bonjour à tous, je possede une rx8 de juin 2004,elle a 95000kms je l'ai depuis un an et jamais de probleme.
mais depuis quelque jours elle a du mal a monté jusqu'au rupteur à partir de la 3eme avec des des trou à partir de 6000t.
aucun probleme de demaraga à froid comme à chaud.
je pense changé les bougies pour commencé.
quant pensez vous? merci d'avance.
Donc ta voiture a du mal à monter à son régime...................maximum 
maximum a écrit :quanD pensez vous?
Jamais, trop fatigant (et puis, suis blonde aussi, ça doit jouer 
)
Si tu attends des réponses sérieuses, passe par la case présentation 
C'est vrai que ta réponse n'est pas très sérieuse Smacks69
Nico33 a écrit :C'est vrai que ta réponse n'est pas très sérieuse Smacks69
Tu étais là pour assurer la réponse sérieuse
oups
desolé c'est bon je viens de passé par la case presentation et desolé pour les fautes on peut pas etre parfait lol.
sinon "nico33" oui elle a du mal a monté a son regime maximum.
Est ce que ton trio (bobines bougies câbles) à été changer car à ce kilométrage c'est une obligation et ton problème pourrais venir de la.
Sinon ton débimètre encrassée ?
ok merci. je viens de commandé les bougies, les bobines on dejà etait changé par l"ancien proprio.
Sinon as tu déja effectuer un test de compressions ? Car les voitures produites en 2004 ont eu quelques soucis.
non jamais fait, mais c'est bizarre car sa fait que 2 jours que j'ai ce probleme avant elle monté au rupteur san difficulté. donc c'est pour sa que j'ai pensé aux bougies car elle demare trés bien à froid comme à chaud aprés j'y connais rien sa fait qu'un ans que je l'ai et jamais u aucun soucis.
merci pour ton aide. mais je part vu que nico33 m'envoi boulé car jai reposé le meme sujé une 2eme fois dans le garage vu quil ma envoyé boulé au debut. faut savoir etre indulgeant avec les nouveaux nico33.
enfin encore merci pour ton aide manu76150.
Mes bobines ont rendu l'âme d un moment à un autre elle prenait très bien ces tours le vendredi et le samedi matin inredemarrable changement bobines bougies et câbles et comme par miracle tititititi.....vroummmmmmmmm ma mazda ronronna de nouveau. Ou alors ca peut être un problème d'injection c'est une 192 ou 231 la tienne.
c'est une 192 mais elle demarre tres bien c'est juste quelle veut plus monté au rupteur enfin avec du mal surtout a partir de la 3eme
je verrai ton message ce soir desolé je dois allé dormir car je reprend la route ce soir pour le boulot.
merci
maximum a écrit :nico33 m'envoi boulé car jai reposé le meme sujé une 2eme fois dans le garage vu quil ma envoyé boulé au debut. faut savoir etre indulgeant avec les nouveaux nico33.
Nico 
maximum a écrit :merci pour ton aide. mais je part vu que nico33 m'envoi boulé ...
Mode lourd ON :
Oui sa lui arrive a lui et a bien d'autre sur le fofo dont moi le premier aussi car des sujets similaires ont déjà été mainte et mainte fois abordés...de plus lorsque tu pose d'abord une question sans même avoir pris la peine d'aller te présenter il ne faut pas s'attendre a avoir des réponses concernant le souci, car nous avons l'impression de nous sentir comme un simple SAV ce dont nous avons horreur enfin je vais parler en ma propre personne sur ce point... donc oui il nous arrive parfois d'envoyer ch*** certains nouveaux de temps en temps mais ce n'est jamais méchamment ont aime bien taquiner.
Mode lourd OFF
Pour ce qui concerne ton souci regarde comme il t'as été indiquer la tronche de ton débitmètre, sur ma 2004 j'avais des remontées d'huile dans l'admission (ce qui occasionnais des pertes de puissance a hauts régimes ainsi que de montées en régimes pénibles) ceci du a l'oubli de rappel de ma 8 concernant le carter d'huile qui n'était pas muni de la plaque obturatrice
Aller peace et tiens nous au jus de l'évolution de ton souci 
gaut27 a écrit :Oui sa lui arrive a lui et a bien d'autre sur le fofo
Sauf que c'est môa qui l'ai envoyé "boulER"...
Smacks69 a écrit :Doublon...
Inscription à 13h34, première question à 13h46...
Toi envoyer bouler les gents la bonne blague 
Essaye de voir si ta pas mis plutot une mauvaise essence , style supermarché.
Va acheté un bidon de barhdal nettoyant curatif injecteur,et ton probléme sera certainement résolue.
Si pas regarde au niveau de tes fil allumage
