Rx8France

Bonsoir !

Voila petit problème :

je suis déscendu sur Nîmes hier via l'autoroute, aucun souci à l'allée.
Mais pour le retour... Le témoin de L de refroidissement qui s'allume, bon sa arrive ( mais bizarre car j'ai pas du tout tapé dedans même pour me lancer )
Puis le témoin d'huile wahou, bon la témperature d'eau n'est pas du tout élevé. Puis soudain un ralentissement, je me stabilise pendant 15 bonnes minute à a 110 km/h Hop! tout disparait, puis je me relance ( doucement à 130km/h boom à nouveau les deux voyant ! je retombe à 110 tout se barre. je remonte à 130 tout reviens ! Même au régulateur à 130 sa reste !

Je sort de l'autoroute ( tout se barre en décélérant ) je prend la route en tapant un peu dedans mais sans dépassé les 100 km/h ( normale je fais attention ) et rien ne se déclenche !

Qu'est ce que je dois comprendre et faire ?

Merci d'avance

de quel témoin d'huile parle tu:
le orange ou le rouge...

le voyant d'eau bon pour le coup ça n'a rien de bien étrange.

Le rouge ! La lampe à huile rouge.

http://xantia.voila.net/images/voyant_p ... _huile.jpg

alors:
le rouge , c'est peut etre un defaut du capteur d'huile, ça arrive parfois.
de plus combien a ton huile moteur, car il est possible qu'avec un niveau un peu bas, celle ci ce mette a emulsionner si elle est un peu vielle, et le voyant s'allume.
verifie ton niveau, et quel kilometrage a ton huile..

jmi a écrit :

alors:
le rouge , c'est peut etre un defaut du capteur d'huile, ça arrive parfois.
de plus combien a ton huile moteur, car il est possible qu'avec un niveau un peu bas, celle ci ce mette a emulsionner si elle est un peu vielle, et le voyant s'allume.
verifie ton niveau, et quel kilometrage a ton huile..

Huile full, niveau vérifié tout les pleins d'essences, l'huile a 9 mois et 10000 bornes. Ce sera vidangé lundi.
Du coté du liquide de refroidissement vidange aussi ? ça a été fait au début de l'année également .

huile 10000 bornes, c'est pas ça...
le rouge c'est la pression d'huile... , demande leur qu'il verifie au niveau du filtre a huile et sous le moteur si il y a une fuite apparente...
la comme ça cela parait etrange, meme si chez moi le voyant d'huile s'allume parfois en attaquant sur circuit.

Sa marche, je te tiens au courant

Merci en tout cas

EDIT : j'édite simplement, Fuite d'huile au niveau d'une sonde, et 150 € la sonde

Problème résolu