c'était vraiment sympa pour la promenade et ça tenait quand même la moindre la route!

Par contre la trappe pour les gobelets avait un clapet de fermeture !

[johan]

c ests ur que c est moins bien fini qu une allemande mais oh combien moins austere

[oli40000]

faut pas caricaturer non plus. Toutes les allemandes ne sont pas austères.

[Fabriziom TS]

Oups Nosfé, bien vu j'ai écris V8 307ch, c'est bien sûr un V6!!!

C'est juste que je pensais V8 tellement fort... pour le glouglou typique haha

[Benji]

faut pas caricaturer non plus. Toutes les allemandes ne sont pas austères.

C'est ben vrai...

[breizhpierrot]

[johan]

je parlais en general meme si c est vrai que ca evolue ,notamment les TDB audi qui je trouve sont sympa

[Henrythe8]

EAAAAAAA, une Stang V8cabrio ! RAAAAAA !

Par contre, je pense que je passerai par une location viua le luxembourg, genre.
Hors de question de payer 8.000e de taxe CO2 poru que Grollande et Naboléon puissent faire Avion à part.

[Greg83]

Moi c'est 'Tang

Même si on est tous 100% d'accord sur le fait qu'une Pony Car c'est big bloc qui fait glou-glou, je dois avouer que face aux contraintes écolonomiques de notre pays de m***e, le 4 pattes ecoboost pourrait franchement me plaire.
Impatient de voir ça.

[oli40000]

Je comprend bien le point de vue et l'aspect pratique.

Mais je serais trop frustré de rouler dans une Mustang avec un 4 cylindres, ou même un V6. Pour moi Mustang = V8.

Et y'aura surement moyen de tomber sur des bonnes opérations commerciales. Y'a qu'a voir celui du forum (désolé me rappelle plus du pseudo) qui a fait une super affaire en achetant une impreza STI neuve : bonne réduc + malus offert.

[R-Ickx-7]

Pour info, mon essai comparatif vintage Vs contemporain est en ligne.
Au programme Mustang Fastback 1967 Vs Mustang Boss 302 2013.

http://carcoach.lu/news/?p=3278