Rx8France

Salut

Depuis quelque jour, ma 8 avait beaucoup de mal a tenir le ralenti et pas mal de misfire, mais ce matin "NZST", j'ai carrément eu un trou d'une seconde lors de l’accélération. Conclusion le système d'allumage a un problème.

Âpres un changement de deux coils maître cela va déjà beaucoup mieux, les perfs sont revenues, mais j'ai toujours un poil de misfire.

Bref, je vous tiens au courant pour la suite.

PS : C'est assez amusant de voir le temps d’apprentissage de l'ECU, lors d'un changement de coils.

pourquoi tu dis " c'est amusant le temp de l'apprentissage de ECU" , a quoi tu le recent ?

L'ECU doit s’habituer aux nouveau coils, donc juste après le changement j'ai eu 2 calage, puis 30 sec de RPM instables, et enfin le moteur c'est mis a tourner nickel.

C'est parce que t' as pas du faire un reset PCM

Patricevo a écrit :

C'est parce que t' as pas du faire un reset PCM

Je l'ai fait. Batterie débranché pendant 2 minutes puis on, 20 coup de pédale, etc...