Rx8France

salut a tous

Voila hier j'ai reçus mon nouveau sistem allumage bobines + cable.
A ma surprise ,un des fil defectueux et je c'est pas si c'était normal ,mes impossible de prendre un relevé des nouvelle bobines.
On monte tous ,premier démarrage déja très difficille, mes bon on ce dit que c'est normal apres tous le nettoyage ainsi que le montage du nouveau sistéme allumage.
on éteind puis rallume aprés sa chauffe, impeccable démarrage, on va faire un petit tour d'esaie impeccable.
10 min par pour faire le plein ,et la pire qu'avant.
donc merci si je pouvais avoir quelque info

salut ced,

ne t inquiet pas change le cable de la 2e bobine et regarde ce que ca donne !!je crois fortement que mon cable ne s emboite plus bien !
on ce tiens au jus !!

ps: decu des cables de chez rotary (les noirs d origines )et vraiemnt louche le fait de ne pas reussir a prendre les valeurs des nouvelles bobines

Bon voila

Les info :
Tout d'abord j'ai testé tous les fil , j'avais 3 acien fil qui me donné une valeur 1.92, 1.92 ,1.90 et le dernier resta sur 1 donc le probléme venait bien d 'un faiçeau défectueux.Et comme pour mes anciennes bobine pareil , 3 bobines à 1.36 et la 4eme 1.48 ,c'est pas énorme mes j'ai une valeur .
A savoir que j'avais aussi testé le nouveau kit fil , et impossible d'avoir une mesure les 3 reste à 1 , et pour la 4 eme reçu cassé (géniale rotaryfx)
Comme les bobines neuve aussi impossible d'avoir des mesures

Pour finir j'ai remi trois de mes anciens fil qui était bon avec un des fil neuf ,et la la voiture marche beaucoup mieux pas 100 % mes mieux que hier en ayant mis tout à neuf.
Donc la seul chose qu'il me reste à faire ces commender encore un nouveau set de fil et je vais partir pour du magniecor 8.5 mm

Hello, commande cela, ils sont très bien et ne m'ont jamais posé aucun problème. Et sinon, vraiment pas de chance pour le câble qui est arrivé déjà cassé. Tu as essayé de le faire rembourser?

Tu as commandé les versions avec emballage ou sans chez rotaryfx ?

Salut je crois que ta m' as 8, tu la rachete à vince ?

Cherche pas fait un test compression car j'avais fait un test compression et le rotor arriere etait limite en compression elle est deja passée entre les mains de 3 propri depuis que je l'ai vendu...

Bon courage mais je sens bien le rebuild. Si ta besoin n'hesite pas ...

Hola !!!!!! oui ces la voiture que j'ai acheté a vince.
un REBUILD je suis dans la merde
Mes il dois quand méme avoir un probléme car j'ai remi 3 de mes ancien cables et un nouveau car un des 4 aprés avoir testé avec altimetre etait mort

pour le remboursement ,j'ai envoyer un mail , mes bon le renvoyer ,je pense pas , je vais pas encore allé donné 40 euro por le retour
J'ai vue des magniercor 8.5 sa me revient a 80 euro

pour répondre a ta question il etait sous amballage sous plastique simple comme pour les bobines

Jérome
ta vu la réponse de lolo love my 8
Tu crois que c'est possible que je dois faire un rebouild, tu la entendu tourné ma 8.
Il doit quand méme avoir d'autre sympthome au moteur quand méme quand il sagit de faire un rebouild non ?

Maintenant j'ai dit rebuild comme ça mais sa peu etre autre chose moi j'avais deja des cable renforcé "rouge" racing beat.

Ta des voyants d'anomalie ?

re :
j'ai le voyant moteur mes normal je suis en decata.
Et le voyant pression de vase extention, mes sa je vais le réglé chez mazda , j'ai un ami du forum (SUN) qui ma monter il y a 2 jour tout mon sisteme allumage tout neuf,
mis a par ce désagrément a la découverte de mes fil dont il en avait déja un de cassé ( super ROTARYFX)

par contre je pense que c'etait les bobines que t'avais mis et les fil c ce que j'ai remi mis à par un qui était achaisse.
par contre tu dis qu'il a eu temp de proprio ,c' est quand méme bizard car sa voudrai dire quand 15000 km il aurai eu 2 ou 3 propriétaire.
car vince 6259 la acheter je pense a un peu moin de 100000 km

Salut ,
J' fais une petite vidéo , dite moi si vous pensez que mon moteur présente une baisse de compression
voici le lien http://youtu.be/IPepQFvuJG0
merci

bon bas voila , ce matin reçu mon cablage k85 magnécor 8.5 compétition ,montage + reset pcm, faire un petit tour et nikel , j'ai 45 km de teste , il reste un tout petit defaut ses le relenti, pas trés stable mes je sais qu'il faut une centaine de km d'apprentissageau pcm,
mes quel différence ,j'ai l'impression d'avoir gagné 40% de puissance ,alluçinant
Très fortement conseillé (MAZDAROTARYPART livré 4 jour )

j'ai pas l'impression quelle pousse fort ! je suis stock a part un cata sport et j'ai l'impression que ca pousse autant avec la ligne que tu as, tu devrais je pense quand même pouvoir accélérer un poil plus fort ! après peut être le moteur est un peu fatiguer .
ps comment fais tu pour rester dedans, s'est insupportable le bruit du moteur !!!!

oui t as raison sur la vidéo, je pensais quelle pousser bien ,mes la hier depuis que j'ai mis mes nouveau cable ,je dois avoir gagné une cinquentaine de ch.
et pour le bruit ,meme le son a perdu 30% ,du au mauvaise connection.

C'est sur quand on vois la vidéo ,ta 8 a du mal surtout entre 5000 et 8000 en 2 .

c'est clair mes maintenant sa fait plaiz.
je vais essayer aujourdhui si j'ai le temp pour vous montrez la différence

hier j'ai instalé 3 allimentations de masse (il m'en reste 3 à mettre ,rupture de stock dérivation pieuvre)
pour l'instant pas trop de changement sur mon ralenti. a voir la suite