Rx8France

Salutations !

Je suis l'heureux possesseur d'une RX8 depuis une dizaine de jours. C'est une version 192cv qui date de 2005 et qui va très bientôt passer la barre des 100 000 kilomètres.

Le moteur semble tourner rond, à ceci près que le démarrage est un peu laborieux. Je peux démarrer la voiture à froid comme à chaud (entre 3 et 5 secondes), mais j'ai été étonné de voir le démarrage foudroyant de nombreuses 8 sur les vidéos youtube, et je me demande s'il n'y aurait pas finalement un problème sur ma voiture.

Concernant le ralenti, lorsque je démarre la voiture à froid, du genre après une longue nuit de sommeil, il m'est arrivé deux fois de constater que le moteur faisait n'importe quoi, passant de 2000 tours à la limite de caler, la progression n'étant pas linéaire, un coup ça monte, un coup ça descend, ça remonte à 1000 puis ça remonte à 2000 pour descendre très bas, etc. C'est irrégulier quoi.

Ca donne l'impression que la voiture va partir toute seule et qu'elle est possédée

Bref, ne me dites pas que c'est la faute aux bobines, sinon ça veut dire que le moteur peut en avoir pris un coup !

Merci d'avance pour vos réponses éclairées.

(EDIT) Je précise quand même qu'à part ça, ma 8 prend très bien les tours et ne semble souffrir d'aucun autre petit problème. Ca pousse bien et le rupteur arrive tellement vite !

Démarreur un poil fatigué, d'origine ?
Après le ralenti irrégulier, le matin, c'est pas complètement déconnant. Si ça se stabilise dans les 10 secondes.

Le démarreur a été changé l'année dernière... Mais ce doit être certainement un N3H1...

bon je te le dit pas , mais a mon avis ça vient pas des bobines.
je te le dit pas, si ton moteur demarre a chaud, il doit etre mort
je te le dit pas, ton demarreur n'a rien a voir avec le demarrage de ton auto
et les bougies n'ont absolument rien a voir aussi dans tout ce qui a été dit au dessus.
bref je te dit rien... reverse mon frere....

M'okay... J'ai compris

Enfin je fais pas trop le malin quand même...

http://www.mazdarotaryparts.com/bmazda- ... 1399-p.asp

C'est bien ça ?

Et chez Mazda ça chiffre à combien le changement des 4 bobines ?

une bobine chez mazda 138 euro unité sans la pose.
sinon compte chez mazda compte un bon 600 euro,mes bon je te déconseil.
Sa prend une petite heure soi méme .
Chez MAZDAROTARYPART 66 euro la bobine (300 euro avec kit maniercor )
fait toi plaizz! tu sera pas dessus

Okay merci pour l'info, je commanderai le mois prochain chez mazdarotaryparts. La voiture tourne bien, mais je préfère sécuriser le moteur un maximum !

Le mois prochain je fais également la révision des 100 000 kilomètres, j'espère être tranquille ensuite pendant un bon moment !

penses aussi au DIY sur le kit de mise à la masse "grounding kit" avec tout le reste